16. Метод расчета по предельным состояниям, основные полож расчета по 2-ой группе пс .

Под предельным состоянием к-ций понимается такое состояние, при достижении которого она перестаёт удовлетворять требованиям по несущей способности (I и II гр. ПС) или пригодности к нормальной эксплуатации конструкции (II гр. ПС).

2 гр. ПС должна обеспечить пригодность к нормальной эксплуатации к-ции, кот. м.б. нарушена вследствие:

1)чрезмерных перемещений конструкции: прогибы, углы поворота, колебания.

2)появление трещин в к-ции эл-та или их чрезмерного раскрытие.

Общее условие - максимальное значение внешнего эффекта - допустимое значение данного эффекта.

1)

2) - образование трещин. -ширина раскрытия трещин.

17. Нагрузки и воздействия на жбк в методе пс.

Все нагрузки и воздействия, действующие на конструкцию определяются исходя из геом. характеристик конструкций или эл-та, физ. свойств к-ций или воздействия.Все нагрузки подразделяются на:

1)постоянные 2) переменные 3) особые

К постоянным относят массу к-ций или её отдельных эл-ов, давление грунта или жидкости, усилие предварительного сжатия.

К переменным относят а)атмосферные нагрузки (снег, ветер, гололёд), б)технологические нагрузки от мостовых, в)стационарные;

Как правило значение постоянной нагрузке можно определить зная геометрические размер и плотность мат-ла. Произведение соответствующей геометрической хар-ки на пл-сть мат-ла позволяет определить нормативное значение постоянной нагрузки:

Для того чтобы получить расчётное значение постоянной нагрузки мы должны нормативные значения умножить на частный коэфф-т безопасности по нагр-ке:

Все переменные нагр-ки можно разделить по природе на: климатические, технологические и стационарные.

По продолжительности действия – кратковременные и длительные. К кратковременным относят: вес людей и обслуживающего персонала в жилых, общественных и пром зд-ях - полезная нагрузка на междуэтажные перекрытия.

К длительно действующим нагрузкам относят часть полной полезной нагр-ки на междуэтажные перекрытия, уменьшая часть снеговой нагр-ки, часть нагрузки от подъёмно транспортного оборудования, а также нагр-ки специального вида. ,

Где - частный коэфф-т безопасности ( -для полезной, снеговой и ветровой нагрузок; -для подъёмно транспортного оборудования).

В расчётах ж/б конструкций действующие нагрузки воздействия принимаются согласно установленных нормами сочетаний нагр-к и воздействий.

18. Расчетные сочетания нагрузок при расчетах по 1-ой и 2-ой гр. Пс.

При расчётах ЖБК все нагрузки и воздействия объединяются в т.н. сочетания нагрузок. Различают след. виды сочетаний нагрузок:

1)при расчётах эл-в по 1 гр. ПС а)основное: первое основное (первое слагаемое – постоянные нагрузки, второе – переменные); второе основное б)особое -частный коэф-т безопасности по постоянным нагрузкам - нормативное значение постоянной нагрузки -частный коэф-т безопасности для переменной нагрузки -нормативное значение переменной нагрузки - расчётное значение особого воздействия - коэф-т сочетаний для переменных нагрузок =0,85 – коэф-т уменьшения неблагоприятно действующей постоянной нагрузки.

2) при расчётах по 2 гр. ПС выделяют след. комбинационные сочетания:а)нормативное (редкое) сочетание б)частое сочетание в)практически постоянное сочетание (длительнодействующее)

В реальных расчётах к-ций пользуются не сочетанием нагрузок, а сочетанием соответствующих усилий.