- •1.1 Сутність туристичних формальностей
- •1.2 Основні види туристичних формальностей
- •Розділ 2 технології реалізації туристичних формальностей
- •2.1 Паспортні формальності
- •2.2 Міжнародні водійські права та порядок взяття автомобіля на прокат
- •2.3 Інші посвідчення особи в туризмі і поняття «Green Card» (Зелена карта)
- •2.4 Візові формальності
- •2.5. Шенгенська віза
- •2.6. Медико -санітарніформальності
- •2.7 Митні формальності та валютний контроль
- •Розділ 3. Проблеми розвитку туристичних формальностей і шляхи їх вирішення .
- •Висновок
- •Список використаної літератури
- •1.1 Сутність туристичних формальностей ……………………………………..3-7
Розділ 2 технології реалізації туристичних формальностей
2.1 Паспортні формальності
Закордонний паспорт (далі - закордонний паспорт) - це офіційний документ, що засвідчує громадянство і особистість людини, що виїжджає за кордон. Він видається компетентними органами держави і служить підтвердженням того, що його власник є громадянином даної держави (громадянином, якщо ця держава є республікою, або - підданим, якщо ця держава є монархією).
Необхідно відзначити, що з самого початку і а ж до теперішнього часу видача закордонних паспортів переслідувала насамперед мету контролю за виїздом за кордон громадян даної країни. У регламентують урядових документах вказувалося, що "нікому не дозволяється виїжджати з країни без паспорта" 4. Це і до цього дня - основна функція закордонного паспорта. Наприклад, в рамках розробленої Єдиної системи комп'ютерного контролю ЄС, США і Канади за пересуванням своїх та іноземних громадян це обумовлено окремо.
Крім звичайних закордонних паспортів тієї чи іншої держави в міжнародних поїздках (як правило, не по лінії туристських організацій) можуть в окремо обумовлених випадках використовуватися також такі документи:
- Посвідчення особи іноземця або особи без громадянства, виданий державною владою іноземному громадянину, що постійно проживає на цій території;
- Дипломатичні, консульські, службові паспорти;
- Сімейні паспорти чоловіка і дружину з дітьми;
- Посвідчення особистості дитини;
2.2 Міжнародні водійські права та порядок взяття автомобіля на прокат
Водійські права дозволяють брати автомашину напрокат під час турпоїздки. Слід мати на увазі, що замовлення машини заздалегідь, тобто попередньо при складанні тури обійдеться дешевше, ніж після прибуття в країну. Оптимальний термін замовлення - до 48 год, оплата проводиться вперед і 100%.
При взяття машини напрокат існують певні вимоги: вік - не молодше 21 року, наявність міжнародних водійських прав і водійського стажу - більше двох років. Разом з тим у деяких країнах вікові рамки коливаються, наприклад в Австрії та Німеччині - 19 років, Фінляндії, Ісландії, Норвегії та Швейцарії - 20 років, Швеції - 18 років, США і Канаді - 25 років. Обумовлений і граничний вік водія-65 або 70 років. Бензин завжди оплачується окремо. День прокату коштує від 30 до 50 дол США в залежності від країни, класу машини і терміну прокату. Послуги з доставки автомобіля в аеропорт також оплачуються окремо.
Практично завжди розрахунок за прокат автомашини проводиться кредитною карткою (Visa / Card, Master / Card). Це зайвий раз дозволяє переконатися у особистості туриста і перевірити його кредитоспроможність. Прокатна фірма зазвичай блокує на картці суму в 500-1000 дол США, на випадок пригод з автомобілем. Іноді жінкам дають знижку до 25%. При прокаті на термін більше 20 днів наступні 10 днів можуть бути зі значною знижкою, якщо не безкоштовно.
При взятті автомашини напрокат слід уважно її оглянути зовні і вивчити доглядових відомість. На схемі автомашини повинні бути показані всі раніше отримані пошкодження і вм'ятини.
В арабських країнах місцеві водії, серед яких багато школярів старших класів, просто ігнорують сигнали світлофорів, не дотримуються правил обгону, не визнають знаків, що обмежують швидкість руху, кожні дві-три години на дорогах відбуваються аварії, в яких гинуть люди.
У ряді країн широко використовується практика, коли поліцейські їздять не на спеціальних машинах, що мають знаки дорожньої поліції, а на звичайних машинах, але оснащених апаратурою для теле-та фотозйомки та іншими приладами, за допомогою яких фіксуються порушення.
У Німеччині всі водії суворо дотримуються законів, включаючи правила дорожнього руху. Побачивши знак "Населений пункт", вони негайно знижують швидкість до покладених 50 км / ч. У ряді випадків незвичні до такого повороту справи іноземці не встигають натиснути на гальмо і "в'їжджають" у різко пригальмував автомобіль німця.
У деяких країнах існують і свої особливості. Наприклад, у Великобританії лівосторонній рух, водій повинен бути не молодше 21 року і не старше 70 років, швидкість у місті-до 30-48 км / год, на автострадах - до 70 миль на годину (до 115 км / год), найдешевший бензин - на станціях "Jet"; в Греції під час взяття машини напрокат необхідно мати кредитну карту або внести великий завдаток, вік водія також не молодше 21 року, а при оренді дорогою автомашини - старше 25 років. На островах оренда тільки мотоцикла.
