10.8 Экипажная часть и подкузовное оборудование

10.8.1 Кузов, трубопроводы, подвеска оборудования

10.8.1.1  Проверить внешнее состояние кузова и целостность его элементов. Проверить надежность крепления поручней, подножек, дверей. Убедиться в надежности крепления путеочистителей. Устранить обнаруженные неисправности.

10.8.1.2  Проверить состояние всего подвагонного электрического и пневматического оборудования, надежность крепления его к раме кузова, отсутствие повреждения кожухов, состояние их замков.

10.8.1.3  Проверить наличие, исправность, надежность крепления и правильность установки всех предохранительных устройств, предотвращающих падение деталей на путь. Допускается обрыв не более 10 % жил страховочных тросов, трещины в предохранительных скобах не допускаются.

10.8.1.4  Убедиться в надежности крепления топливных баков и трубопровода топливной системы.

10.8.1.5  Проверить состояние крыши рельсового автобуса. Обнаруженные повреждения устранить.

10.8.2 Тележки активная и пассивная

10.8.2.1  Осмотреть в доступных местах рамы тележек с целью выявления трещин в сварных швах и металле поперечных и продольных балок.

10.8.2.2  Проверить на продольных балках рамы состояние кронштейнов: для крепления амортизаторов, сферических шарниров букс, резервуаров системы пневмоподвешивания, крепления тормозных цилиндров и рычагов тормозных механизмов.

10.8.2.3  Проверить на центральной поперечной балке состояние кронштейнов для крепления пневмооборудования тележек.

10.8.2.4  Проверить на раме активной тележки состояние кронштейнов для крепления токоприемных катушек системы КЛУБ.

10.8.2.5  Проверить внешним осмотром состояние осевых редукторов с целью выявления течи или подтеков масла, наличия и целостности пробок, заглушек, крышек, а также целостность и надежность крепления корпуса редуктора.

Проверить уровень масла, при необходимости добавить до нормы.

10.8.2.6  Проверить крепление карданных валов к фланцам гидропередачи и осевых редукторов. Ослабшие болты закрепить. Проверить целостность пылезащитных чехлов.

10.8.2.7  Смазать узлы и детали тележки, руководствуясь Инструкцией (п. 4 приложения А) и картой смазки (приложение Д).

10.8.3 Буксовое и центральное подвешивание

10.8.3.1  Проверить на каждой тележке целостность четырех пар спиральных цилиндрических пружин буксового подвешивания и состояние двух пневморессор центрального подвешивания.

10.8.3.2  Проверить наружным осмотром внешнее состояние четырех вертикальных буксовых гасителей колебаний, двух вертикальных и двух горизонтальных гасителей колебаний центрального подвешивания и отсутствие на их корпусах деформаций и подтеков масла. Гасители колебаний, имеющие подтеки масла, поврежденные корпуса или другие признаки нарушения их работоспособности, подлежат замене новыми или отремонтированными гасителями колебаний.

10.8.3.3  Проверить состояние сферических шарниров, которыми гасители крепятся к раме тележки и раме автобуса. Подшипники, имеющие разрушения или повышенный зазор в результате износа, подлежат замене.

10.8.3.4  Убедиться в целостности резиновых оболочек пневморессор и удовлетворительном поступлении воздуха в каждую пневморессору через штуцеры и трубопроводы. При необходимости выполнить регулировку или ремонт.

10.8.3.5  Проверить состояние прокладок, стержней, целостность всех деталей и страховочных устройств, надежность крепления и стопорения болтов, гаек, наличие шайб и шплинтов. Выявленные нарушения устранить.