4. Технико-экономическая оценка проекта

Для оценки технического уровня разработанного в КП проект­ного решения АТП используются следующие основные технико-экономические показатели (ТЭП): численность производственных рабочих - Р; число рабочих постов - X; площадь производственно-складских помещений – S_П.

Технико-экономические показатели для условий проектируемого АТП:

;

;

;

где - соответственно число производственных рабочих и

рабочих постов на 1 автомобиль для эталонных ус­ловий;

- площадь производственно-складских помещений для эталонных условий на 1 автомобиль, м²; А_и - списочное количество технологически совместимого подвижного состава;

- коэффициенты, учитывающие соответст­венно списочное число технологически совместимо­го подвижного состава, тип подвижного состава, на­личие прицепного состава к грузовым автомобилям, среднесуточный пробег единицы подвижного соста­ва, категорию условий эксплуатации и климатиче­ский район./1,7/.

Результаты расчета основных нормативных технико-экономических показателей при­водятся в таблице. 17.

Таблица 17.Расчет нормативных технико-экономических показателей

Показатели

Подвижной состав

Эталонные значения

Коэффициенты корректирования

Значения для данного АТП

По типам ПС

Итого

Тип

Кол

Р

ЗИЛ- 33100+ ГКБ-8350

ЗИЛ-431410

Х

Sп

^*) Коэффициент, учитывающий наличие в АТП автомобилей повы­шенной проходимости, грузовых автомобилей-самосвалов, грузо­вых автомобилей-фургонов и газобаллонных автомобилей, рабо­тающих на СПГ и СНГ.

Оценка проектного реше­ния производится путем сопоставления основных нормативных ТЭП и показателей, полученных в результате тех­нологического расчета и разработки планировочного решения производственного корпуса (количество постов и площадей) (таблица. 18).

Таблица 18 Оценка основных результатов проекта

Основные показатели	Значения показателей, полученных в результате			Процент расхождения нормативных ТЭП с результатами
	расчета	планировки	нормативные	технологич. расчета	планировки производств. корпуса
Численность производственных рабочих, Р
Число рабочих постов, Х
Площадь производственно-складских помещений, м2, Sп

Близость значений технико-экономических показателей с результатами технологического расчета подтверждает правильность последних. Значения показа­телей, полученные в результате разработки плани­ровки производственного корпуса, не должны иметь отклонения более чем на ±10% от нормативных значений для данного АТП. Что свидетельствует о прогрессивности разработанного про­ектного решения.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1.Отраслевые нормативы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта: ОНТП-01-91 Росавтотранс. М,; Гипроавтотранс, 1991. 184с.

2.Масуев М.А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. Учебное пособие для студентов высших учебных заведений / М. А. Масуев.- М.: Издательский центр «Академия», 2009.-224с.

3. Ведомственные строительные нормы. Предприятия по обслуживанию автомобилей: ВСН 01-89 Минавтотранс РСФСР. М.ЦБНИ Минавтотранса РСФСР, 1990.52 с.

4.Перечень категорий помещений и сооружений автотранспортных и авторемонтных предприятий по взрывоопасной и пожарной опасности и классов взрывоопасных и противопожарных зон по правилам устройства электроустановок Минавтотранс РСФСР. М.ЦБНИ Минавтотранса РСФСР, 1989.37с.

5.Туревский И.С.Дипломное проектирование автотранспортных предприятий. - М.; ИД «Форум»., 2006.-240 с.

6.Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов.-2-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 1993.- 271 с.

7.Шумик С.В. Техническая эксплуатация автотранспортных средств. Курсовое и дипломное проектирование. Минск.; 1988.- 58 с.

8.Напольский Г.М. Технологический расчет и планировка АТП. М.: МАДИ, 2003 – 42 с

9.Табель гаражного технологического оборудования для АТП различной мощности М.; 2000.-93 с.

10.Напольский Г.М., Цугин А.З. Реконструкция и техническое перевооружение автотранспортных предприятий: Учебное пособие. М.: МАДИ 1988. – 82 с.

11.Бабусенко С.М. Проектирование ремонтных предприятий. - М.: Колос. 1981.-295 с.

24