- •Предисловие
- •Раздел I написан ю. П. Астафьевым, в. Г. Близнюковым, о. Г. Шекуном. Разделы II и III, а также главы VI, XI, XII написаны г. С. Сулимой и в. С. Полянским.
- •Раздел I
- •§ 1. Сущность открытых горных работ и условия их применения
- •§ 2. Достоинства и недостатки открытых горных работ
- •Динамика развития открытого способа разработки важнейших полезных ископаемых в ссср
- •§ 3. Основные понятия, элементы и параметры карьера
- •§ 4. Условия залегания месторождений и схемы открытых разработок
- •§ 5. Этапы и периоды горных работ
- •§ 6. Технологические свойства полезных ископаемых и вскрышных пород
- •§ 7. Основные способы открытой разработки и производственные процессы
- •§ 8. Основы экономики открытых горных работ
- •Глава II подготовка горных пород к выемке
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Осушение пород перед выемкой
- •§ 3. Механическое рыхление горных пород
- •§ 4. Подготовка горных пород взрывом
- •§ 5. Способы бурения скважин
- •Техническая характеристика станков вращательного (шнекового) бурения
- •Техническая характеристика станков шарошечного бурения
- •Техническая характеристика буровых станков с погружными пневмоударниками
- •§ 6. Выбор типа бурового станка и расчет его производительности
- •§ 7. Взрывчатые вещества, средства и способы взрывания
- •§ 8. Конструкции зарядов взрывчатых веществ
- •§ 9. Параметры и расположение скважин
- •Удельный расход аммонита № 6жв при взрывании различных пород*
- •§ 10. Многорядное короткозамедленное взрывание
- •§ 11. Взрывание в сложных условиях
- •§ 12. Дробление негабарита
- •§ 13. Механизация заряжания и забойки скважин
- •§ 14. Организация буровзрывных работ
- •Глава III выемочно-погрузочные работы
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Типы одноковшовых экскаваторов
- •§ 3. Технологические параметры одноковшовых экскаваторов
- •§ 4. Технология разработки горных пород механическими лопатами
- •§ 5. Технология разработки горных пород драглайнами
- •§ 6. Производительность одноковшовых экскаваторов
- •Коэффициент наполнения ковша одноковшовых экскаваторов по н. Г. Домбровскому
- •Годовая производительность одноковшовых экскаваторов, тыс, м3.
- •§ 7. Типы многоковшовых экскаваторов
- •§ 8. Технология разработки горных пород многоковшовыми цепными экскаваторами
- •§ 9. Технология разработки горных пород многоковшовыми роторными экскаваторами
- •§ 10. Производительность многоковшовых экскаваторов
- •§ 11. Разработка горных пород землеройно-транспортными машинами
- •Глава IV перемещение карьерных грузов
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Железнодорожный транспорт
- •Подвижной состав
- •Техническая характеристика контактных электровозов
- •Техническая характеристика думпкаров
- •Железнодорожный путь
- •Путевые работы
- •1, 2 И 3 – старая, новая и временная трассы: s, s1, s2 – шаг переукладки пути
- •Производительность локомотивосостава
- •§ 3. Автомобильный транспорт
- •Подвижной состав
- •Карьерные автодороги
- •Схемы движения и маневров автотранспорта в карьере
- •Организация работы и производительность автотранспорта
- •§ 4. Конвейерный транспорт
- •Типы конвейеров
- •Эксплуатация ленточных конвейеров
- •Технологические схемы конвейерного транспорта
- •§ 5. Комбинированный и специальный транспорт
- •Глава V
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Плужные отвалы
- •§ 3. Экскаваторные отвалы
- •§ 4. Абзетцерные отвалы
- •§ 5. Конвейерные отвалы
- •Техническая характеристика консольных отвалообразователей
- •§ 6. Бульдозерные отвалы
- •§ 7. Восстановление поверхности и рекультивация отвалов
- •Глава VI вспомогательные процессы на карьерах
- •§ 1. Осушение карьерных полей
- •§ 2. Водоотлив в карьере
- •§ 3. Освещение карьеров и отвалов
- •§ 4. Планировочные работы
- •§ 5. Ремонт горного оборудования
- •Глава VII проектирование карьеров
- •§ 1. Организация проектирования горных предприятий
- •§ 2. Понятие о коэффициентах вскрыши
- •§ 3. Режим горных работ
