Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Рельсовый автобус РА-1. Руководство по ТО и ТР №2513р.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.39 Mб
Скачать

14.5.5 Осевые редукторы

14.5.5.1  Провести ревизию состояния осевых редукторов на выкаченных тележках, для этого:

– слить масло из редуктора;

– снять заливные горловины, крышки смотровых лючков на наклонной плоскости двухступенчатого редуктора и верхней плоскости конического редуктора;

– осмотреть рабочие поверхности всех зубьев, перекатывая тележку или прокручивая колесную пару при вывешенной тележке;

Колесная пара должна быть выведена из эксплуатации, если на зубьях имеются трещины или суммарная площадь выкрашивания превышает 30 % рабочей поверхности зубьев, а также, если выкрашивание вышло на кромки вершин или боковых поверхностей зубьев.

– измерить боковой зазор зубчатого зацепления с помощью индикаторных приспособлений или с помощью свинцовых выжимок. При наличии зазоров, величина которых превышает допускаемую величину, редуктор разобрать и провести ТР-3;

– в случае разборки редуктора все уплотнительные паронитовые прокладки заменить. Болты крепления крышек установить на герметике Loctite 243.

14.5.6 Карданные валы

14.5.6.1  Карданные валы снять, очистить, разобрать и провести дефектацию.

14.5.6.2  Крестовины, стяжные болты крышек игольчатых подшипников проверить магнитной дефектоскопией, при наличии микротрещин заменить.

14.5.6.3  Проверить состояние игольчатых подшипников, неисправные подшипники заменить.

14.5.6.4  Измерить осевой зазор вдоль шипов крестовины, радиальный зазор игольчатых подшипников, а также зазор в шлицевом соединении.

Если полученные результаты измерений выходят за пределы допускаемых значений, зазоры следует восстановить заменой элементов или узлов.

14.5.6.5  Карданные валы смазать и собрать в обратном порядке.

Правильное взаимное положение скользящей вилки относительно карданного вала в собранном комплексе проверить по выбитым на них стрелкам, которые должны быть совмещены при сборке карданной передачи.

14.5.6.6  Провести балансировку карданных валов после замены элементов, влияющих на балансировку.

14.5.7 Система пескоподачи

14.5.7.1  Проверить работу форсунок и отрегулировать расход песка. При необходимости прочистить или отремонтировать форсунки песочниц.

14.5.8 Гидравлические гасители колебаний

14.5.8.1  Гидравлические гасители колебаний снять, очистить и протереть.

14.5.8.2  Испытать гасители колебаний на стенде со снятием рабочей диаграммы.

Испытанию подлежат гасители, не имеющие внешних браковочных признаков: течи масла по корпусу, потери упругости, деформаций корпуса. Дефектные гасители подлежат разборке, ремонту и контролю.

14.5.8.3  Гасители, прошедшие испытания установить на место.

Не прошедшие испытания гасители отремонтировать в соответствии с требованиями Инструкций (пп. 48, 49 приложения А).

14.6 Кузов и кузовное оборудование

14.6.1  Провести ревизию внутрикузовного оборудования.

14.6.1.1  Провести ревизию запорных устройств окон, дверей, технологических люков. Проверить состояние оборудования кабин машиниста. Устранить выявленные неисправности. Выполнить ревизию и ремонт кресел машиниста и сидений пассажиров в салоне. Поврежденные стекла заменить.

Устранить механические повреждения линолеума постановкой местных вставок (заплат), запаять швы.

14.6.1.2  Очистить рабочую поверхность пластин отопительно-вентиляционной установки. В процессе эксплуатации воздухонагревателя очистку пластин отопительно-вентиляционной установки следует выполнять не реже одного раза в год.

Очистить полотняные воздушные фильтры каждой отопительно-вентиляционной установки. При необходимости фильтры заменить. Предельное значение аэродинамического сопротивление фильтра – 300 Па.

14.6.1.3  При необходимости подкрасить дефектные места в пассажирском помещении, тамбурах и кабинах управления. Цвет краски должен соответствовать цвету ранее нанесенной краски.

14.6.2  Провести ревизию внешнего состояния кузова

14.6.2.1  Обшивка кузова не должна иметь нарушений, препятствующих нормальной работе оборудования и портящих внешний вид рельсового автобуса. Дефекты кузова устранить. Допускается оставлять без исправления до ближайшего ТР-3 и капитального ремонта незначительные вмятины в обшивке кузова.

14.6.3  Выполнить окраску:

–  кузова и крыши (частично, по состоянию);

–  дверей;

–  флуоресцентных полос.

Цвет краски должен соответствовать цвету ранее нанесенной краски.