- •Общие методические указания
- •Введение
- •Технико – эксплуатационная характеристика станции «н»
- •1.1 Техническая характеристика станции «н» и прилегающих перегонов
- •1.2 Эксплуатационная характеристика станции «н»
- •Примечание: При заполнении характеристики вагонопотоков следует исключить последнюю цифру шифра зачетной книжки по приложению н.
- •1.3 Информация о подходе поездов, оперативное планирование и управление работой станции
- •2. Технология работы парка прибытия
- •2.1 Расчет количества бригад пункта технического обслуживания
- •2.2. Расчет закрепления подвижного состава
- •3. Технология работы сортировочной горки
- •3.1 Показатели работы сортировочной горки
- •4. Технология работы сортировочного парка
- •4.1 Специализация парков и путей станции
- •4.1.1. Парк приема
- •4.1.2. Транзитные парки (тр-1 и тр-2)
- •4.1.3. Парк отправления
- •4.2 Время на окончание формирования одногруппного поезда при накоплении вагонов на одном пути
- •4.3 Время на окончание формирования двухгруппного поезда
- •4.4 Время на формирование сборного поезда
- •4.5 Время на перестановку в парке отправления
- •4.6 Расчет количества маневровых локомотивов
- •5.Технология обработки местных вагонов
- •6. Технология работы парка отправления
- •6.1 Определение количества бригад пункта технического обслуживания
- •7. План-график работы станции
- •7.1 Построение суточного план - графика
- •7.2 Показатели суточного план - графика
- •1) Средний простой транзитного вагона без переработки
- •2) Средний простой транзитного вагона с переработкой
- •3) Средний простой местного вагона
- •4) Коэффициент сдвоенных операций определяется по формуле:
- •Выводы и предложения
- •Список используемых источников
- •Организация работы сортировочной станции «н» Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине: «управление эксплуатационной работой и качеством перевозок»
- •Содержание
- •Характеристика станционных устройств и серии маневровых локомотивов на станции «н»
- •План суточной погрузки и фронты погрузочно - разгрузочных работ (вагонов)
- •Продолжительность технологических операций на станции «н»
- •Норма времени на осаживание вагонов на вытяжных путях
- •Остатки вагонов на станции «н» на начало заданного периода суток по отдельным назначениям
- •Задание для выбора варианта по построению суточного плана – графика работы сортировочной станции
- •Расписание движение пассажирских поездов по станции «н»
- •Расписание прибытия на станцию «н» четных грузовых поездов с переработкой и без переработки
- •Расписание прибытия на станцию «н» нечётных грузовых поездов с переработкой и без переработки
- •Ленточный график прибытия поездов
- •Длины полурейсов
Технико – эксплуатационная характеристика станции «н»
Технико–эксплуатационная характеристика станции «Н» разрабатывается на основе выбранной студентом схемы станции «Н» (Приложение В), исходных данных, которые приведены в приложении И, К, Л; объемов работы станции (приложения Г, Д, Ж); плана формирования поездов (приложения Е); расписания движения поездов (приложения М, Н).
1.1 Техническая характеристика станции «н» и прилегающих перегонов
В технической характеристике указывается:
1. Схема железнодорожного направления и участков, примыкающих к сортировочной станции «Н» приведена на рисунке 1;
2. Основное назначение сортировочной станции «Н» по варианту выбранной схемы (Приложение В), к какому типу она относится;
2. Путевое развитие (табл.1, схема станции «Н»);
3. Характеристика технических средств на станции «Н» (Приложение Д);
4. Наличие грузовых устройств, указывается число главных путей и средств сигнализации и связи при движении поездов на прилегающих к станции участках (табл.1);
5. Основные сооружения и устройства локомотивного и вагонного хозяйства (Приложение В);
6
.
Серии маневровых локомотивов, работающих
на станции «Н» (Приложение
Д).
Рисунок 1 – Схема железнодорожного направления и участков, примыкающих к сортировочной станции «Н»
Схема станции «Н» выбирается студентом по сумме двух последних цифр шифра (Приложение В).
Характеристика примыкающих к станции «Н» участков представляется в виде таблицы 1.1.
Таблица 1.1 – Характеристика примыкающих к станции «Н» участков
Наименова ние перегона |
Число главных путей |
Средства связи по движению поездов |
Серия локомотива для грузового движения |
Перегонное время хода, мин |
|||
грузовых |
пассажирских |
||||||
четных |
нечет |
четных |
нечетных |
||||
Н – Д |
2 |
АБ |
ВЛ - 10 |
15 |
16 |
12 |
13 |
Н – И |
2 |
АБ |
и.т.д. |
12 |
14 |
11 |
12 |
Н – Р |
1 |
ПАБ |
|
12 |
13 |
12 |
13 |
В характеристике сортировочных устройств необходимо по варианту рассмотреть схему станции «Н» и указывать тип сортировочной горки, количество тормозных позиций, число путей надвига и роспуска, а так же указать номера вытяжных и сортировочных путей.
1.2 Эксплуатационная характеристика станции «н»
В эксплуатационной характеристике указывается: основной характер выполняемой на станции работы, суточный объем транзитного вагонопотока без переработки и с переработкой (число поездов, вагонов и их процентное соотношение), объем местной работы (погрузка, выгрузка), количество транзитных поездов и вагонов углового потока и направление их следования. Необходимо описать характеристику пунктов местной работы (их расположение, вместимость).
Избыток и недостаток порожних вагонов по станции «Н» в целом и по пунктам погрузки/выгрузки (грузовой двор, склад топлива, сортировочная платформа, завод) целесообразно представить в виде таблицы 1.2.
Таблица 1.2 – Баланс порожних вагонов на станции «Н»
Пункты погрузки/выгрузки |
Выгрузка |
Погрузка |
Баланс порожних вагонов |
Откуда поступает и куда направляются |
|
избыток |
недостаток |
||||
Грузовой двор |
50 |
16 |
34 |
- |
На Г - 70% - 35 ваг. А - 30% - 15 ваг. |
Склад топлива |
15 |
0 |
15 |
- |
На Р - 5 ваг.И - 2 ваг. Д - 8 ваг. |
Сортировочная платформа |
56 |
26 |
30 |
- |
На Л - 30% - 17 ваг. М - 20% - 11 ваг. Б - 50% - 28 ваг. |
Завод |
23 |
4 |
19 |
- |
На В - 60% - 14 ваг. К - 40% - 9 ваг. |
После заполнения таблицы 1.2 производится расчет вагонов с переработкой по направлениям Д, И и Р (суммируются назначения плана формирования (приложение Е), т.е. все станции этого участка).
Из приложения Н по направлению суммируются и транзитные вагоны без переработки. Отдельным столбиком выделяются вагоны, прибывшие на станцию под выгрузку (Станция «Н»). Выполнив все расчеты по своему варианту, студент заполняет таблицу 1.3.
|
на |
Д |
И |
Р |
Станция «Н» |
Итого |
||||
из |
|
б/п |
с/п |
б/п |
с/п |
б/п |
с/п |
|
б/п |
с/п |
|
Д |
|
|
430 |
1426 |
313 |
613 |
78 |
743 |
2039 |
|
И |
648 |
1328 |
|
|
105 |
\\\\ |
40 |
753 |
1328 |
|
Р |
160 |
491 |
104 |
\\\\\ |
|
|
35 |
264 |
491 |
ИТОГО |
808 |
1818 |
534 |
1426 |
418 |
613 |
153 |
1761 |
3856 |
|
1761 |
3858 |
|||||||||
Таблица 1.3 – Корреспонденция вагонопотоков на станции «Н»
