МОДЕЛЬ ОПЕК

Материалы для Рабочей группы

УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ

ВОПРОСЫ ЭКОЛОГИЧеской безопасности В НЕФТЕГАЗОВОЙ ОТРАСЛИ

В НЕФТЕГАЗОВОЙ ОТРАСЛИ

Москва, 2016

Термины

Экология – одна из ветвей биологии, изучающую взаимосвязь видов живых существ и среды их обитания. Основной задачей науки является исследование деятельности человека на окружающую среду, а также изучение процессов восстановления нарушенных человеком естественных природных условий. Экология также служит научной основой рационального использования природных ресурсов, включая полезные ископаемые.

Рамочная конвенция ООН об изменении климата, РКИК (Framework Convention on Climate Change, UN FCCC) — соглашение, подписанное более чем 180 странами мира, включая Россию, все страны бывшего СССР и все промышленно развитые страны, об общих принципах действия стран по проблеме изменения климата. Конвенция была торжественно принята на «Саммите Земли» в Рио-де-Жанейро в 1992 году^[1] и вступила в силу 21 марта 1994 года.

Киотский протокол — дополнительный документ к Рамочной конвенции ООН об изменении климата (1992). Подписан в Киото (Япония) в декабре 1997 года 159 государствами. Открыт для подписания 16 марта 1998 года. Вступил в силу 16 февраля 2005 года.

11 декабря 2015 года завершилась конференция по климату в Париже, на которой была принята «Рамочная конвенция об изменении климата».

Основной целью нового документа является обеспечение такого уровня снижения мировых выбросов, который позволит не допустить повышения общей температуры на Земле более, чем на 2 градуса. Это критическая точка, при которой, по мнению ученых, на планете будут происходить опасные и необратимые процессы вроде таяния льдов, повышения уровня вод, учащение наводнений и засух, резкое колебание погоды и др. Кроме того, документ предусматривает ежегодное выделение 100 млрд. долл. США с 2020 года. (русс версия: http://unfccc.int/resource/docs/2015/cop21/rus/l09r.pd)

Экологические риски и безопасность нефтегазовых объектов

Нефть - природный продукт, который всегда попадал в биосферу естественным путем. В естественном углеродном цикле нефть не является загрязнителем. Загрязнение начинается тогда, когда в окружающую среду привносятся вещества в концентрациях, выводящих экосистему из состояния равновесия и приводящих к негативным последствиям. Иными словами: загрязнение - это то, что находится не в том месте, не в то время и не в том количестве. Загрязнителем, например, может выступать даже чистая вода, если в экосистеме она является лишней по отношению к природной норме. Проблема заключается в том, что нефть в огромных количествах распространяется далеко за пределы промыслов, и отходы ее использования попадают в воздух, почву и воду.¹

Для традиционных нефтедобывающих регионов наиболее острой является проблема загрязнения природной среды нефтью и нефтепродуктами. Особенно важно обеспечить экологическую безопасность при реализации новых крупных проектов освоения морских месторождений и прокладке магистральных трубопроводов по морскому дну. Проблема загрязнения вызвана недостаточным уровнем экологичности технологических процессов и слабой работой природоохранных служб.

Источники техногенного загрязнения в нефтяной промышленности

При добыче нефти объем, качественный и количественный состав загрязняющих веществ определяются физико-химическими свойствами извлекаемого флюида, технологией разработки залежей, системой сбора и транспортировки нефти.

При проведении геологоразведочных работ, эксплуатации месторождений и транспортировке нефти происходит изъятие земельных площадей, загрязнение природных вод и атмосферы. Все компоненты окружающей среды в районах нефтедобычи испытывают интенсивную техногенную нагрузку, при этом уровень негативного воздействия определяется масштабами и продолжительностью эксплуатации залежей УВ.

Процессы разведки, бурения, добычи, подготовки, транспортировки и хранения нефти и газа требуют больших объемов воды для технологических, транспортных, хозяйственно-бытовых и противопожарных нужд с одновременным сбросом таких же объемов высокоминерализованных, содержащих химические реагенты, поверхностно-активные вещества и нефтепродукты, сточных вод.

Источники загрязнения территории и водных объектов на нефтепромыслах присутствуют в той или иной мере на любом участке технологической схемы от скважины до нефтяных резервуаров нефтеперерабатывающих заводов.

Основными загрязнителями окружающей среды при технологических процессах нефтедобычи являются: нефть и нефтепродукты, сернистые и сероводородсодержащие газы, минерализованные пластовые и сточные воды нефтепромыслов и бурения скважин, шламы бурения, нефте- и водоподготовки и химические реагенты, применяемые для интенсификации процессов нефтедобычи, бурения и подготовки нефти, газа и воды.

Воздействие объектов нефтегазового комплекса на водную среду

Все загрязнения рано или поздно попадают в море. Главная опасность для морских прибрежных зон связана с освоением нефтяных месторождений континентального шельфа. При бурении скважины глубиной до 4000 м нарабатывается около 500 м³ бурового шлама и примерно 5000 м³ полужидких отходов. В мире пробурено более 65 тыс. морских скважин, около 20% мировой добычи нефти приходится на морские месторождения, поэтому легко представить степень нарушения состояния гидросферы в районах шельфа. С морских буровых установок, стационарных платформ на шельфе и танкеров, перевозящих нефть, в море попадает более 1,6 млн т в год.

Мировой океан бороздят более 4 тыс. танкеров, которые перевозят по морю более 60% добываемой нефти. Когда вблизи берега терпит аварию танкер, гибнут морские птицы, страдает прибрежная флора и фауна, пляжи покрываются слоем вязкой нефти. Аварийный танкер обычно окружают бонами из плавающих шлангов, которые препятствуют расплыванию нефтяного пятна и позволяют собрать насосами пролившуюся нефть. Разлившуюся нефть сжигают или засыпают песком и известью, которые захватывают нефть и погружаются вместе с нею на дно. И примеров, подтверждающих всю серьезность данной угрозы, множество.

Примеры из истории:

Всем известен случай с платформой Deepwater Horizon в Мексиканском заливе. Гибель Deepwater Horizon повлекла за собой крупнейшую экологическую катастрофу. По оценкам, из незаделанной скважины на поверхность Мексиканского залива вытекала нефть в объёме до 5 тыс. баррелей (около 700 тонн) в сутки.

23 марта 1989 года у берегов Аляски произошла авария танкера компании ExxonMobil «Эксон Вальдес», в результате которой около 260 тыс. баррелей или 40,9 миллионов литров вылилось в море, образовав нефтяное пятно в 28 тысяч квадратных километров. По разным оценкам компания потратила 2 млрд долларов на мероприятия по очистке и в дальнейшем 1 млрд долларов на урегулирование гражданских и уголовных обвинений. И это только малая часть аварий, нефтяных разливов, которые происходят при добыче на морском щельфе.

В результате разработки морских месторождений увеличивается мутность воды, на поверхности появляется нефтяная пленка и, как следствие, уменьшается проникновение в толщу воды солнечного света, отчего процесс фотосинтеза замедляется. В итоге нарушается кормовая база рыб и падает их воспроизводство.

Активизация освоения нефтяных и газовых месторождений, увеличение объемов перевозок по морю требует создания системы мониторинга состояния морской среды, и в первую очередь - морских млекопитающих.