- •І. Сфера застосування
- •Іі. Нормативні посилання
- •Терміни та визначення понять
- •IV. Позначення та скорочення
- •V. Загальні положення
- •VI. Технічна і експлуатаційна характеристика роботи станції
- •1. Технічна характеристика станції
- •1.1. Класність і вид за призначенням станції
- •1.2. Технічне оснащення і характеристика парків і колій станції
- •1.3. Службово-технічні приміщення станції
- •1.4. Скорочена технічна характеристика господарств, які обслуговують станцію
- •1.5. Засоби зв’язку та передачі інформації
- •1.6. Характеристика пристроїв пасажирського та вантажного господарства
- •2. Характеристика експлуатаційної роботи станції
- •VII. Управління експлуатаційною роботою, оперативне планування роботи станції
- •1. Управління експлуатаційною роботою станції
- •1.1. Розподіл керівництва роботою станції
- •1.2. Структура оперативного керівництва роботою пасажирської станції
- •2. Оперативне планування роботи станції
- •2.1. Добовий план - графік роботи станції
- •2.2. Порядок розробки оперативного (змінного) завдання
- •Viiі. Інформаційне забезпечення пасажирської станції
- •1. Порядок інформаційного забезпечення працівників станції та вокзалу про рух пасажирських поїздів
- •2. Забезпечення функціонування інформаційної системи
- •3. Інформація про підхід вантажних поїздів і вагонів
- •4. Оснащення робочих місць арм та системою аск вп уз-є
- •IX. Організація роботи з пасажирськими поїздами різних категорій
- •1. Операції з обробки транзитного пасажирського поїзда
- •. То і безвідчіпний ремонт
- •1.2. Технологія обробки поїздів, у складі яких є вагони з технічними несправностями
- •1.3. Висадка і посадка пасажирів
- •1.4. Вивантаження і завантаження багажу та пошти
- •1.5. Постачання вагонів водою
- •1.6. Зміна локомотива
- •1.7. Зміна локомотивної бригади без зміни локомотива
- •1.8. Зміна складу транзитного поїзда
- •2. Технологія обробки поїздів дальнього та місцевого сполучень
- •2.1. Технологія обробки поїздів дальнього та місцевого сполучень по прибуттю
- •2.2. Технологія обробки поїздів дальнього та місцевого сполучень по відправленню
- •3. Технологія обробки швидкісного та прискореного пасажирського поїзда
- •4. Технологія обробки прискорених пасажирських поїздів «Skoda», «Hyundai», екр «Тарпан»
- •5. Технологія обробки приміських поїздів та електропоїздів
- •5.1. Технологія обробки приміських поїздів
- •5.2. Операції з електропоїздами по оберту
- •5.3. Обробка електропоїздів при виїзді з рпч-1 та по прибуттю з подачею
- •X. Організація місцевої і вантажної роботи пасажирської станції
- •1. Оперативне планування поїзної та місцевої роботи станції
- •План-завдання роботи станції на добу
- •Змінний план роботи станції
- •2. Організація поїзної та маневрової роботи у складних метеорологічних умовах
- •3. Організація диспетчерського керівництва експлуатаційною та місцевою роботою з вантажними поїздами
- •4. Технологія роботи з вантажними поїздами, які надходять у розформування
- •4.1. Операції по прибуттю
- •4.2. Організація маневрової роботи
- •4.3. Операції по відправленню
- •5. Організація місцевої роботи та взаємодія з під’їзними коліями станції
- •5.1. Організація місцевої роботи
- •5.2. Порядок взаємодії з під’їзними коліями
- •6. Технологія роботи з транзитними вантажними поїздами з переробкою та без переробки
- •6.1. Технологія обробки транзитного поїзда з переробкою
- •6.2. Технологія роботи з транзитним поїздом без переробки
- •7. Технологія роботи з вагонами країн снд і Балтії
- •8. Технологія роботи з несправними вагонами і вагонами, які потребують планового ремонту
- •8.1. Порядок роботи з вагонами, які вимагають то з відчепленням
