- •20 Апреля 2016 г.
- •1. Введение.
- •2. Определения.
- •3. Метар.
- •3.1 Разбор и расшифровка кода.
- •3.2 Примеры разбора метеорологических сводок.
- •3.3 Распространенные метеорологические сокращения.
- •4. Давление qne, qfe и qnh.
- •5. Диспетчер вышки. Общее положение.
- •6. Зона ответственности и рубежи передачи и приема вс.
- •7. Определение рабочей полосы.
- •8. Метеоминимумы.
- •Минимумы категорий икао для точного захода на посадку.
- •Минимумы для неточного захода на посадку.
- •9. Правила полета по пвп
- •10. Правила полета по ппп.
- •11. Разрешение на взлет.
- •12. Интервалы.
- •13. Типы захода.
- •Инструментальный заход (заход по приборам).
- •Неточный заход.
- •Визуальный заход (взп).
- •14. Разрешение на посадку. Действия диспетчера и пилота при посадке по ils и визуальном заходе.
- •15. Уход на второй круг.
- •16. Параллельные или почти параллельные впп. Зависимые и независимые взлёты/посадки. Условиях выполнения.
- •16.1 Виды операций на параллельных и почти параллельных впп.
- •16.2 Почти параллельные впп.
- •16.3 Типы операций на параллельных впп.
- •17. Краткий обзор работы круга и подхода.
- •18. Взаимодействие с Рулением и Кругом.
- •19. Фразиология радиообмена.
- •Вышка (взлет).
- •Вышка (посадка).
- •20. Задачник.
3.2 Примеры разбора метеорологических сводок.
Пример 1.
UWWW 190600Z 33004MPS 2400 BR OVC001 07/07 Q1007 R05/CLRD60 NOSIG RMK QBB050 QFE742/0990
UWWW – аэропорт Курумоч, Самара
190600Z – 19 число текущего месяца, 6 часов 00 минут по единому времени
33004MPS – ветер направлением 330 градусов, скорость 4 метра в секунду
2400 – горизонтальная видимость 2400 метров
BR – погодное явление дымка
OVC001 – облачность сплошная, на высоте 100 футов (30 метров)
07/07 – температура воздуха 7 ºС, точка росы 7 ºС
Q1007 – давление QNH 1007 ГПа
R05/CLRD60 – состояние полосы 05, расчищена, коэффициент сцепления 0,60
NOSIG - без изменений
RMK – заметки
QBB050 – точная высота нижней кромки облачности 50 метров
QFE742/0990 – давление QFE 742 мм.рт.ст., 990 Гпа
Выдается диспетчером пилоту при отсутствии АТИС.
Курумоч, 6 часов 00 минут Зулу, ветер 330 градусов, 4 метра в секунду, видимость 2400 метров, дымка, облачность сплошная 100 футов (30 метров), температура воздуха 7 ºС, точка росы 7 ºС, давление QNH 1007 ГПа, полоса 05, расчищена, сцепления 0,60, без изменений, нижняя граница облачности 50 метров, давление QFE 742 мм.рт.ст., 990 Гпа.
Пример 2.
UOOO 190600Z 03018G23MPS 0150 R01/0300N DRSN HZ VV001 M16/M18 Q1003 R01/31//45 NOSIG RMK QBB050 QFE738
UOOO – Алыкель
190600Z - 19 число текущего месяца, 6 часов 00 минут по единому времени
03018G23MPS – ветер направлением 30 градусов, скорость 18, порывы до 23 метров в секунду
0150 – горизонтальная видимость 150 метров
R01/0300N – видимость на полосе 01, 300 метров, не изменяется
DRSN HZ – погодные явления снежный поземок и мгла
VV001 – вертикальная видимость 100 футов (30 метров)
M16/M18 – температура воздуха минус 16 ºС, точка росы минус 18 ºС
Q1003 - давление QNH 1003 ГПа
R01/31//45 – состояние полосы 01, вид осадков иней, площадь осадков 26-50%, толщина слоя не определена, коэффициент сцепления 0,45
NOSIG – без изменениний
RMK – заметка
QBB050 - точная высота нижней кромки облачности 50 метров
QFE738 – давление QFE 738 мм.рт.ст.
