- •Глава 1. Классификация успокоителей качки
- •1.3 Классификация успокоителей
- •Глава 2. Успокоительные цистерны
- •2.1 Пассивные цистерны первого рода
- •2.2 Активные цистерны первого рода
- •2.3 Плоские и Флюм – цистерны
- •2.3.1 Плоские цистерны
- •2.3.2 Цистерны типа «Флюм»
- •2.4. Пассивные цистерны второго рода
- •2.5 . Активные цистерны второго рода
- •Глава 3. Гидродинамические успокоители качки
- •Геометрические характеристики крыла.
- •3.2 Пассивные гидродинамические успокоители.
- •3.3 Бортовые управляемые рули
- •3.4 Расчёт сил и моментов, возникающих на бортовых рулях
- •3.5 Продольная стабилизация
- •Глава4. Экспериментальное исследование успокоителей качки.
- •4.1 Моделирование рабочих органов успокоителей качки
- •4.3 Натурные испытания успокоителей качки
- •Глава 1. Классификация успокоителей качки 4
- •Глава 2 Успокоительные цистерны 12
- •Глава 3. Гидродинамические успокоители качки 47
- •Глава 4 . Экспериментальное исследование успокоителей
2.3 Плоские и Флюм – цистерны
2.3.1 Плоские цистерны
Под плоскими цистернами понимают такие, которые воздействуют на начальную остойчивость и собственную частоту колебаний судна благодаря наличию свободных поверхностей жидкости, содержащейся в них. При этом возможны две конструктивные разновидности таких цистерн: первая– совсем не ограничивает свободы перетекания жидкости при качке, а вторая– ограничивает её при некотором угле крена.
Рассмотрим первую конструктивную разновидность плоских цистерн, предполагая, что их действием изменяется диаграмма статистической остойчивости судна на всем протяжении колебания, а демпфирование судна при этом не меняется.
Обозначим отношение собственных частот стабилизированного и нестабилизированного судна - kθ
;
(2.41)
–
собственная частота
нестабилизированного судна.
Определим частоту ωn, при которой пересекаются АЧХ, соответствующие стабилизированному и нестабилизированному судну, путем приравнивания
(2.42)
Подстановка этой
частоты в одну из частей равенства
(2.42) даст возможность определить
соответствующую ей амплитуду качки θm,
которая для стабилизированного таким
способом судна будет наибольшей. Таким
образом, условие для выбора необходимой
величины kθ
,будет
.
Это означает, что плоские цистерны для достижения заданной амплитуды качки θm должны обеспечивать снижение начальной метацентрической высоты h1 на величину
(2.43)
Плоские цистерны данного типа должны непрерывно управляться при ω>ωn –включаться, при ω<ωn –выключаться.
Таким образом, данные цистерны являются частично активизированными.
Для второго случая плоских закрытых цистерн предположим, что кренящий момент от переливания жидкости в цистерне приближенно равен
,
(2.44)
где jц –момент инерции площади свободной поверхности жидкости в цистернах; φ(θ)– некоторая функция, характеризующая уменьшение свободной поверхности в цистернах при углах крена θ>θθ.
Для прямоугольного
сосуда
,
(2.45)
где hс– глубина жидкости в сосуде;hк– высота надводной части сосуда; hв=hс+hк; bс– ширина сосуда.
Уравнение бортовой качки с учетом формулы (2.44) будет иметь вид
(2.46)
Нелинейность в последнем члене левой части уравнения уменьшается по мере возрастания угла бортовой качки.
При θ<θо судно будет вести себя как малоостойчивое, т.к.
где
–
наибольшее снижение остойчивости.
Частота свободных колебаний жидкости
ωс
в прямоугольном
сосуде может быть определена как
(2.47)
При проектировании плоских цистерн необходимо обеспечить
(в среднем 0,41), т.к.
в этом случае нелинейность почти не
сказывается.
Обычно принимается
.
Тогда линейные размеры в поперечном
сечении цистерн будут связаны между
собой приближенным соотношением
(2.48)
Плоские цистерны
эффективны только в том случае, если
они снижают начальную остойчивость в
соответствии с формулой
