С

Рис.11.3.

Примірне планування станції обеззаражування транспорту

(СОТ)

Експлікація:

1-перша роздягальня; 2-друга роздягальня; 3-душова; 4-одягальня; 5-санпропускник; 6-склад для зберігання речовин для обеззаражування; 7-кімната персоналу

танція обеззаражування транспорту СОТ (рис. 11.3) створюється для проведення повного обеззаражування техні­ки і автотранспорту невоє-нізованих формувань ЦО. СОТ формується на базі гаражів, міських авто-хазяйств, станцій тех­нічного обслужування автомобілів, мийних відділень трамвай­них і тролейбусних депо.

Можливості СОТ: по дезактивації вантажних автомобілів струменем во-ди із брандспойтів – 90 од.; по дегазації протиранням змоченим мотлохом – 60 од. (з розрахунку роботи 20 годин за добу). Норми витрат матеріалів приведено в таблиці 11.2.

Таблиця 11.2

Орієнтовні норми витрат матеріалів для повної дегазації (дезинфекції) транспорту водяною кашкою хлорним вапном (дтс гк) і розчинником

Наймену­вання транспорту	Спосіб дегазації	Час обробки, хв.	Хлорне вапно, кг	Розчинник, л	Вода, л	Мотлох, кг	Мило, кг
Ватажний автомобіль	Протирання мотлохом, щіткою	60 - 90	12	3	200	2	1
Автобус	То саме	120	18 - 20	5	300	5	2
Тролейбус	То саме	90	30 - 35	6 - 8	500	6	3
Трамвайний вагон	То саме	90	30 - 40	10	500	8	3
Примітки: 1. Вказані норми витрат наведені дня повної дегазації (дезинфекції) транспорту за одно-потоковою схемою на 2 – 3 робочих поста. 2. При дезинфекції транспорту, зараженого вегетативними формами бак­терій, витрати хлорактивних речовин і матеріалів ті самі, що і при дегазації. При дезинфекції транспорту, зараженого споровими формами бактерій, виг­рати збільшуються вдвоє.

11.3. Способи і засоби обеззаражування території і споруд

Заражені радіоактивними і хімічними речовинами і бакте­ріальними засобами місцевість і споруди на протязі довгого терміну будуть служити джерелами ураження людей, заражен­ня техніки і транспорту.

Дезактивація місцевості здійснюється механічним спосо­бом:

зрізанням зараженого шару грунту (снігу) за допомогою бульдозерів, грейдерів, снігоочисників (заражений грунт і сніг відкидається в сторону або вивозиться в могильники);

перевертанням верхнього зараженого шару або переоранням трактор-ними плугами;

засипкою поверхні зараженої місцевості незараженим грунтом, щебін-кою, гравієм товщиною 6-8 см;

замітанням, здуванням і змиванням радіоактивного пилу з доріг з твер-дим покриттям, бетонних і асфальтних площадок. Будинки дезактивують змиванням радіоактивного пилу силь­ним струменем води або заміною окремих елементів конст­рукцій новими.

Дегазація і дезинфекція місцевості здійснюється хіміч­ним і механіч-ним способами. Дегазація місцевості може здійс­нюватися також шляхом дії на отруйні речовини струменю гарячих газів реактивних двигунів теп-лових машин.

Дегазація і дезинфекція хімічним способом здійснюється поливкою місцевості розчинами (суспензією) для дегазації або розсипанням сухих речовин для дегазації. Можливості спеціальної техніки щодо проведення дегазації і норми витрат матеріалів наведені в таблиці 11.3.

Механічний спосіб дегазації і дезинфекції заключається в віддалені зараженого шару грунту або снігу. Зрізання верхньо­го шару грунту здійснюється на глибину 3-4 см, шару рихлого снігу - до 20 см, щільного снігу - до 6 см.

Таблиця 11.3