- •§ 4. Производственная мощность карьеров
- •§ 5. Граничный коэффициент вскрыши
- •§ 6. Принципы и методы определения границ карьеров
- •Глава VIII траншеи и способы их проведения
- •§ 1. Назначение и параметры траншей
- •§ 2. Бестранспортные способы проведения траншей
- •§ 3. Транспортные способы проведения траншей
- •§ 4. Комбинированные и специальные способы проведения траншей
- •Глава IX
- •§ 1. Классификация способов вскрытия
- •Классификация способов вскрытия при открытой разработке месторождений
- •§ 2. Бестраншейное вскрытие
- •§ 3. Трассы траншей
- •§ 4. Вскрытие месторождений внешними траншеями
- •§ 5. Вскрытие месторождений внутренними траншеями
- •§ 6. Вскрытие нагорных месторождений
- •§ 7. Вскрытие подземными выработками
- •§ 8. Комбинированные способы вскрытия
- •§ 9. Запасы полезного ископаемого и степень их подготовленности к выемке
- •Глава X системы открытой разработки месторождений
- •§ 1. Классификация систем открытой разработки месторождений
- •Классификация систем разработки
- •§ 2. Элементы системы разработки
- •§ 3. Бестранспортные системы разработки
- •§ 4. Транспортно-отвальные системы разработки
- •Характеристика транспортно-отвальных мостов, применяемых на карьерах ссср
- •§ 5. Транспортные системы разработки
- •§ 6. Комбинированные системы разработки
- •§ 7. Технико-экономические показатели и области применения различных систем разработки
- •§ 8. Усреднение качества руды на карьере
- •Глава XI добыча полезных ископаемых в сложных условиях
- •§ 1. Добыча полезных ископаемых в гористой местности
- •§ 2. Добыча полезных ископаемых в сложных климатических условиях
- •§ 3. Добыча глины в зимних условиях
- •§ 4. Добыча полезных ископаемых в условиях большой обводненности месторождений
- •§ 5. Добыча полезных ископаемых со дна морей и океанов
- •Глава XII добыча и обработка штучного камня
- •§ 1. Особенности разведки, вскрытия и подготовки месторождений штучного камня
- •Производственные процессы и добычное оборудование при разработке месторождений камня (по в. В. Ржевскому)
- •§ 2. Способы добычи штучного камня
- •Техническая характеристика канатных пил
- •XII.2. Схема размещения оборудования при добыче блоков канатными пилами
- •Техническая характеристика различных видов фрез
- •Техническая характеристика машин с кольцевыми фрезами
- •Характеристика цепных камнерезных машин
- •§ 3. Погрузочно-разгрузочные работы на карьерах штучного камня
- •Технико-экономические показатели работы камнерезных машин
- •Раздел II разработка месторождений полезных ископаемых подземным способом
- •Глава XIII
- •Понятия и термины
- •Глава XIV способы вскрытия месторождений
- •§ 1. Простые способы вскрытия
- •§ 2. Схемы подготовки шахтного поля
- •§ 3. Построение зоны и границ сдвижения на поверхности
- •§ 4. Размеры и построение предохранительных целиков
- •Глава XV проведение подземных выработок
- •§ 1. Дренажные и водоотливные горные выработки
- •§ 2. Проведение горизонтальных выработок
- •§ 3. Проведение наклонных выработок
- •§ 4. Проходка вертикальных выработок
- •§ 5. Механизация проходческих работ
- •§ 6. Организация проходческих работ
- •§ 7. Меры безопасности при проведении подземных выработок.
- •Глава XVI крепление и управление кровлей очистных забоев
- •§ 1. Давление горных пород
- •§ 2. Способы поддержания выработанного пространства
- •§ 3. Меры безопасности при управлении кровлей
- •Глава XVII системы подземной разработки месторождений полезных ископаемых
- •§ 1. Условия залегания месторождений и классификация систем разработки
- •Классификация систем подземной разработки рудных месторождений
- •§ 2. Камерно-столбовая и камерная системы разработки
- •§ 3. Система разработки длинными столбами по простиранию
- •§ 4. Системы разработки с магазинированием.
- •Глава XVIII проветривание горных выработок, водоотлив и освещение
- •§ 1. Состав рудничной атмосферы
- •§ 2. Естественное и искусственное проветривание
- •§ 3. Способы и схемы проветривания рудников.
