- •5.Назначение аккумуляторной батареи в схеме электрооборудования автомобиля?
- •15.Какие существует методы заряда аккумуляторных батарей, их преимущества и недостатки? Какое оборудование применяется для заряда акб?
- •25. Каковы конструктивные особенности генераторов переменного тока с электромагнитным возбуждением?
- •35. Начертите схему регулятора напряжения, объясните его назначение. Принцип действия регулятора напряжения и его регулировка
- •45. Какие факторы влияют на величину пробивного напряжения в газовом промежутке между двумя электродами
- •55. Как устроен прерыватель-распределитель?
- •65. Как испытываются прерыватели-распределители и катушки зажигания?
- •75. Перечислите основные технические характеристики стартера
- •85. Какие конструктивные особенности имеют фары современных автомобилей
75. Перечислите основные технические характеристики стартера
Техническая характеристика стартеров
Параметр |
Марка и тип стартеров |
|||
Paris Rhone D9E771 |
Bosh EFR12V |
Bosh EF1295 |
Paris Rhone D6RA46 |
|
Направление вращения |
Правое (со стороны привода) |
|||
Номинальная мощность, кВт |
1,36 |
0,85 |
0,95 |
1,1 |
Осевое перемещение якоря, мм |
0,80 |
0,25-0,40 |
0,25-0,40 |
0,50 |
Давление пружины щеткодержателя на щетки, Н |
15.0 |
14.5-17,0 |
14,5-17,0 |
15,0 |
Толщина или диаметр коллектора, мм |
2,0 |
33.5 |
33,5 |
2,4 |
Минимальная высота щеток, мм |
6 |
9 |
9 |
5 |
Минимальное напряжение включения тягового реле, В |
7,5 |
8,0 |
8,0 |
8,1 |
Потребляемая сила тока на холостом ходу при напряжении на выводах 12В, А |
60 |
60 |
60 |
39 |
при частоте вращения якоря, об/мин |
6000 |
8000 |
8000 |
3500 |
Потребляемая сила тока при максимальной мощности, А |
200 |
265 |
275 |
380 |
при частоте вращения якоря, об/мин |
2400 |
1350 |
1800 |
1200 |
при напряжении на выводах, В |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
8,1 |
Потребляемая сила тока в заторможенном состоянии, А |
480 |
390 |
410 |
554 |
при напряжении на выводах |
6,0 |
6,0 |
8,0 |
5.5 |
Число зубьев шестерни привода |
9 |
|||
Модуль зубьев шестерни привода |
2.203 |
|||
Передаточное отношение |
|
1:1 |
1:1 |
5,54:1 |
85. Какие конструктивные особенности имеют фары современных автомобилей
Передняя фара объединяет, как правило, несколько приборов освещения в одном корпусе: фара ближнего света, фара дальнего света, габаритный фонарь, фонарь указателя поворотов, дневные ходовые огни (при наличии). Объединенная конструкция носит название блок-фара. Основными световыми приборами в ней являются фары ближнего и дальнего света. К передним фарам относятся и противотуманные фары, которые устанавливаются отдельно. Ближний свет фар является основным для движения в темное время. Он характеризуется ассиметричным характером (световой пучок растянут вдоль правой стороны), наличием светотеневой границы (теневая область выше, яркая область ниже определенной границы). В фаре ближнего света реализован компромисс между ослеплением других водителей в разумных пределах и достаточно высоким уровнем освещения. Дальний свет фар обеспечивает максимальную дальность освещения дороги, т.к. не имеет ограничений. С другой стороны фара дальнего света создает максимальное ослепление других водителей, поэтому ограничивается в применении. Система адаптивного освещения значительно повышает эффективность использования дальнего света на автомобиле.Передние фары современного автомобиля являются сложными техническими системами и в своем роде произведениями искусства. Они индивидуальны для каждой новой модели автомобиля. В зависимости от комплектации автомобиль может иметь несколько конструкций фар. Ведущими производителями автомобильного освещения являются компании Hella, Al-Automotive Lighting, Philips.Классическая фара объединяет источник света, отражатель и рассеиватель. В передних фарах применяются следующие источники света: лампа накаливания, галогенная лампа, газоразрядная лампа, светодиоды. Л В В С Основные характеристики источников света для сети 12В приведены в таблице:
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|

ампа
накаливания представляет
собой вольфрамовую нить, помещенную
в стеклянную колбу. При работе лампы
происходит нагрев нити, который
сопровождается испарением вольфрама
с поверхности. Нить утончается и со
временем перегорает. Помимо этого,
при испарении вольфрама происходит
потемнение лампы.
галогенной
лампе вольфрамовая
нить окружена галогенным газом (йод,
бром), что позволяет поднять температуру
нити и увеличить уровень освещения.
Срок службы галогенной лампы (до 1000
часов) намного больше обычной лампы
накаливания, т.к. нагревание вольфрама
происходит по замкнутому циклу. При
испарении вольфрам соединяется с
газом и циркулирует по колбе. При
соприкосновении с нитью накаливания
соединение распадается, а вольфрам
оседает на нити.
газоразрядной
лампе (High-intensity
discharge, HID) световой поток создается за
счет нагрева газа высоким напряжением.
В автомобильных газоразрядных лампах
используется ксенон, имеющий высокую
световую эффективность. Для розжига
и питания ксеноновой лампы требуется
дополнительное оборудование, которое
значительно увеличивает стоимость
фары. Срок службы газоразрядной лампы
достигает 2000 часов.
ветодиоды (Light
Emitting Diode, LED) в качестве автомобильных
источников света набирают стремительную
популярность. Они имеют срок службы
до 3000 и более часов, потребляют меньше
энергии и обеспечивают приемлемый
уровень освещенности. В настоящее
время светодиоды широко используются
в качестве источников света внутреннего
(подсветка
приборов,индикаторные
лампы)
и внешнего (задние
фары, дополнительные
стоп-сигналы, дневные
ходовые огни)
освещения. С 2007 года светодиоды белого
спектра свечения начали использоваться
в качестве источников ближнего и
дальнего света.Источники света
характеризуются рядом параметров:
напряжение, мощность, световой поток.
Производным этих параметров является
световая отдача (световой
поток на единицу мощности),
выступающая своеобразным показателем
эффективности и экономичности лампы.