20) Бензоэлектрический агрегат аб-2-0/230
Номинальная мощность—2 кВт.
Род тока — переменный, однофазный.
Номинальное напряжение—220 В.
Частота—50 Гц.
Коэффициент мощности 0,8
Скорость вращения номинальная, об/мин – 3000
Топливо двигателя агрегата—бензин А-76 или А-72.
Расход топлива при номинальной нагрузке—не более 2 л/ч,
Время работы без дополнительной заправки—не менее 4 ч.
Время непрерывной работы—не более 24 ч.
Вес агрегата (без топлива) — не более 195 кг.
Агрегат имеет специальный блок приборов, с помощью которого можно контролировать напряжение, ток, частоту и изоляцию токоведущих шин.
8) Требования, предъявляемые к размещению радиорелейных станций на узлах связи пунктов управления.
При выборе места развертывания необходимо учитывать следующие факторы:
- расположение УС пунктов управления;
- ЭМС с другими средствами радиорелейной и радиосвязи;
- рельеф местности и расположение местных предметов;
- близость от источников индустриальных помех и ЛЭП;
- наличие путей подъезда;
- возможность укрытия и маскировки, охраны и обороны;
Оконечные и узловые станции следует располагать ближе к кроссам УС с той целью, чтобы соединительные линии были короче и как можно меньше ухудшали качество связи. Чтобы своими АМУ и радиоизлучением станция не демаскировала расположение УС ПУ, ее следует удалять от УС на 2-3 км, а иногда и более. Допустимая длина соединительных линий для различного кабеля должна быть не более 13-16 км. С точки зрения ЭМС станции Р-409 с другими РРСт место дляразвертывания необходимо выбирать с учетом следующих требований: - расстояние между Р-409 и станциями других диапазонов должно быть не менее 500-1000 м и частоты для нее надо назначать с учетом частот передатчиков других станций; - если на одном УС сосредотачивается 4 и более станции Р-409, то необходимо образовывать 2-3 группы станций. Расстояние между группами должно быть 800-1000 м, а между станциями внутри группы 100-200 м. При этом направления на корреспондентов для полукомплектов данной группы не должны пересекаться. Не должны также пересекаться направления для корреспондентов для полукомплектов данной станции.
При учете рельефа учитывается:
-станцию следует располагать на господствующей в данном районе высоте так, чтобы она оказалась на противоположном от противника склоне, и чтобы вершина высоты оказывала экранирующее действие как со стороны противника, так и со стороны своих радиосредств, способных создать нашей станции помеху. При 20-метровой высоте леса или других препятствий станцию надо удалять до 700 м, а при 30-метровой высоте препятствия - удалять до 3000 м. Во избежание влияния промышленных помех станцию следует располагать не ближе чем на 300-500 м от проезжих дорог, промышленных предприятий, автогаражей, электрифицированных железных дорог, высоковольтных линий передачи, а также от поперечно идущих постоянных воздушных линий связи. В целях маскировки и защиты станции от огневого воздействия и от ОМП противника необходимо предусмотреть инженерное оборудование места развертывания станции, которое включает в себя отрывку и оборудование укрытий для личного состава, для автомобиля, окопов и щелей для охраны и обороны, укрытий для хранения запасов ГСМ, продовольствия и питьевой воды. Площадка в радиусе 50-60 м от станции должна быть очищена от легковоспламеняющихся предметов. При необходимости аппаратура станции может быть вынесена из кузова и размещена в убежищах.
11) Проектирование трассы начинается с изучения топографических карт местности, по которой должна будет пройти РРЛ. На картах достаточно подробно изображены контуры и рельеф земной поверхности, а также лесные массивы, реки, населенные пункты, водные пространства.
После предварительного выбора трассы на карте обозначают места, в которых намечается расположение радиорелейных станций. Соседние станции соединяют прямой линией, на которой отмечают особенности рельефа местности и границы, выступающих над поверхностью земли препятствий, таких как строения, лес и другие.
После подробного изучения карт и нанесения на них трассы и мест расположения станций проектируемой линии строится продольный профиль каждого интервала линии связи. Построение продольных профилей производится в прямоугольной системе координат с применением разных масштабов по горизонтали и вертикали. Высоты препятствий на поверхности земли измеряются в метрах, а расстояние между радиорелейными станциями - в километрах. Таким образом, высоты откладываются на профиль не по линии, проходящими через центр Земли (т.е. по радиусу Земли), а по вертикали (по ос ординат) и отсчет их ведется не от горизонтальной линии профиля, а по линии кривизны земной поверхности, принимаемой за линию уровня моря или за условный нулевой уровень. Расстояние же между станциями откладывается не по криволинейной поверхности, а по горизонтали (оси абсцисс). При таком построении профиля земная поверхность изображается не окружностью, а параболой. Построение дуги земной кривизны (параболы) производится после определения расстояний между станциями и максимальной разности высот на поверхности земли, так как в зависимости от расстояний меняется масштаб по вертикали. Расстояние между станциями, а также наиболее низкие и наиболее высокие точки профиля интервала определяются по данным топографических карт.
Линия, изображающая на профиле уровень моря (дуга земной кривизны) или условный нулевой уровень (условный горизонт) и имеющая вид параболы, рассчитывается по формуле:
(5.1)
где Y - текущая координата дуги нулевого уровня, м;- протяженность интервала, км;- расстояние от левого конца интервала до точки, в которой определяется величина Y1, км;- радиус Земли, R3 = 6370 км;- относительная абсцисса точки R1, принадлежащей интервалу (0; R0);
(5.2)
Максимальная высота препятствия, создаваемого выпуклостью земной поверхности, для любой протяженности интервала R при R1 = R / 2, определяется по формуле:
(5.3)