- •§ 4. Рудничный водоотлив
- •§ 5. Освещение подземных выработок
- •Раздел III переработка рудных и нерудных полезных ископаемых
- •Глава XIX
- •§ 1. Конструктивные особенности дробилок
- •§ 2. Измельчение
- •§ 3. Дробильно-сортировочные фабрики
- •Глава XX сортировка и классификация
- •§ 1. Сортировка
- •§ 2. Грохочение
- •§ 3. Классификация
- •§ 4. Гидроциклоны и механические классификаторы
- •§ 5. Меры безопасности при дроблении и классификации
- •Глава XXI обогащение
- •§ 1. Промывка
- •§ 2. Обезвоживание
- •§ 3. Обогащение в тяжелых средах
- •§ 4. Отсадка. Механические классификаторы
- •§ 5. Магнитное и электрическое обогащение
- •§ 6. Флотация
- •§ 7. Химическая обработка и обжиг руд и концентратов
- •§ 8. Меры безопасности при обогащении
- •Глава XXII качество готовой продукции
- •§ 1. Требования к качеству готовой продукции
- •§ 2. Опробование
- •§ 3. Контроль технологического процесса
- •§ 4. Автоматизация технологического процесса
Техническая характеристика буровых станков с погружными пневмоударниками
Показатели |
Станки |
||
СБУ-125 |
СБУ-160 |
СБУ-200 |
|
Диаметр скважины, мм Глубина бурения, м Угол наклона скважины, градус Максимальное осевое давление, кН Частота вращения бурового става, об/мин Тип пневмоударника
Число ударов пневмоударника в минуту Суммарный расход воздуха, м3/мин Масса станка, т Коэффициент крепости буримых пород |
105, 125 22 15—104 13 27, 40, 80 МП-7
1650 8 4,6 10—16 |
155 19 60—90 24 25, 50 МП-7 М-1900УК 2500 13 29 12—20 |
200 22 90 50 0—55 П-200
- 20 45 12—20 |
1700—2200 в минуту. С увеличением крепости пород и диаметра скважин скорость вращения бурового става уменьшается.
Норильским горно-металлургическим комбинатом на базе станка НБС-2 (СБУ-160) создан двухшпиндельный буровой станок НБС-5, обеспечивающий одновременное бурение двух рядом расположенных скважин диаметром 155—165 мм. При взрыве такие скважины работают как одна скважина большого диаметра. Применение двухшпиндельного бурения на Норильском комбинате позволило улучшить показатели буровых работ.
Перспективным для бурения скважин диаметром 150 мм и больше является испытываемый в настоящее время комбинированный способ, соединяющий пневмоударное и шарошечное бурение.
К достоинствам станков с погружными пневмоударниками относятся: возможность бурения вертикальных, горизонтальных и наклонных скважин; относительная простота конструкции станков; возможность автоматизации управления процессом бурения; возможность многошпиндельного бурения скважин.
Таблица П.5
Скорость бурения пневмоударниками и стойкость коронок (по И. М. Кузнецову)
Коэффициент крепости буримых пород |
Характеристика пород |
Пробурено скважин на одну заточку, м |
Механическая скорость бурения, мм/мин |
12—16 12—14 6—12
6—10 |
Весьма абразивные Слабоабразивные Абразивные сложного строения То же |
4,7 50 14,8
15,9 |
50 100 70
85 |
Недостатки — низкая стойкость коронок и резкое снижение производительности при бурении глубоких скважин в обводненных породах.
Огневое бурение скважин
При механических способах бурения скважин с увеличением крепости и абразивности горных пород скорость бурения уменьшается и более быстро изнашивается породоразрушающий инструмент. В результате этого стоимость бурения скважин резко увеличивается. При огневом бурении порода разрушается газовыми струями, образующимися в результате сгорания жидкого горючего с окислителем; скорость бурения с увеличением крепости пород обычно повышается. Поэтому огневое бурение скважин применяют в крепких и весьма крепких горных породах, имеющих кварцевую основу. Им производят до 2% общего объема буровых работ. Про производительность станков огневого бурения в крепчайших породах и 5—10 раз выше по сравнению с ударно-канатными станками.
Сущность огневого бурения скважин заключается в следующем. Высокотемпературная газовая струя, выбрасываемая из реактивной горелки со сверхзвуковой скоростью, быстро прогревает тонкий слой породы в забое скважины. В результате разности термических напряжений, возникающих в соседних слоях породы из-за неравномерности ее нагревания, а также значительных напряжений в среде, вызванных неравномерностью расширения отдельных кристаллов, происходит растрескивание породы. Разрушенная порода струей газов и пара выносится из скважины.
Наиболее интенсивно разрушаются при огневом бурении крепкие монолитные породы, имеющие в своем составе много кварца (кварциты, граниты, песчаники и др.). В сильнотрещиноватых породах огневое бурение малоэффективно, так как проникновение газовых потоков в трещины значительно повышает теплопроводность породного массива. Также плохо поддаются огневому бурению слабые породы, имеющие большую упругую деформацию, затрудняющую создание разрушающих напряжений в массиве.
В настоящее время на карьерах СССР применяют два типа станков огневого бурения: СБО-1 и СБО-2, работающие на керосине и окислителе-кислороде и приспособленные для бурения вертикальных скважин глубиной до 20 м (табл. П.6).
Затраты на кислород достигают 30—50% общих затрат на бурение скважин. Поэтому замена кислорода сжатым воздухом является основным направлением дальнейшего совершенствования огневого бурения скважин.
