15.7.10 Краны шаровые 1-8 (133), 4-15-2 (166), 1-15-3 (121-02), 1-20-4 (122-03), 1-32/25-1 (129), 1-25-1 (129-02), 2-15-1 (127), стоп-кран 138

15.7.10.1  Проверить краны на герметичность. При утечке воздуха снять дефектные краны с рельсового автобуса и выполнить их ремонт в условиях специализированного производственного отделения или заменить на новые.

15.7.11 Воздушные фильтры

15.7.11.1  Снять для ремонта воздушные фильтры с рельсового автобуса.

15.7.11.2  Очистить, промыть и разобрать фильтры для осмотра деталей и смены набивки.

При обнаружении трещин в деталях, повреждений металлических сеток, повреждений резьбовой части или ослаблении крепления замков неисправные детали заменить.

15.7.11.3  При ремонте фильтров воздухопровода извлечь фильтр из корпуса, промыть, продуть и проверить его состояние.

15.7.11.4  После установки фильтров на рельсовый автобус проверить плотность мест соединений. Утечки не допускаются.

15.7.12 Выключатель цепей управления 267.050

15.7.12.1  Выключатель цепей управления демонтировать с рельсового автобуса и выполнить его ремонт.

15.7.12.2  Резиновые уплотнительные изделия: прокладка, манжета, уплотнение, имеющие надрывы, трещины, а также с истекшим сроком годности заменить новыми.

15.7.12.3  Пружины при наличии изломов, трещин, а также в случае потери упругости или при просадке по высоте заменить. Проверку проводить в свободном состоянии, растягивание и заделка пружин не допускается.

15.7.13 Маслоотделители э-120

15.7.13.1  Маслоотделитель снять с рельсового автобуса и разобрать. Детали прибора продуть и промыть.

15.7.13.2  Цилиндровую загрузку (полые цилиндры) перебрать и промыть.

15.7.13.3  Корпус проверить на отсутствие трещин. Осмотреть прокладку между корпусом и крышкой. Поврежденную прокладку заменить. Проверить отсутствие утечек воздуха через соединения крышки с корпусом при давлении 0,8 МПа (8,0 кгс/см²).

15.7.14 Клапан аварийного экстренного торможения 130.30

15.7.14.1  Снять клапан с рельсового автобуса и провести его ревизию с разборкой. При необходимости заменить дефектные узлы и детали. После сборки провести испытание клапана и регулировку на стенде и на рельсовом автобусе.

15.7.14.2  Проверить резиновые уплотнительные изделия, изделия, имеющие надрывы и трещины, а также с истекшим сроком службы заменить новыми.

Необходимость замены резиновых уплотнительных изделий определяется их состоянием (наличием повреждений) и установленным сроком службы:

– диафрагмы, уплотнения и манжеты – 3 года;

– прокладки – 4 года;

– резиновые уплотнительные кольца – 4 года.

Срок службы следует определять по маркировке на резиновой детали, исключая 1 год с даты ее изготовления, по дате изготовления клапана, указанной на корпусе, или по дате проведения последнего ремонта клапана.

15.7.14.3  Пружины при наличии изломов, трещин, а также в случае потери упругости или при просадке по высоте заменить. Проверку проводить в свободном состоянии, растягивание и заделка пружин не допускается.

15.7.14.4  Проверить пайку штепсельного разъема к проводам и проводов к выключателю. При необходимости пайку восстановить.

15.7.14.5  Проверить состояние толкателя. При износе заменить.

15.7.14.6  Собрать клапан, в процессе сборки смазать трущиеся детали тонким слоем смазки в соответствии с Инструкцией (п. 4 приложения А).

15.7.14.7  После сборки клапана провести его испытания на стенде.

15.7.14.7.1  Измерить время снижения давления в резервуаре стенда объемом 55 дм³ (55 л) с 0,5 до 0,1 МПа (с 5,0 до 1,0 кгс/см²) при нажатии на кнопку клапана. Снижение давления должно происходить не более чем за 2 с. При этом должно произойти размыкание контактов выключателя.

15.7.14.7.2  Проверить герметичность мест соединения при давлении 0,7 МПа (7,0 кгс/см²) обмыливанием. Образование мыльных пузырей не допускается.

15.7.14.7.3  Проверить плотность клапана на стенде. Наполнить резервуар стенда сжатым воздухом давлением 0,7 МПа (7,0 кгс/см²) и перекрыть разобщительный кран. После выдержки в течение 30 с измерить падение давления в резервуаре за 1 мин. Утечка воздуха не допускается.

15.7.14.8  Установленный на рельсовом автобусе клапан независимо от проведенных испытаний на стенде подвергнуть повторным испытаниям на автобусе.