Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Рельсовый автобус РА-1. Руководство по ТО и ТР №2513р.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.39 Mб
Скачать

15.7.19 Клапан быстродействующий 398

15.7.19.1  Снять быстродействующий клапан с рельсового автобуса для ревизии состояния его деталей.

15.7.19.2  Разобрать клапан, промыть моющими средствами детали клапана, кроме резиновых; канал продуть сжатым воздухом; очищенные детали протереть насухо.

15.7.19.3  Проверить состояние деталей.

Пружины при наличии изломов, трещин, а также в случае потери упругости или при просадке по высоте заменить.

Прогиб пружины 013.021 на высоту 26 мм должен быть под нагрузкой 350  35 Н (35  3,5 кгс).

Манжеты и резиновые изделия с надрывами и трещинами, а также с истекшим сроком эксплуатации заменить. Прокладки заменить новыми.

15.7.19.4  При сборке смазать трущиеся и уплотняемые поверхности деталей и узлов смазкой в соответствии с Инструкцией (п. 4 приложения А).

15.7.19.5  Выполнить регулирование и испытание быстродействующего клапана на стенде.

15.7.19.6  После установки клапана на рельсовый автобус повторно провести испытания на герметичность мест соединений.

15.7.20 Сигнализаторы давления 115 и 115а

15.7.20.1  Снять сигнализаторы давления с рельсового автобуса и выполнить их ремонт в условиях специализированного производственного отделения.

15.7.20.2  Разобрать сигнализатор давления и произвести очистку и ревизию его деталей.

15.7.20.3  Проверить состояние пружин сигнализатора. Проверку производить в свободном состоянии.

Высота пружин в свободном состоянии должна соответствовать следующим значениям:

– пружина 115.017 – 23 ± 0,9 мм;

– пружина 254.25 – 25 ± 0,9 мм;

– пружина 135.01.10 – 16 ± 0,8 мм.

Просевшую пружину и пружину с обломанными витками заменить новой.

15.7.20.4  Проверить резиновую диафрагму. Диафрагму, пропускающую воздух, с надрывами или трещинами, а также с истекшим сроком эксплуатации заменить новой.

15.7.20.5  Проверить крепление (пайку) проводов кабеля.

15.7.20.6  Проверить вручную четкость срабатывания и возврата привода микровыключателя.

15.7.20.7  Собрать сигнализатор. При сборке смазать трущиеся поверхности смазкой в соответствии с Инструкцией (п. 4 приложения А).

15.7.20.8  Установить сигнализатор без крышки на испытательный стенд для регулирования и проверки герметичности.

Регулирование производить при давлении сжатого воздуха, подводимого к сигнализатору, не менее 0,4 МПа (4,0 кгс/см2). Отрегулировать величину давления сжатого воздуха, при которой происходит срабатывание микровыключателя. Контакты сигнализаторов замыкаются при давлении 0,26  0,01 МПа (2,6  0,1 кгс/см2) и размыкаются при снижении давления менее 0,25 МПа (2,5 кгс/см2).

15.7.20.9  Проверить обмыливанием герметичность мест соединений. Утечка воздуха не допускается.

15.7.20.10  Провести повторно испытание на давление срабатывания, а также на герметичность мест соединений после установки сигнализатора на рельсовый автобус.

15.8 Электрическое оборудование

15.8.1 Электрооборудование силовой установки Powerpack, системы контроля, управления и информации рельсового автобуса

15.8.1.1  Провести ревизию электрооборудования силовой установки PowerРack по результатам тестирования бортового компьютера с последующей проверкой блоков и датчиков на стенде.

15.8.1.2  Проверить работу электронных блоков устройства контроля, УКТС, СКУТС на стенде со снятием с рельсового автобуса:

– микропроцессорного блока управления вагоном (БУВ);

– микропроцессорного блока управления дверьми (БУД);

– микропроцессорного блока приема и обработки информации (БОПИ);

– микропроцессорной приборной панели транспортного средства с дисплеем (ППТС);

– регистрового силового блока управления (СБ).

В случае неудовлетворительной работы произвести замену соответствующих блоков, входящих в состав УКТС, СКУТС.

15.8.1.3  Проверить состояние выносной клавиатуры с кабелем. Проверить работоспособность клавиш на клавиатуре. Проверить состояние подводящего кабеля и разъема. При необходимости произвести ремонт или замену.

15.8.1.4  Снять и провести ревизию на специализированном оборудовании:

– блока защиты и коммутации (БЗК);

– блока регистрации сигналов (БРС);

– блока управления электропневматическим тормозом (БУ ЭПТ).

Блоки, не удовлетворяющие заданным параметрам, отремонтировать или заменить новыми.

15.8.1.5  Проверить состояние датчиков давления, уровня топлива, температуры воздуха. Датчики отсоединить. Проверить состояние датчиков на отсутствие повреждений. Проверить состояние разъемов и подводящих проводов. Проверить работоспособность датчиков, неисправные датчики заменить.