Рабочий орган станка огневого бурения состоит из реактивной горелки, буровой штанги и подводящего устройства.
Конструкция горелки показана на рис. II.9. Через форсунку f смесь распыленного керосина и газообразного кислорода поступает в камеру сгорания 2. Образовавшиеся внутри камеры сгорания газообразные продукты выбрасываются со скоростью 1800—
Показатели |
Станки |
|
СБО-1 (СБО-1Б) |
СБО-2 (СБО-160/20) |
|
Диаметр скважины, мм Максимальный диаметр расширенной скважины, мм Глубина бурения, м Частота вращения горелки, об/мин Рабочая скорость подъема и опускания горелки, м/ч Наружный диаметр горелки, мм Установленная мощность электродвигателей, кВт Скорость передвижения станка, км/ч Средний расход рабочих компонентов: кислорода, м3/ч керосина, кг/ч воды, м3/ч Масса станка, т, Коэффициент крепости буримых пород |
250 400 19 6—30,4 1,9—14,4 145 80 0,6
240 125 3,6 40 16—20 |
200 500 20 3,8-38 3,9—39 135 111 0,6
350 150 3,5 43 16—20 |
2000 м/с через сопло 3 в виде огненных струй. Обычно применяют горелки с тремя эксцентрично расположенными соплами. Температура газов в камере сгорания достигает 2500—3500 °С. Для охлаждения горелки в корпусе ее имеются каналы 4, в которые поступает вода, выходящая наружу через отверстия 5.
Горелка при помощи переходника 6 соединяется с буровой штангой из толстостенной цельнотянутой трубы. Внутри штанги размещены трубопроводы для подвода к горелке кислорода, керосина и воды.
Во время бурения горелка вместе со штангой непрерывно вращается (10—20 об/мин) и выбрасываемые из сопел горелки струи периодически нагревают различные участки породы в забое скважины. При малой частоте вращения горелки порода в забое скважины начинает плавиться и процесс бурения нарушается. Расстояние от среза сопла горелки до забоя скважины регулируется автоматически и в зависимости от свойств буримых пород изменяется в пределах 60—150 мм.
Кислород к станку огневого бурения 1 (рис. 11.10) подается по шлангам 2 высокого давления от передвижных кислородных реципиентов 3 или передвижных цистерн с жидким кислородом, газифицируемым перед подачей к станку. Керосин подвозят автоцистернами, из которых его перекачивают в расходный бак, установленный в кузове станка. Вода поступает к станку по шлангу из передвижного резервуара 4.
Особенностью огневого способа бурения является возможность расширения скважины (для размещения заряда ВВ) при замедле-
нии скорости подачи рабочего органа в скважину. Однако опыт применения огневого бурения на карьерах показал, что такой способ расширения скважины нерационален. Значительно больший эффект достигается при бурении скважин минимального диаметра па полную глубину при максимальной скорости бурения и последующем разбуривании нижней части скважины (табл. П.7).
В настоящее время в карьере ЮГОКа, широко применяющем огневое бурение в крепких породах, скважины бурят следующим образом. Вначале пробуривают скважину диаметром 180—200 мм при максимальной скорости бурения (в зависимости от типа пород) 6—12 м/ч. Затем на проектной глубине скважины делают вруб, выдерживая рабочий орган над забоем скважины в течение 5—10 мин. После этого разбуривают нижнюю часть скважины до диаметра 350—450 мм путем перемещения рабочего органа снизу вверх со скоростью 10—16 м/ч. При этом, несмотря на уменьшение
Таблица II.7
Рациональные скорости бурения и разбуривания (по Н. И, Ляхову)
Породы |
Коэффициент крепости по М. М. Про-тодьяконову |
Скорость бурения, м/ч |
Скорость разбуривания, м/ч |
Диаметр расширенной скважины, мм |
Магнетитовые роговики монолитные Гематито-магнетитовые роговики тонкополосчатые со слабой трещиноватостью Магнетитовые и гематито-магнетитовые роговики средней и выше средней трещиноватости Магнетито-карбонатные роговики сильнотрещиноватые Карбонатно-силикатно-магнетитовые роговики трещиноватые с прослойками сланца |
18-20 18—20
18
16
16 |
12 10
8
6
4 |
13 13
13
14
15 |
395 364
314
280
247 |
средней скорости бурения по сравнению со скоростью бурения скважин малого диаметра, стоимость обуривания 1 м3 горных пород в результате расширения сетки скважин снизилась более чем в три раза.
К достоинствам огневого способа бурения скважин относятся: высокая производительность бурения в крепких и весьма крепких горных породах, отсутствие разрушающего инструмента, возможность расширения скважин, возможность автоматизации управления процессом бурения.
Недостатками огневого бурения скважин являются большая энергоемкость, сложность оборудования, возможность использования только в определенных породах.