- •9. Технологія роботи з вагонами з номенклатурними та іншими вантажами, які перевозяться під охороною
- •10.Технологія роботи з вагонами завантаженими небезпечним вантажем та продовольчим вантажем
- •11. Організація роботи товарної контори
- •11.1. Загальні положення
- •11.2. Планування перевезення вантажів
- •11.3. Ас паспортизації, експлуатації, контролю під’їзних колій промислових підприємств
- •11.4. Облік перевезення вантажів та нарахування штрафів
- •11.5. Порядок оформлення перевізних документів
- •11.5.1. Порядок оформлення перевізних документів при прийомі вантажів до перевезення
- •11.5.2. Оформлення прибуття вантажу
- •11.6. Збори за додаткові послуги, плата за користування вагонами і контейнерами
- •11.7. Розрахунки за перевезення вантажів з відправниками і одержувачами
- •11.8. Складання станційної звітності
- •11.8.1. Складання станційної звітності по прибуттю вантажу
- •11.8.2. Складання станційної звітності по відправленню вантажу
- •12. Оформлення перевізних документів в арм пз та організація роботи прийомоздавальника вантажу та багажу на арм пз
- •XI. Організація маневрової роботи
- •1. Характеристика засобів маневрової роботи і райони їх використання
- •2. Виконання маневрової роботи з пасажирськими составами
- •3. Робота екіпірувального парку станції
- •4. Обслуговування ремонтних позицій лвчд-1
- •5. Обробка составів на вмм
- •6. Організація роботи з багажними та поштовими вагонами
- •7. Організація роботи з вагонами службово-технічного призначення
- •8. Організація перевезень спеціальних вагонів «зак»
- •XII. Організація роботи станційного технологічного центру з оброблення поїзної інформації та перевізних документів
- •Основні задачі стц
- •Попередня обробка інформації про підхід поїздів та підготовка документів для розформування по прибуттю поїзда
- •3. Підготовка документів для відправлення поїздів свого формування
- •4. Обробка інформації та перевізних документів на транзитні поїзди
- •5. Робота стц з пасажирськими поїздами
- •XIII. Особливості роботи станції в осінньо-зимовий період
- •1. Підготовка господарств станції до роботи в зимових умовах
- •Xіv. Охорона праці
- •1. Загальні положення
- •2. Порядок повідомлення про нещасний випадок
- •3. Негабаритні місця на станції, заходи безпеки при роботі в зоні таких місць
- •4. Вимоги безпеки при знаходженні на залізничних коліях станції
- •5. Вимоги безпеки при очищенні стрілочних переводів
- •6. Порядок комерційного огляду вагонів
- •7. Вимоги безпеки при слідуванні до робочих місць
- •8. Санітарно-побутові приміщення станції
- •XV. Порядок контролю виконання технологічного процесу роботи пасажирської станції
- •1. Порядок здійснення контролю за вимогами тпрс
- •2. Складання станційної звітності
- •3. Види аналізу і порядок їх проведення
- •3.1. Види аналізу
- •3.2. Змінний аналіз роботи станції
- •3.3. Цільовий аналіз роботи станції
- •3.4. Періодичний аналіз роботи станції
- •XVI. Порядок аналізу господарської, економічної і соціальної діяльності пасажирської станції
- •Перелік змін до технологічного процесу роботи пасажирської станції Дніпропетровськ
- •Розрахунок потреби маневрових локомотивів
- •10.1. Розрахунок завантаження «західного» маневрового локомотива
- •10.2. Розрахунок завантаження «класного» маневрового локомотива
- •10.3. Розрахунок завантаження «мийного» маневрового локомотива
- •Середньодобовий обсяг маневрової роботи «мийного» маневрового локомотива складає:
- •10.4. Розрахунок завантаження «міська залізнична вітка» маневрового локомотива на станції Дніпропетровськ
- •Середньодобовий обсяг маневрової роботи «міська залізнична вітка» маневрового локомотива складає 1015,0.
