66. Железобетонные колонны, назначение размеров их расчет и конструирование.
В одноэтажных пром зданиях применяют два типа колонн в зависимости от наличия подъемно-транспортного оборудования:
-колонны для здания без мостовых кранов,
- колоны для зданий с мостовыми кранами.
Как правило, колонны для бескрановых зданий имеют постоянное по высоте сечение, при этом для колонн среднего ряда в оголовке колонн может располагаться консоль.
Здания с мостовыми кранами оборудованы колонами переменного по высоте сечения. В зависимости от пролета, грузоподъемности крана, а также отметки головки кранового рельса, данные типы колонн м.б. выполнены в сплошном варианте и сквозные. Сплошного типа – при грузоподъемности Q≤30т в пролете до 24м и отметки головки рельса до 10м.
При конструировании колонн, если их высота подкрановой части h2≥1000мм, их выполняют также сквозного сечения, независимо от грузоподъемности, пролетов. Высота подкрановой и надкрановой части:
Н1>Hk+a1; Н2=ГР-(hп.б.+hр)+а2; Нtot=H1+H2; Н=Нtot - a1
H1 – надкрановая часть колонны, Н2 – подкрановая часть, Нtot – общий размер колонны, Н – габаритный размер. а1 – конструктивный зазор (от верха крановой тележки до низа стропильной конструкции). ГР -головки кранового рельса.
Размеры поперечного сечения колонны принимаются исходя из следующих требований:
1). Высота надкрановой части сечения h1 – исходя из условий опирания стропильной конструкции. h1≥380мм.
2). Ширина b ≥400мм, lk=6м, b ≥500мм, lk=12м; b=1/25…1/30)·Н2
3). Высота подкрановой части сечения: h2=(1/10…1/12) ·Н2 , кратность 50мм (до 600мм), 100мм (>600мм).
4). для сквозных колонн высота ветви hв= 200,250, 300,350мм.
5).расстояние между распорками S=(8…10)hв, при этом S=1,8…2,8м.
6).Высота распорки hр=400мм или (1,5…2) hв.
7). Высота консоли ≥900мм.
8). Бетон для изготовления колонн С16/20 и выше.
РАСЧЕТ.
Усилия в характерных сечениях колонны
определяются исходя из статического
расчета поперечной рамы на действие
нагрузки. В результате статического
расчета мы получаем усилия в сечении 1
и 2 (надкрановая часть), 3 и 4 (подкрановая
часть), M,
N,
V.
Для двухветвевых колонн, сечение 3-3 и
4-4, в рез-те статического расчета усилия
будут приложены по центру геометрической
оси сечения элемента. В реальности,
подкрановая часть сквозных колонн
работает как рамная система, в которой
усилия раскладываются по ветвям и
распоркам. Усилия в ветви -
.
-
коэффициент учитывающий гибкость
элемента.
Момент в ветви Mв=±V·s/4; Усилие в распорке - Nр=±V·s/2; Поперечная сила в распорке - Vр=V·s/с.
Надкрановая/подкрановая часть сечения колонны рассчитываются как внецентренно сжатые элементы с действительными эксцентриситетами в плоскости изгиба и со случайными эксцентриситетами из плоскости изгиба.
67. Ж/б фундаменты, классификация.
Фундамент – констр подзем части зд-я, ч/з кот перед-ся нагр от вышележ конст и от людей, оборудования - на основание, т. е. на грунт.
По конструкт схеме: ленточные (под стены или ряд отд-ых опор); столбчатые (под легкие стены, под колонны); сплошные - под всей площадью здания (при слабых неоднородных грунтах основания)
По м-ду возведения: сборные и монолитные.
Сборные ф-ты: Ф-ты выпол-ют из тяжел бетон класса В15-В25, устанавл-ют на песчано-гравийную уплотнен подготовку толщин 100 мм. В ф-ах предусмар-ют армат-ру, располагаем по подошв в виде сварных сеток. Минимал толщину защитн слоя арматур приним 35 мм. Если под ф-ом нет подготовки, то защитн слой делают не менее 70 мм.
Монолитные ф-ты. Армиров-е монол-х ф-ов и устр-во армиров-го пояса под или над фунд-ми из кладочных материалов заключ-ся в установке арматур-го каркаса из стальных прутьев, проволоки и т.н. Для изгот-ия армат-х каркасов прим круг, горяч.катан и холодносплющенная сталь период-го профиля.
Армат каркасы собирают из заранее заготовл-х стержней и хомутов. Заготовка арматуры сост из следующих работ: выпрямл арм стали, очистки ее от ржавчины, резки стержней, сварки стыков при изгот каркасов. Крепление штучной арм в местах пересечения выполняют с соблюдением следующих требований:
Стержни диаметром до 25 мм скрепляются точечной сваркой, вязальной проволокой, пластмас соединит эл-ми; Стержни диам более 25 мм скреп-ют только дуговой сваркой; Перевязкой или сваркой д.б. соединено не менее 50% пересечений, при этом пересечения в углах обязательно соединяются; Перелом осей стержней арматуры диаметром до 40 мм в сварных стыковых соедин осущ-ют с накладками, выполненными дуговой сваркой протяженными швами. При бетонир-ии защит слой бетона должен составлять не менее 50 мм.