- •1 Задачи курса Детали машин.Связь с другими дисциплинами
- •2 Классификация деталей машин
- •3 Основные требования предъявляемые к конструкции деталей машин
- •4 Критериями работоспособности деталей
- •5 Требования изготовления и технологичность деталей машин
- •8 Влияние параметров поверхностей на прочность деталей машин
- •Влияние шероховатости поверхности
- •9 Виды трения и износ
- •12 Переменные нагрузки и их влияние на прочность деталей машин
- •13 Сопротивление усталости материалов. Виды расчетов
- •14 Допускаемые напряжения и запасы прочности
- •15 Механизм и машина. Классификация машин
- •17 Экономичность и надежность машин. Пути повышения надежности.
- •20 Классификация соединений
- •23 Прочность сварных соединений и допускаемые напряжения
- •24 Сварные соединения расчет на прочность соединений встык.
- •25 Сварные соединения внахлест
- •26 Сварное соединение втавр.
- •27 Соединение контактной сваркой и расчет на прочност
- •37 Расчёты на прочность
- •44 Механических передачи
- •46 Кинематика в передачах вращательного движения
- •51 Вариаторы
- •52 Расчет прижимного усилия колес фрикционной передачи
- •53 Ременные передачи
- •6 0 Геометрия и кинематика эвольвентных зубчатых передач Геометрия эвольвентного зацепления
- •61 Критерии работоспособности и расчета
- •62 Кинематический и силовой расчет зубчатой передачи
- •66 Способы изготовления зубчатых колес
- •67 Виды разрушения зуб колес
- •1) Излом зуба (изгиб зуба)
- •2) Разрушение рабочей поверхности в виде:
- •68 Передаточное отношение одноступенчатых и многоступенчатых зубчатых передач
- •74 Червячные передачи
- •Изготовление червяков
- •76 Кинематика червячной передачи. Кпд
- •82 Критерий работоспособности и расчета.
- •83 Передача винт-гайка
- •85 Валы и оси
- •1) Поддержания вращающихся деталей
- •2) Для передачи вращающегося момента
- •86 Расчет валов
- •95 Расчет подшипников на долговечн.
- •96, 97, 99, 100 Муфты. Назначение. Классификация.
23 Прочность сварных соединений и допускаемые напряжения
Прочность сварного соединения зависит от следующих основных факторов: качества основного материала, определяемого его способностью к свариванию, совершенства технологического процесса сварки; конструкции соединения; способа сварки; характера действующих нагрузок (постоянные или переменные). Хорошо свариваются низко- и среднеуглеродистые стали. Высокоуглеродистые стали, чугуны и сплавы цветных металлов свариваются хуже. Значительно снижают прочность такие пороки сварки, как не- провары и подрезы (рис. 3.20), шлаковые и газовые включения, скопление металла в месте пересечения швов и т. п. Эти дефекты являются основными причинами образования трещин как в процессе сварки, так и при эксплуатации изделий. Влияние технологических дефектов сварки значительно усиливается при действии переменных и ударных нагрузок.
Э
ффективными
мерами повышения прочности сварных
соединений являются: автоматическая
сварка под флюсом и сварка в защитном
газе; термообработка сваренной конструкции
(отжиг); наклеп дробью и чеканка швов.
Эти меры позволяют повысить прочность
составных сваренных деталей при
переменных нагрузках в 1,5...2 раза и даже
доводить ее до прочности целых
деталей.
Многообразие факторов,
влияющих на прочность сварных соединений,
а также приближенность и условность
расчетных формул вызывают необходимость
экспериментального определения
допускаемых напряжений. Принятые нормы
допускаемых напряжений для сварных
соединений деталей из низко- и
среднеуглеродистых сталей, а также
низколегированных сталей (типа 14ГС,
15ГС, 15ХСНД, 09Г2, 19Г и пр.) при1 статических
нагрузках см. в табл. 3.1.Для переменных
нагрузок допускаемые напряжения,
понижают умножением на коэффициент γ<,
а расчет выполняют по максимальному
(абсолютному значению) напряжению цикла
(атах или хтах) так, как если бы это
напряжение было статическим.
Напряжения от изгибающего момента Μ в плоскости соединяемых элементов
где Wc — момент сопротивления расчетного сечения шва.
Напряжения от изгибающего момента в плоскости соединяемых элементов и растягивающей (или сжимающей) силы F
При снятых механической обработкой усилениях шва и его хорошем выполнении концентрации напряжений в стыковых швах практически не бывает.
24 Сварные соединения расчет на прочность соединений встык.
Гипотезы положенные в основу расчета на прочность:
1)напряжения по длине и ширине сварного шва распределены равномерно.
2)встыковые швы разрушаются в зоне термического влияния.
3)угловые швы разрушаются по биссекторному сечению прямого угла сварного шва,
а
)стыковое
соединение под действием растягивающего
усилия.
σ≤[ σ1]
F/lδ≤[ σ1]
б
)сварной
шов под действием момента в плоскости.
6M/δl2≤[ σ']
в)момент из плоскости
6М/ δ2l≤[ σ']
О
дна
деталь служит продолжением другой,
работают как одно целое, передают с
одной на другую все нагрузки.
1рис.-
стыковой сварной шов с отбортовкой.
2рис. - стыковой шов односторонний.
3рис. - стыковой сварной шов односторонний с подваркой.
4рис. - стыковой сварной шов с односторонним скосом двух кромок и подваркой
5рис. - стыковой сварной шов двусторонний, с двусторонним скосом.
6рис. - стыковой шов двусторонний, с двусторонним скосом двух кромок.
7рис. - стыковой шов односторонний с криволинейной разделкой двух кромок.