Пример 3.
ULLI 190630Z 20005MPS 170V230 CAVOK 06/03 Q1004 R88/090070 NOSIG
ULLI – аэропорт Пулково
190630Z - 19 число текущего месяца, 6 часов 30 минут по единому времени
20005MPS - ветер направлением 30 градусов, скорость 5 метров в секунду
170V230 – ветер переменного направления от 170º до 230º
CAVOK – чисто и без облачно
06/03 – температура воздуха 6 ºС, точка росы 3 ºС
Q1004 – давление QNH 1004 ГПа
R88/090070 – состояние всех полос, осадков нет, площадь 51-100%, чистая, коэффициент сцепления 0,7
NOSIG – без изменений
Пример. 4
UKBB 160900Z 27006MPS 1300 R18L/P2000U R18R/1300VP2000D SHSN SCT014CB BKN018 M06/M08 Q1003 18410560 68410595 TEMPO 1000 SHSN BKN008CB
UKBB – аэропорт Борисполь
160900Z - 19 число текущего месяца, 9 часов 00 минут по единому времени
27006MPS – ветер направлением 270 градусов, скорость 6 метров в секунду
1300 – горизонтальная видимость 1300 метров
R18L/P2000U – видимость на ВПП 18 левая, более 2000 метров улучшается
R18R/1300VP2000D - видимость на ВПП 18 правая, от 1300 метров до более 2000 метров ухудшается
SHSN – осадки ливневый снег
SCT014CB – облачность отдельно разбросанная на высоте 1400 футов (420 метров) кучево-дождевая
BKN018 – облачность значительная разорванная, на высоте 1800 футов (540 метров)
M06/M08 – температура воздуха минус 6 ºС, точка росы минус 8 ºС
Q1003 - давление QNH 1003 ГПа
18410560 – состояние полосы 18 левая, осадки сухой снег, площадь менее 10%, толщина слоя 5 мм, коэффициент сцепления 0,60
68410595 - состояние полосы 18 правая, осадки сухой снег, площадь менее 10%, толщина слоя 5 мм, коэффициент сцепления хороший
TEMPO – временами наблюдается
1000 – горизонтальная видимость 1000 метров
SHSN – осадки ливневый снег
BKN008CB – значительная разорванная облачность на высоте 800 футов (240 метров), кучево-дождевая
Пример 5.
UUDD 151700Z 35009G14MPS 320V020 1600 SN BLSN BKN021 OVC100 M06/M09 Q1021 WS ALL RWY 32490294 82490294 TEMPO 36017G22MPS 0700 +SHSN BKN010CB
UUDD – аэропорт Домодедово
151700Z - 15 число текущего месяца, 17 часов 00 минут по единому времени
35009G14MPS – ветер направлением 350 градусов, скорость 9, порывы до 14 метров в секунду
320V020 – ветер переменного направления от 320º до 20º
1600 – горизонтальная видимость 1600 метров
SN BLSN – снег с метелью
BKN021 – облачность значительная на высоте 2100 футов (630 метров)
OVC100 – облачность сплошная на высоте 10000 футов (3000 метров)
M06/M09 – температура воздуха минус 6 ºС, точка росы минус 9 ºС
Q1021 – давление QNH 1021 ГПа
WS ALL RWY – сдвиг ветра на всех полосах
32490294 - состояние полосы 32 левая, осадки сухой снег, площадь 51-100%, толщина слоя 2 мм, коэффициент сцепления хороший
82490294 - состояние полосы 32 правая, осадки сухой снег, площадь 51-100%, толщина слоя 2 мм, коэффициент сцепления хороший
TEMPO – временами наблюдается
36017G22MPS - ветер направлением 360 градусов, скорость 17, порывы до 22 метров в секунду
0700 – горизонтальная видимость 700 метров
+SHSN – сильный ливневый снег
BKN010CB - значительная разорванная облачность на высоте 1000 футов (300 метров), кучево-дождевая
Пример 6.
