- •Введение
- •Выбор вариантов структурной схемы подстанции
- •Перевод суточных графиков потребления мощности
- •Расчет трансформаторов для второго варианта структурной схемы
- •Полная мощность у выводов вн вычисляется по формуле
- •На основании расчетов построим график потребления полной мощности
- •Предварительный выбор мощности трансформатора (автотрансфрматора)
- •1.3 Выбор вариантов структурной схемы подстанции
- •Выбор мощности и типа трансформаторов (автотрансфрматоров)
- •Расчет автотрансформаторов для первого варианта структурной схемы
- •Продолжительность перегрузки следует скорректировать по формуле
- •3. Технико-экономическое расчет вариантов
- •1 Капиталовложения на сооружение подстанций
- •Атдцтн-160000-230/121/11, согласно (3.2)
- •3.2 Издержки на амортизацию и обслуживание подстанций
- •3.3 Определение потерь электроэнергии в трансформаторах (автотрансформаторах)
- •3.4 Технико-экономический расчет
- •4 Выбор отходящих линий
- •4.1 Выбор отходящих линий на стороне высшего напряжения
- •4.2 Выбор отходящих линий на стороне среднего напряжения
- •5 Расчет токов короткого замыкания
- •5.1 Определение параметров схемы замещения
- •5.2 Расчет токов короткого замыкания на шинах высшего напряжения
- •5.3 Расчет токов короткого замыкания на шинах среднего напряжения
- •5.4 Расчет токов короткого замыкания на шинах низшего напряжения
- •6 Расчет кабельной сети нагрузки нн, линейных реакоров
- •6.1 Выбор сечения кабельных линий распределительной сети 10 кВ
- •6.2 Выбор линейных реакторов
- •7 Выбор схемы и трансформатора собственных нужд
- •Выбор схемы распределительных устройств
- •Выбор распределительного устройства на стороне высшего напряжения
- •Выбор распределительного устройства на стороне среднего напряжения
- •Выбор распределительных устройств на стороне низшего напряжения
- •Выбор проводников и аппаратов
- •Выбор выключателей
- •Выбор выключателей на стороне высокого напряжения
- •Выбор выключателей на стороне среднего напряжения
- •Выбор выключателей на стороне низкого напряжения
- •Выбор выключателей на линиях, отходящих от шин низшего напряжения
- •Выбор разъединителей
- •Выбор разъединителей на стороне высокого напряжения
- •Выбор разъединителей на стороне среднего напряжения
- •Выбор разъединителей на стороне низкого напряжения
- •Выбор шин
- •Проверка на термическую стойкость жестких шин при токах кз:
- •Выбор шин на стороне высокого напряжения
- •Выбор шин на стороне среднего напряжения
- •Выбор шин на стороне низшего напряжения
- •Выбор трансформаторов тока
- •Выбор трансформатора тока на стороне высшего напряжения
- •Выбор трансформатора на стороне среднего напряжения
- •Выбор трансформатора тока на стороне низшего напряжения
- •Выбор трансформаторов напряжения
- •Выбор трансформатора на стороне высшего напряжения
- •Выбор трансформатора напряжения на стороне среднего напряжения
- •Выбор трансформатора напряжения на стороне низшего напряжения
- •Литература
Полная мощность у выводов вн вычисляется по формуле
,
(1.4)
где
;
.
Активная мощность ВН для зимнего периода:
Активная мощность ВН для летнего периода:
Реактивная мощность ВН для зимнего периода:
Реактивная мощность ВН для летнего периода:
Полная мощность ВН для зимнего периода:
Полная мощность ВН для летнего периода:
На основании расчетов построим график потребления полной мощности
Рисунок 3 – Суточный график потребления полной мощности по сети ВН.
Предварительный выбор мощности трансформатора (автотрансфрматора)
Предварительная мощность трансформатора (автотрансформатора):
МВА,
,
(1.5)
где
–
коэффициент перегрузки
трансформатора(автотрансформатора).
МВА.
1.3 Выбор вариантов структурной схемы подстанции
Для обеспечения надежного электроснабжения потребителей I, II и III категорий на подстанциях устанавливают два понижающих трансформатора (автотрансформатора).
С учетом предварительной мощности трансформатора, которая необходима для ПС, номенклатуры трансформаторов (автотрансформаторов) и структурных схем выбираем два варианта схемы ПС:
с автотрансформаторами:
Рисунок 4
с четырьмя двухобмоточными трансформаторами:
Рисунок 5
Выбор мощности и типа трансформаторов (автотрансфрматоров)
Расчет автотрансформаторов для первого варианта структурной схемы
Для
данной структурной схемы рисунок 4, с
учетом предварительной мощности
МВА и
МВА,
выбираем трансформатор типа
АТДЦТН-160000/230/121/11
МВА,
МВА
(согласно таблице П. 2.10 [1]).
Найдем коэффициент выгодности автотрансформатора:
Квыг=(Uв-Uc)/Uв (2.1)
Квыг =(230-121)/230=0,47
Определим параметры зимнего эквивалентного графика, необходимые для оценки аварийной перегрузки автотрансформатора.
При аварийном отключении одного из двух трансформаторов определим начальную нагрузку
эквивалентного графика нагрузки
из выражения:
(2.2)
Определим предварительное значение нагрузки
эквивалентного графика нагрузки
из выражения:
(2.3)
Для
аварийной перегрузки при системе
охлаждения с принудительным дутьём
(ДЦ) и значениях
,
h=0 и
по таблицам П4.2
[2] определим
допустимую аварийную перегрузку
.
Если
,
то перегрузка
допустима.
1,5>0,91Режим допустим.
Если
,
то перегрузка
допустима.
МВА
МВА
Режим
допустим.
Расчет трансформаторов для второго варианта структурной схемы
Для данной структурной схемы рисунок 5 , с учетом предварительных мощностей, выбираем 2 типа трансформатора.
Первый трансформатор понижающий (ВН→НН) ТРДЦН-100000/230/11 Рхх=94 кВт, Ркз=360 кВт (согласно таблице 27.8 [3]).
Из условия:
,
(2.4)
МВА.
Выбираем второй повышающий трансформатор (НН→СН) ТРДЦН-63000/115/10,5 Рхх=70 кВт, Ркз=245 кВт (согласно таблице 27.8 [3]).
Проверим, подходят ли выбранные нами трансформаторы.
Проверяем трансформатор ТРДЦН-100000/230/11
1) На графике рисунок 3 проводим линию номинальной нагрузки, на уровне 100 МВА.
2) Пересечением этой линии с исходным графиком выделяем участок наибольшей перегрузки продолжительностью h.
3)
Оставшуюся часть исходного графика
разбиваем на
интервалов
,
и определяем значения
.
4) Определяем начальную нагрузку эквивалентного графика из выражения:
,
(2.5)
5)
Участок перегрузки
на
исходном графике разбиваем на p
интервалов
и
определяем значения
.
6) Определяем предварительное значение нагрузки эквивалентного графика нагрузки из выражения:
,
(2.6)
7) Определяем максимальное значение нагрузки Кmax эквивалентного графика нагрузки из выражения:
,
(2.7)
8)
Сравним предварительное значение
с
исходного графика
,
тогда
