7.2 Показатели суточного план - графика

В этом подразделе должны учитываться суточные данные о количестве поездов и вагонов за исключение расчетов простоев в ожидании производственных операций и коэффициентов использования маневровых локомотивов. После расчета целесообразно свести данные в таблицу.

Эти данные определяются по плану-графику на 12 часов. Рассчитываются следующие показатели:

1) Средний простой транзитного вагона без переработки

(7.1)

где – общие вагоно – ч. нахождения транзитных вагонов без переработки на станции;

– общее число вагонов в транзитных поездах.

Обе суммы определяются по суточному плану – графику. Расчет среднего простоя транзитного вагона на станции «Н» без переработки целесообразно оформить в виде таблицы 7.2

№ поезда		Время,ч		Состав поезда	Вагоно-часы простоя
	Прибытие	Отправление	Нахождение на станции ,ч
3001	1-15	2-06	0,85	50	50*0,85=42,5
3002/3301	3-41	4-11	0,5	52	52*0,5=26
3003	2-39	2-58	0,32	53	53*0,32=16,96

Таблица 7.2 – Средний простой транзитного вагона на станции «Н» без переработки

Итого

745

246,21

2) Средний простой транзитного вагона с переработкой

, (7.2)

где – средний простой вагона под обработкой в парке прибытия;

– среднее время нахождения вагона в процессе расформирования;

– средний простой вагона в сортировочном парке;

– среднее время нахождения вагона в процессе окончания формирования на вытяжках с учетом перестановки состава в парк отправления;

– средний простой вагона в парке отправлений.

Нормы времени нахождения вагонов этой категории на станции «Н» определяют в часах по суточному плану графику. Расчёты удобнее вести с помощью таблиц 7.3,7.4,7.5.

Таблица 7.3 – Простой транзитного вагона с переработкой по прибытии

№ поезда	Время, ч			Состав поезда	Вагоночасы простоя
	Прибытие	Окончание обработки	Нахождение в парке П
2002	0-26	0-59	0,38	53	20,14
2004	1-40	2-03	0,38	50	19
Итого				2082	850,68

а) – средний простой вагона под обработкой в парке прибытия определяется по формуле:

(7.3)

или

где – среднее технологическое время обработки состава по прибытии (принимается по расчету формулы 2.1.1);

– средняя продолжительность межоперационных простоев в парке прибытия.

Таблица 7.4 –Простой транзитного вагона с переработкой в ожидании окончания формирования

№ поезда	Время, ч						Состав поезда	Ваг-ч простояв ожид-и обработки	Простой ваг.ч в ожидании роспуска
	Прибытие	Начало обработки	Нахожд-е в ожидании обработки	Оконча-е обработки	Вывод из ПП для расформирования	Нахожена в ожид. роспуска
	Итого

, (7.4)

или ,

где – суммарные вагоно – часы межоперационных простоев в парке прибытия, определяемые по графику за 12– часовой период (определяется по суточному плану-графику);

– общее за 12– часовой период число транзитных вагонов с переработкой, поступивших в парк прибытия.

б) – среднее время нахождения вагона в процессе расформирования

Таблица 7.5 – Время нахождения транзитного вагона с переработкой при расформировании-формировании

№ поезда	Время			Состав поезда	Простой вагоно-ч
	Начало вывода из ПП для расформирования	Завершение расформирования	Затрачено на расформирование ,ч
Итого

Среднее время простоя при расформировании-формировании определяется из выражения и определяется по таблицы 7.5

(7.5)

или складывается из времени на надвиг и роспуск состава с горки, определяется по формуле:

,

в) – средний простой вагона в сортировочном парке, он складывается из двух слагаемых:

, (7.6)

где – средний простой вагона в ожидании окончания формирования состава, определяется по формуле 7.4, при этом в знаменателе должна быть сумма вагонов в накопленных составах;

Норма времени нахождения вагонов под накоплением в сортировочном парке определяется по плану графику путем деления общей суммы вагоночасов простоя вагонов всех назначений под накоплением на общее число вагонов закончивших процесс накопления. Расчет удобней вести с помощью таблицы 7.6

Таблица 7.6 – Время нахождения транзитного вагона с переработкой под накоплением

Назначение вагонов	Количество вагонов	Время простоя, ч	Вагоно-часы накопления	Количество накопленных вагонов
Н-Д	27 31	1-30 0-67	27,81 20,77	45
Итого

Средний простой под накоплением определяется по формуле:

– среднее время простоя вагона под накоплением, его можно определить аналитически.

, (7.7)

где К – число назначений плана формирования;

– количество вагонов, отправляемых в поездах своего формирования за сутки;

С – параметр накопления (суточные вагоно – ч накопления), его примерное значение

, (7.8)

г) – среднее время нахождения вагона в процессе окончания формирования на вытяжках с учетом перестановки состава в парк отправления, рассчитывается по данным раздела 4 как средневзвешенная величина или рассчитывается аналитически по формуле:

_(7.9)

д) – средний простой вагона в парке отправления

Таблица 7.7 - Простой транзитных вагонов с переработкой по отправлению

№ поезда	Время, ч						Состав поезда	Вагоно-часы простоя
	Окончание перестановки	Нач. обработки	Нахождение в парке О	Окончание обработки	Отправление со станции «Н»	Нахождение в ожид-ии отправ-я
Итого							1658	911,78

Из таблицы 7.7 определим средний простой вагонов в парке отправления, который определяется по формуле:7.10

, (7.10)

где – среднее технологическое время обработки состава по отправлению (принимается по технологическому графику рис.11);

– средняя продолжительность межоперационных простоев в парке отправления, определяется по формуле 7.4.