2.19. Расчет отходов металлолома

Объем образования отходов металлолома определяется по формуле, т/год:

М _М = n * m ₁ ,

где m_1А =5, m_1Л =100– количество единиц подвижного состава;

n – норматив образования отходов металлолома на единицу подвижного состава. Для автомобилей n = 0,35 т, для локомотивов n = 2,0 т

М _МА = 0,35*5 = 1,75

М _МА = 2*100 = 200

2.20. Расчет отходов стружки металлической

Металлическая стружка образуется от холодной обработки металла, которая производится без применения охлаждающих жидкостей (СОЖ). Тип станков и их количество определяются инвентаризацией. Загрузка станков принимается по справке предприятия.

Отходы металла в стружку определяются по формуле, т/год:

М _СТР = Σ n_i * m_i * Г _i *10⁻³

где mi – количество единиц однотипного оборудования, шт.;

ni – норма образования стружки, кг/ч;

Гi – годовой фонд рабочего времени станка, ч (Гi = 500÷2000 ч);

и – количество типов металлорежущих станков.

Отделение, цех	Наименование станков	Количество единиц оборудования, m	Количество часов работы в год, Гi	Норма образования стружки на ед. оборудования, n, кг/ч	Годовое количество образующейся стружки, т/год
1. Ремонтно- Заготовительный цех	токарно- винторезный фрезерный сверлильный	10 4 18	1000	2,8 1,8 1,8	28 7,2 32,4
2. Электро- машинное отделение	токарно- винторезный	10		2,5	25
3.Инструмен- тальное отделение	токарный фрезерный сверлильный хонинговальный	10 4 18 2		2,5 6 1,8 6	25 24 32,4 12
4.Аппаратное отделение	сверлильный	18		1,8	32,4
5. Отделение КИП	сверлильный	18		1,8	32,4
6. Цех профилактики	станок УТС 0002	3		5	15
7. ПТО	сверлильный	18		1,8	32,4
ИТОГО:						298,2

2.21. Расчет образования отходов тормозных колодок подвижного состава

На автомобильном транспорте в автохозяйстве эксплуатируется m единиц автотранспорта. Масса изношенной тормозной колодки автомобиля q = 5 кг. На единице техники в среднем установлено тормозных колодок k = 4. Замена колодок происходит один раз в год, доля отходов d = 30 %.

Образование отходов составит, т/год:

М _ТКА= (q k m d )/ 100

На локомотивах и МВПС расчет отходов выполняется на одну секцию

(вагон) подвижного состава с долей отходов d = 20 % для поездных локомотивов и d = 15 % для маневровых.

М _ТКЛ = Σ(q m k₀ l w d) / 100 ,

где q = 16– масса тормозной колодки локомотива (приведена в табл. 5.21);

m = 35– количество секций (вагонов) подвижного состава одной серии;

и – количество серий локомотивов и МВПС на предприятии;

k₀ = 4– количество тормозных колодок на одной оси, шт.;

l =6 – количество тормозных осей на единице подвижного состава;

w =8– количество замен тормозных колодок на единице подвижного состава за год.

М _ТКЛ = ( 16* 35* 4*6*8*20)/100 = 21504