3. Правила процедуры

a) При отсутствии коллизии с данными Правилами поведение сторон будет регламентироваться Унифицированными правилами поведения для международного обмена коммерческими данными путем телекоммуникаций (Uniform Rules of Conduct for Interchange of Trade Data by Teletransmission 1987 - UNCID).

b) Осуществляемый согласно данным Правилам телекоммуникационный обмен коммерческими данными (EDI) должен соответствовать аналогичным стандартам UN/EDIFACT. Вместе с тем стороны могут использовать любой иной метод обмена коммерческими данными, признаваемый всеми пользователями.

c) Формат документа договора перевозки должен соответствовать, если не согласовано иное, схеме ООН - UN Layout Key или совместимому национальному стандарту для коносаментов.

d) Получатель сообщения не вправе работать с этим сообщением до направления им подтверждения, если не согласовано иное.

e) При возникновении между сторонами спора относительно содержания переданных данных для их проверки может быть использована Электронная система мониторинга (Electronic Monitoring System). Сведения, касающиеся иных сделок и не относящиеся к данным, по которым возник спор, считаются коммерческими секретами и поэтому являются недоступными для ознакомления. Если такие сведения неизбежно составляют часть, исследуемую Электронной системой мониторинга, они рассматриваются как конфиденциальные и не могут быть переданы любой третьей стороне или использованы для какой-либо иной цели.

f) Любая передача права собственности на товар рассматривается как конфиденциальная информация и не может быть передана любой третьей стороне, не связанной с перевозкой или таможенной очисткой товара.

4. Форма и содержание сообщения о получении

a) По получении товара от грузоотправителя перевозчик обязан передать грузоотправителю извещение о принятии товара путем направления сообщения на электронный адрес, указанный грузоотправителем.

b) Такое сообщение о получении должно включать:

(i) наименование грузоотправителя;

(ii) описание товара со всеми заявлениями и оговорками, имеющими такое же содержание, какое требовалось бы при выдаче бумажного коносамента;

(iii) дату и место принятия товара;

(iv) отсылку к условиям и правилам перевозчика и

(v) личный код для использования в последующих сообщениях.

Грузоотправитель обязан подтвердить перевозчику это сообщение о получении, после этого подтверждения грузоотправитель становится держателем.

c) По просьбе держателя сообщение о получении обновляется с указанием даты и места отгрузки, как только товар погружен на борт.

d) Приведенная в пунктах (ii), (iii) и (iv) вышеуказанного пункта (b) информация, включая дату и место отгрузки, если имело место обновление в соответствии с пунктом (c) данного Правила, имеет такую же силу и действие, как если бы сообщение о получении содержалось в бумажном коносаменте.

5. Условия и правила договора перевозки

a) Согласовано и понимается, что при наличии ссылки перевозчика на его собственные условия и правила перевозки они составляют часть договора перевозки.

b) Такие условия и правила должны быть легкодоступны для сторон договора перевозки.

c) При наличии коллизии или несовместимости между такими правилами и условиями и настоящими Правилами подлежат применению настоящие Правила.