- •Модуль 7. Страхование автомобильного каско
- •7.1. Автомобильное страхование – надежный способ сохранить свой автомобиль
- •7.2. Отечественный и зарубежный опыт автомобильного страхования
- •7.3. Субъекты и объекты договора автострахования
- •7.4. Страховая защита автомобиля
- •7.5. Условия страховой защиты автомобиля
- •Водители, допущенные к управлению
- •Страховой тариф
- •Франшиза
- •7.6. Системы страхования
- •7.7. Исключения из страхования
- •7.8. Порядок действия при наступлении страхового случая
- •7.9. Процесс урегулирования убытка со стороны страховщика
- •7.10. Страховщики и посредники
- •Крупнейших страховых компаний (на 01.01.2016г.)
- •(Топ-10 страховых компаний)
- •7.11. Словарь страховых терминов
- •Тестирование
- •Какие тс не принимаются на страхование по каско:
- •Какие страховые риски относятся к полному страхованию каско (автокаско):
- •Какие события не являются страховыми случаями:
- •В какие сроки Страхователь (Выгодоприобретатель) обязан известить страховую компанию об изменении (увеличении) степени риска:
- •Лимит возмещения «по каждому страховому случаю» (неагрегатная страховая сумма) – это:
- •Лимит возмещения «по договору» (агрегатная страховая сумма) – это:
- •Безусловная франшиза – это когда:
- •К риску "Ущерб" относятся такие события как:
- •По договору страхования установлена условная франшиза в размере 10 000 рублей. Произошел страховой случай с суммой убытка 12 000 рублей. Какая сумма будет выплачена по страховому случаю:
- •По договору страхования установлена агрегатная страховая сумма в размере 500 000 рублей, а также безусловная франшиза в размере 15 000рублей. Заявлен убыток на сумму 30 000 рублей.
7.4. Страховая защита автомобиля
Описание покрытия и рисков (угон, ущерб) – от чего можно застраховать –
базовые и дополнительные риски.
Страхование средств транспорта КАСКО обычно проводится на случай наступления страховых событий (рисков) в различных вариантах, предусматривающих по выбору страхователя полное или частичное возмещение ущерба, причиненного повреждением, уничтожением или утратой транспортного средства.
Р
азобраться с терминами поможет раздел «Словарь терминов».
Отличаются эти два вида друг от друга только числом обстоятельств, от которых страхуется автомобиль и стоимостью.
К частичному страхованию относят риск «Ущерб» - повреждение или гибель застрахованного ТС в результате следующих событий:
дорожно-транспортное происшествие (ДТП) – событие, возникшее в процессе движения застрахованного ТС по дороге и с его участием; наезд, опрокидывание, столкновение и т.п., включая повреждение другим механическим ТС на стоянке;
пожар – неконтролируемое горение или взрыв, возникшие вследствие поджога, распространения пламени с соседних горящих объектов и иного внешнего воздействия на ТС;
взрыв – мгновенное разрушение имущества под давлением газов или пара, за исключением случаев самовозгорания;
стихийное бедствие – внешнее воздействие на ТС природного явления в виде града, землетрясения, извержения вулкана, шторма, урагана, наводнения, смерча, цунами, селя, оседания грунта, оползня, камнепада, паводка, обвала, бури, ливня, обильного снегопада, которое квалифицируется как стихийное бедствие (опасное природное явление);
падение на застрахованное ТС инородных предметов, в том числе снега и льда, выброс из под колес ТС гравия, камней и т.п.;
противоправные действия третьих лиц (ПДТЛ) – хищение или повреждение отдельных частей и/или деталей застрахованного ТС;
провал грунта;
провал ТС под лед на организованной ледовой переправе;
воздействие воды или иной жидкости из водопроводных, канализационных, отопительных, охлаждающих систем или систем кондиционирования, либо проникновения воды из помещений, не принадлежащих Страхователю.
К полному КАСКО или АВТОКАСКО относится совокупность рисков «Ущерб» и «Хищение (угон)».
«Хищение (угон)» - утрата застрахованного ТС в результате события, квалифицируемого в соответствии с Уголовным кодексом РФ как угон (ст.158), кража (ст.161), грабеж (ст.162) или разбой (ст.166).
Страховые компании для отдельных категорий ТС могут устанавливать дополнительные требования по оснащенности ТС противоугонными системами, в том числе спутниковыми, и ограничениями по условиям хранения (нахождения) ТС в ночное время.
Договор страхования только с риском « Хищение (угон)» предлагают менее 5% страховых компаний, большинство не принимают данный риск на страхование без риска «Ущерб».
У большинства страховщиков риск «Хищение (угон)» начинает действовать только с момента постановки ТС на учет в ГИБДД.
При страховании ДО применяются такие же страховые риски, что и при страховании ТС.
По соглашению сторон договор страхования может дополнительно включать следующие страховые риски:
Гражданской ответственности владельца ТС за вред, причиненный жизни, здоровью и/или имуществу третьих лиц в результате дорожно-транспортного происшествия (ДСАГО);
Страхование водителя и пассажиров застрахованного ТС от несчастного случая в результате ДТП (страхуются жизнь, здоровье, трудоспособность водителя и/или пассажиров ТС от несчастных случаев при нахождении их в салоне (кузове) ТС);
Некоторые страховые компании предлагают более расширенный пакет рисков, в который входят:
Риск утраты товарной стоимости (УТС) – возмещение снижения первоначальной цены на транспортное средство вследствие аварии и ДТП.
Буксировка – повреждение ТС в результате его транспортировки ТС на гибкой или жесткой сцепке, при условии, что такая транспортировка осуществлялась в соответствии с правилами дорожного движения;
Транспортировка и эвакуация – повреждение ТС в результате транспортировки методом частичной или полной погрузки, осуществляемой специализированным ТС, в соответствии с правилами дорожного движения.
В период действия договора страхования Страхователь (Выгодоприобретатель) обязан в течение 24 часов любым доступным способом известить Страховщика обо всех обстоятельствах, которые могут повлечь за собой изменение степени риска, с того момента, когда Страхователю стало известно о возникновении таких обстоятельств. В течение 3 дней необходимо письменно известить Страховщика о данных обстоятельствах с приложением документов, подтверждающих эти изменения.
Какие изменения считаются значительными?
Значительными являются следующие изменения:
переход права собственности на застрахованное ТС к другому лицу;
передача застрахованного ТС и/или его дополнительного оборудования по договору аренды (проката), залога или другим гражданско-правовым договорам, сделкам;
значительное повреждение застрахованного ТС, вызванное не страховым случаем;
изменений целей использования ТС, указанных в договоре страхования (использование как такси, для обучения вождению, для тест-драйва, передача в прокат, участие в спортивных соревнованиях);
снятие ТС с учета в органах ГИБДД, перерегистрации ТС в органах ГИБДД;
утрата, хищение или замена регистрационных знаков и документов на ТС;
изменение списка или категории лиц, допущенных к управлению ТС, прямо указанных в договоре страхования;
иные изменения, которые влекут увеличение степени страхового риска (в соответствии с правилами и договором страхования) .
Невыполнение данного условия Страхователем (Выгодоприобретателем) Страховщиком может быть отнесено к нарушению условий договора страхования, что может привести к требованию о его расторжении и отказу в выплате страхового возмещения.
При увеличении степени страхового риска Страховщик вправе потребовать изменений условий договора страхования или уплаты дополнительной страховой премии.
