- •Содержание
- •1 Архитектурно-строительное проектирование
- •1.1 Общие данные
- •1.2 Характеристика района и площадки строительства
- •1.2.1 Анализ земельного участка, инфраструктуры и схемы планировочной организации земельного участка
- •1.2.2 Климатические условия
- •1.3 Анализ объемно-планировочного и конструктивных решений объекта
- •1.3.1 Объемно планировочные решения
- •1.3.1 Наружная и внутренняя отделка
- •1.3.2 Конструктивные решения
- •1.3.4 Теплотехнический расчет стены
- •1.4 Оценка инженерного оборудования и сетей.
- •1.4.1 Система электроснабжения.
- •1.4.2 Система водоснабжения и водоотведения.
- •1.4.3 Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха.
- •1.5 Мероприятия по обеспечению жизнедеятельности инвалидов
- •2.Расчетно конструктивное проектирование
- •2.1 Расчет и конструирование плиты перекрытия
- •2.1.1 Компоновка здания
- •2.1.2 Исходные данные
- •2.1.3 Нагрузки и воздействия
- •2.1.4 Расчет по предельным состояниям первой группы
- •2.1.4.1 Определение приведенного сечения
- •2.1.4.2 Расчет прочности нормальных сечений
- •2.1.4.3 Расчет прочности по наклонному сечению
- •2.1.5 Расчет по предельным состояниям второй группы
- •2.1.5.1 Определение приведенного сечения
- •2.1.5.2 Потери предварительного напряжения
- •2.1.5.3 Расчет по образованию трещин
- •2.1.5.4 Расчет прогиба панели
- •3 Организационно-технологическая часть
- •3.1 Анализ исходной информации
- •3.1.1 Место строительства и природно-климатические условия
- •3.1.2 Условия обеспечения строительства.
- •3.1.2.1 Водоэнергетическое обеспечение строительства
- •3.1.2.2 Материально-техническое обеспечение
- •3.1.2.3 Генподрядные и субподрядные организации
- •3.1.3 Характеристика организационно-технологической документации
- •3.1.3.1 Назначение и принципы разработки пос.
- •3.1.3.2 Исходная информация
- •3.1.4 Объемно планировочные и конструктивные характеристики объектов комплекса
- •3.1.5 Объемы работ в стоимостном выражении
- •3.2 Проектирование сводного календарного плана строительства комплекса (скпск)
- •3.2.1. Введение
- •3.2.2 Разработка организационных решений для проектирования календарного графика строительства многоэтажных жилых домов
- •3.2.2.1 Расчет трудозатрат и сметной стоимости по строительству объекта Тип 1 и Тип 2
- •3.2.2.2. Разработка вариантов отм возведения объекта и пускового комплекса с выводом формулы нормативной продолжительности выполнения вида работ tiн
- •3.2.2.3. Расчет нормативной продолжительности выполнения I-го вида работ
- •3.2.2.4. Определение критерия «достаточной мощности» (Npimin)
- •3.2.2.5. Обоснование структуры производственных подразделений
- •3.2.3 Проектирование графика строительства группы объектов
- •3.2.1.3. Исходные данные для проектирования календарного графика
- •3.2.3.2. Автоматизированное проектирование графика в программе osp-start
- •3.2.3.3. Увязка потоков вручную
- •3.2.3.4. Тэп календарного графика и построение эпюр распределения трудовых ресурсов и сметной стоимости
- •3.3.2. Состав общеплощадочного стройгенплана строительства комплекса
- •3.3.2.1 Потребность в строительных машинах и транспорте
- •3.3.3 Расчет потребности в водоэнергетических ресурсах
- •3.3.4 Выбор основных монтажных механизмов
- •3.3.5. Грузоподъемность
- •3.3.6.Размещение монтажных механизмов.
- •3.3.7. Организация приобъектных складов
- •3.3.8. Проектирование временных внутриплощадочных дорог
- •3.3.9. Проектирование временного водоснабжения и водоотведения
- •3.3.10. Проектирование временного электроснабжения
- •3.3.10.1 Порядок проектирования временного электроснабжения
- •3.3.11. Проектирование временных зданий
- •3.3.11.1 Проектирование бытового городка на строительной площадке
- •3.3.12. Расчет технико-экономических показателей общеплощадочного стройгенплана
- •3.4.1. Технологическая схема с привязкой основного механизма
- •3.4.2. Указания по организации и технологии выполнения производственного процесса
- •Растворная постель, 2 -кельма, 3- рабочий, выполняющий монтажные работы, (старший в звене), 4- смонтированная панель, 5 -стена.
- •Календарный график производственного процесса
- •3.4.4 Организация рабочих мест
- •Растворная лопата, 2 -ящик с ручным инструментом, 3- ящик-контейнер с раствором, 4- смонтированная панель, 5- четырехветвевой строп, 6- монтируемая панель.