- •10.5. Розрахунок кількості маневрових локомотивів на станції Дніпропетровськ
- •Розрахунок норм часу знаходження місцевих вагонів на станції
- •11.1. Розрахунок часу простою транзитних вагонів на коліях станції після прибуття і до відправлення
- •11.1.1. Розрахунок часу простою транзитних вагонів при розформуванні на витяжній колії
- •11.1.2. Розрахунок залежності очікування розформування составів від завантаженості маневрових локомотивів
- •11.2. Розрахунок часу простою під вантажними операціями
- •11.3.1. Розрахунок часу простою транзитних вагонів при формуванні составів на витяжній колії
- •4.3.2. Розрахунок простою місцевих вагонів під накопиченням
- •Час простою від закінчення вантажних операцій до відправлення зі станції розраховується за формулою:
- •11.4. Розрахунок часу знаходження вагонів під однією вантажною операцією
IV. Позначення та скорочення
АБ – автоматичне блокування
АСБО ФОБОС – система автоматизації бухгалтерського обліку на підприємствах залізниці
АС ВВП – автоматизована система видачі та відміни попереджень
АСК – автоматизована система керування
АС – автоматизована система
АС ЗМ – автоматична система зауважень машиністів
АСК ВП УЗ-Є – єдина автоматизована система керування вантажними перевезеннями на залізничному транспорті України
АС МЕСПЛАН – автоматизована система керування місячним плануванням
АСУ Кадри – система автоматизації кадрового діловодства
АС МЕСПЛАН – автоматизована системи документообігу замовлень на перевезення вантажів та формування планів
АСУ – автоматизована система управління
АРМ – автоматизоване робоче місце
АРМ СТД (профіль ДСП) – автоматизоване робоче місце працівника служби перевезень рівня станції з включенням функціональних профілів чергового по залізничній станції та диспетчера маневрового станції
АРМ ОКДЛ – автоматизоване робоче місце оперативного контролю дислокації локомотивів
АРМ ПЗ – автоматизоване робоче місце прийомоздавальника вантажу та багажу
АРМ Договір УЗ – база даних договорів (контрактів, угод) об'єднань, підприємств, структурних підрозділів, які входять у сферу управління Укрзалізниці
АРМ ТВК – автоматизоване робоче місце касира товарного(вантажного)
АРМ ТРА – автоматизоване робоче місце інженера з ведення технічно-розпорядчого акта станції
АРМ КЗО – система автоматизованого робочого місця конвекційних заборон та обмежень
АТЗ – автоматизований телефонний зв'язок
АМС – агентство міжнародного співробітництва
БМЕУ – будівельно-монтажне експлуатаційне управління
ВЧДЕ-16 – експлуатаційне вагонне депо Дніпродзержинськ
ВММ – вагономийна машина
В – служба вагонного господарства
ВК – відділ кадрів
ВП – відновний поїзд
ВОХОР – воєнізована охорона
ГІОЦ – головний інформаційно-обчислювальний центр
Д – начальник служби перевезень
ДГП – диспетчер служби перевезень
ДН-1 – Дніпропетровська дирекція залізничних перевезень
ДТРЗ – Дніпропетровський тепловозоремонтний завод
ДНЦ – диспетчер поїзний
ДНМ – комерційний відділ дирекції залізничних перевезень
ДНМ-1 – комерційний відділ Дніпропетровської дирекції залізничних перевезень
ДНН-1 – відділ перевезень Дніпропетровської дирекції залізничних перевезень
ДНБТ – начальник сектору охорони праці
ДНЦО – черговий по дирекції залізничних перевезень
ДНЧ – ревізор руху дирекції залізних перевезень
ДП – державне підприємство
ДС – начальник станції
ДСЗ – заступник начальника станції
ДСІ – інженер станції
ДСІБТ– інженер з охорони праці станції
ДСП – черговий по залізничній станції
ДСПП – черговий по парку
ДПред – змінний диспетчер дорожнього диспетчерського центру по роботі з попередженнями
ДСПЦ – черговий станційного поста централізації
ДСТУ – державний стандарт України
ДСШ – штаб цивільної оборони об’єкту залізничного транспорту
ДСЦ – диспетчер маневровий залізничної станції
ДСЦС – диспетчер станційний залізничної станції
ДНЛ-1 – пасажирський сектор
Е – служба електропостачання
ЕОМ – електронно-обчислювальна машина
ЕЧК-11 – Дніпропетровський район електропостачання
ЕЦ – електрична централізація стрілок і сигналів
ЕЦП – електронний цифровий підпис
ЄТП – єдиний технологічний процес роботи станцій та під’їзних колій
ЄТехПД – єдиний технологічний центр з обробки перевізних документів
ЗВО – з'ємне вагонне обладнання
ЗПП – запірно-пломбувальний пристрій
Залізниця – регіональна філія "Придніпровська залізниця" публічного акціонерного товариства "Українська залізниця"
Залізниці – регіональні філії публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" та/або залізниці інших держав.