ULLI 231600Z 20003G09MPS 1300 R28L/1200VP2000D R28R/1100VP2000D SNRA SCT007 BKN020 OVC066 00/M01 Q0999 88290050 TEMPO 0800 +SNRA BKN006 RMK 28L/20003G09MPS 28R/20007G11MPS
ULLI – аэропорт Пулково
231600Z - 23 число текущего месяца, 16 часов 00 минут по единому времени
20003G09MPS - ветер направлением 200 градусов, скорость 3, порывы до 9 метров в секунду
1300 – горизонтальная видимость 1300 метров
R28L/1200VP2000D – видимость на полосе 28 левая, от 1200 метров до более 2000 метров, ухудшается
R28R/1100VP2000D - видимость на полосе 28 правая, от 1100 метров до более 2000 метров, ухудшается
SNRA – снег с дождем
SCT007 – облачность отдельная разбросанная на высоте 700 футов (210 метров)
BKN020 – значительная разорванная облачность на высоте 2000 футов (600 метров)
OVC066 – облачность сплошная на высоте 6600 футов (1980 метров)
00/M01 - температура воздуха 0 ºС, точка росы минус 1 ºС
Q0999 - давление QNH 999 ГПа
88290050 - состояние всех полос, ВПП мокрая, площадь 51-100%, толщина слоя менее 1 мм, коэффициент сцепления 0,5
TEMPO - временами наблюдается
0800 – горизонтальная видимость 800 метров
+SNRA – сильный снег с дождем
BKN006 - значительная разорванная облачность на высоте 600 футов (180 метров)
RMK - заметки
28L/20003G09MPS – ветер на полосе 28 левая, направлением 200 градусов, скорость 3, порывы до 9 метров в секунду
28R/20007G11MPS - ветер на полосе 28 правая, направлением 200 градусов, скорость 7, порывы до 11 метров в секунду
Пример 7.
USPP 240930Z 27003MPS 9999 BKN035 02/M01 Q1030 21120055 NOSIG RMK QFE761/1015 FBL ICE INC 900-1500
USPP – аэропорт Большое Савино, Пермь
240930Z – 24 число текущего месяца, 9 часов 30 минут по единому времени
27003MPS – ветер направлением 270 градусов, скорость 3 метра в секунду
9999 – горизонтальная видимость более 10 км
BKN035 – значительная разорванная облачность на высоте 3500 футов (1050 метров)
02/M01 – температура воздуха 2 ºС, точка росы минус 1 ºС
Q1030 – давление QNH 1030 ГПа
21120055 – состояние полосы 21, полоса влажная, площадь 10-25%, толщина слоя менее 1 мм, коэффициент сцепления 0,55
NOSIG – без изменений
RMK – заметка
QFE761/1015 – давление QFE 767 мм.рт.ст., 1015 ГПа
FBL ICE INC 900-1500 – легкое обледенение в облаках, высота 900-1500 метров.
Пример 8.
EGLL 190720Z AUTO 35004KT 310V030 9999 OVC047 10/06 Q1028
EGLL – аэропорт Хитроу
190720Z – 19 число текущего месяца, 7 часов 20 минут по единому времени
AUTO – сводка погоды выдана автоматической погодной станцией
35004KT – ветер направлением 350 градусов, скорость 4 узла
310V030 – ветер переменного направления от 310º до 30º
9999 – горизонтальная видимость более 10 км
OVC047 – облачность сплошная на высоте 4700 футов (1410 метров)
10/06 – температура воздуха 10 ºС, точка росы 6 ºС
Q1028 – давление QNH 1028 ГПа