- •3.4.5 Принятое количество рабочих
- •3.4.6 Конструкции и материалы
- •3.4.7 Потребность в машинах, приспособлениях и инвентаре.
- •3.4.8 Требования по качеству и приемке работ
- •3.4.9 Указания по технике безопасности при выполнении работ
- •3.4.10 Указания по производству работ в зимних условиях
- •4 Безопасность жизнедеятельности
- •4.1 Техника безопасности в строительстве
- •4.2 Охрана окружающей среды
- •Заключение
3.3.4 Выбор основных монтажных механизмов
Основным монтажным механизмом при строительстве объекта является башенный кран. В данном Дипломном проекте будет представлен подбор башенного крана, вследствие определённых особенностей конструктивной схемы и архитектурного облика здания.
Выбор марки крана производится по трем основным параметрам:
-грузоподъемность
-вылет стрелы
-высота одъема крюка
Схема параметров для выбора монтажного, башенного крана приведена на рис 4.1
Рисунок 3.7-Схема параметров для выбора монтажного, башенного крана
3.3.5. Грузоподъемность
1)Рассчитывается количество башенных кранов – количество кранов определено согласно расчету СКГС.
Подбор марки крана по характеристикам:
-грузоподъемность
Qгруз=Кзап* Qтяж.эл (3.27)
Где: Qгруз – необходимая грузоподъемность крана(т)
Кзап – коэффициент запаса, учитывающий вес грузозахватных приспособлений
Qтяж.эл – вес наиболее тяжелого элемента(т)
Qгруз=1,1* 2,75=3,025т
-вылету стрелы
Lстр>B+C (3.28)
Где: В – поперечная привязка крана
С – ширина здания или пролета при работе несколькими кранами
В = Rпов + lбез +lвыст (3.29)
Rпов – радиус поворота платформы крана по тех характеристикам
Lбез – расстояние безопасности до выступающей части здания,обеспечивающее возможность прохода 1 человека (0,7м)
При устройстве подкранового пути у неукрепленного котлована, нужно соблюдать правило, при устройстве в грунте из супеси с глубиной котлована 2м – расстояние до рельса не менее 2,4м, соответственно расстояние до оси крана:
мм
Принимаем расстояние до оси крана : 7200мм
Lстр>7200+18500=25700мм
Требуемая длина стрелы не менее – 26м
-требуемой высоте подъема крюка
Hмах=h1+ h2+ h3+ h4 (3.30)
Где: h1-высота здания по объемно планировочной характеристике(56,79м)
h2 – высота от верха здания до низа монтируемой конструкции(0,5-1м)
h3 – высота монтируемого элемента
h4 – высота строповочного устройства, зависящая от габарита монтируемого элемента(2-4,5м)
Hмах=56840+1000+3000+3000=63840мм
Таблица 3.3.5- Расчетные параметры крана
Тип дома |
Требуемый вылет стрелы, (м) |
Требуемая max грузоподъемность, (т) |
Требуемая высота подъема крюка, (м) |
Панельный |
25,7 |
3,025 |
63,84 |
По найденным параметрам для кирпичного дома подбираем кран
КБ-408.21
Его характеристики:
- Грузоподъёмность макс. (Т)10,000
- Грузоподъёмность при макс. вылете (Т) 5,000
- Вылет стрелы макс:- стрела горизонтальная (м) 30
- Вылет стрелы при макс. грузоподъёмности:- стрела горизонтальная (м)20
- Высота подъёма крюка макс.:- стрела горизонтальная (м)57,8- стрела наклонная (м) 67,7
- База (м)7.5 х 7.5
- Масса конструктивная (т)55,7
Для монтажа конструкций используются 4 крана, т.к. используем кратно ритмичную модель строительства.
Рисунок 3.8 - характеристики крана КБ-408.21
Расчет длины подкрановых путей:
При расчете длины важно определить крайние стоянки крана и расстояние между ними, lкр исходя из монтажа наиболее тяжелого габаритного элемента с подачей его в удаленные точки здания. Рабочий радиус Rраб определяется по кривой грузоподъемности крана с учетом веса монтируемого элемента.
Рисунок 3.9 Схема продольной привязки башенного крана.
Возводимое здание.
Ось движения крана.
Место стоянки крана.
Конец рельса.
Место установки тупика.
Длина подкрановых путей определяется:
Lпп=lкр+Hкр+2*lтор+2*lтуп (3.31)
Lпп – длина подкрановых путей, м lкр – расстояние между крайними стоянками крана , определяемое по чертежу ,м
Hкр – база крана, определяемая по справочникам
lтор – величина тормозного пути крана, принимается не менее 1,5м
lтуп – расстояние от конца рельсов до тупиков, 0,5м
Расчет длины путей для всех объектов
Lпп=0+7500+2*500+2*2000=12500
Принимаем длину подкрановых путей согласно длине одного звена– 12500 мм