ІОЦ – інформаційно-обчислювальний центр
ІРП – Інструкція з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України
ІСИ – Інструкція з сигналізації на залізницях України
ЛВОК – вокзал
ЛВЧД-1 – Дніпропетровське пасажирське вагонне депо
М – служба комерційної роботи та маркетингу
МВРС – моторвагонний рухомий склад
МРЦ – маршрутно-релейна централізація
МСДЦ КАСКАД – мікропроцесорна система диспетчерської централізації «КАСКАД»
МІУ – Міністерство інфраструктури України
МТУ – місцеві технічні умови навантаження
Н – начальник регіональної філії «Придніпровська залізниця»
НО – служба воєнізованої охорони
НРП – служба приміських пасажирських перевезень
НОР-1 – Дніпропетровський загін воєнізованої охорони
НОРВ-2 – стрілецька команда станції Дніпропетровськ
ОЗП – осінньо-зимовий період
П – служба колії
ПАТ – Публічне акціонерне товариство
ПрАТ – Приватне акціонерне товариство
ПЕМ – поїзний електромеханік
ПЕОМ – персональна електронно-обчислювальна машина
ППВ – правила перевезень вантажів
ПТЕ – Правила технічної експлуатації залізниць України
ПТО – пункт технічного огляду вагонів
ПЧ-9 – Дніпропетровська дистанція колії
РБ– головний ревізор з безпеки руху поїздів і автотранспорту
РІОЦ – регіональний інформаційно-обчислювальний центр
РПЧ-1 – Дніпропетровське моторвагонне депо
РТП – режим термінового повернення вагонів
СВР – сервер вантажної роботи
СМГС – угода про міжнародне залізничне вантажне сполучення
СНД – співдружність незалежних держав
ССРС – спеціальний самохідний рухомий склад
СТЦ – станційний технологічний центр з оброблення поїзної інформації та перевізних документів
СУОП – система управління охороною праці
СЦБ – сигналізація, централізація та блокування
ТГНЛ – телеграма-натурний лист
Т– служба локомотивного господарства
ТНЦ – диспетчер локомотивний дирекції залізничних перевезень
ТНЦС – старший диспетчер локомотивний дирекції залізничних перевезень
ТО – технічне обслуговування
ТО-1 – щодобове технічне обслуговування пасажирських вагонів перед відправленням у рейс
ТО-2 – зимове, літнє технічне обслуговування пасажирських вагонів, що проводиться згідно графіка, затвердженого начальником пасажирського вагонного депо
ТОВ – Товариство з обмеженою відповідальністю
ТПРС – Технологічний процес роботи станції
ТРА – технічно-розпорядчий акт
ТЧ-8 – Дніпропетровське локомотивне депо
УЗ – публічне акціонерне товариство «Українська залізниця»
УРБ – Заступник головного ревізора з безпеки руху поїздів і автотранспорту регіональної філії Дніпропетровської ревізорської дільниці з безпеки руху поїздів і автотранспорту
ЦД – Департамент управління рухом УЗ
ЦВ – Департамент вагонного господарства УЗ
ЦЛ – Департамент пасажирських перевезень далекого сполучення УЗ
ЦРБ – Департамент безпеки руху УЗ
ЦТ – Департамент локомотивного господарства УЗ
Ш – служба сигналізації та зв′язку
ШЧ-6 – Дніпропетровська дистанція сигналізації та зв’язку
