Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Конспект пом. бур. ЭРБ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
345.6 Кб
Скачать

Билет № 9

1. Коллекторы. Их физические свойства

Коллектор – это ловушка сложенная нефтесодержащими породами (песчаники, известняки), имеющая в кровле и подошве непроницаемые глинистые пропластки. Каждый коллектор (пласт) характеризуется пористостью, проницаемостью и коэффициентом насыщения. Пористость – это отношение общего объёма пор (пустот) к общему объёму породы, выраженное в процентах. Проницаемость – это способность для отдачи нефти пластом. Чем больше размеры пор нефтесодержщей породы, тем выше проницаемость и наоборот. Коэффициент насыщения – это отношение объёма пор, заполненных нефтью, к общему объёму пор. Обычно он находится в пределах 0,6 – 0,8.

2. Устройство и назначение вспомогательной лебёдки.

Вспомогательная лебёдка предназначена для подтаскивания и выброса груза, свинчивания бурильных и обсадных труб. Она состоят из рамы, на которой установлены: эл. двигатель, редуктор, колодочный тормоз и трансмиссионный вал, соединяющийся зубчатой муфтой с тихоходным валом редуктора.

На верхних балках рамы установлен трансмиссионный вал, на котором посажено цепное колесо, соединяющееся двухрядной втулочно-роликовой цепью с приводом. На трансмиссионном валу на подшипниках качения установлен барабан ф. 550 мм для свинчивания и развенчивания труб и барабан ф. 285 мм для подтаскивания и подъёма груза. Барабан соединяется с валом двухсторонней зубчатой муфтой, которая включается рычажной системой. На консоли вала имеется безопасная спиральная катушка, для направления каната, идущего с барабана имеется обводной ролик. Всё смонтированное на раме оборудование, закрыто защитным кожухом. Для управления лебёдкой имеется два командоконтроллёра.

3. Содержание и назначение режимно – технологической карты – ртк.

Режимно – технологическая карта служит для достижения буровой бригадой высоких технико-экономических показателей бурения на данной площади, т. к. в ней обобщён передовой опыт проводки скважин на этой площади. В РТК для бригады ставится определённая задача по безаварийной проводке скважины и достижение высокой коммерческой скорости. Для ежесуточного контроля в РТК даётся график проводки скважины в координатах: глубина скважины, сутки (плановая кривая) и ежесуточно отмечается фактическая и таким образом наглядно видно на сколько успешно ведётся строительство скважины.

4. Понятие о кпд машины.

КПД машины – это отношение использованной мощности к затраченной. Это отношение всегда меньше единицы, т. к. при передачи мощности от привода к исполнительному механизму часть её теряется в коробках передач, редукторах, трансмиссиях и при переходе из одного вида энергии в другую.

5. Ограждение движущихся частей и механизмов.

Первый тип – перильные, применяются если расстояние от ограждения до опасной зоны более 30 см. Высота перильных ограждений должна быть не менее 1,25 м (для приводных ремней не менее 1,5 м). Высота нижнего пояса ограждения должна равняться 15 см, промежутки между отдельными поясами должны составлять не более 40 см, а расстояние между осями смежных стоек не более 2,5 м. При использовании перильных ограждений для приводных ремней с внешней стороны обоих шкивов на случай рзрыва ремней устанавливаются металлические лобовые щиты.

Второй тип – сетчатые ограждения. Высота сетчатого ограждения должна быть не менее 1,8 м. Механизмы высотой менее 1,8 м ограждаются полностью. Размер ячеек сеток должен быть не более 30х30 мм. Сетчатое ограждение должно иметь металлическую оправу (каркас). Сетчатое ограждение должны иметь текатранные передачи буровых насосов.

Третий тип- сплошные ограждения. Ими ограждаются открытые движущиеся и вращающиеся части оборудования: зубчатые, цепные, карданные передачи, выступающие концы вращающихся валов.

БИЛЕТ № 10