- •Основы технологии производства и ремонт т и ттмо
- •Караваево 2014
- •1 Введение
- •2 Общие правила оформления расчетно-пояснительной записки
- •2.1 Общие требования
- •Структура расчетно-пояснительной записки
- •3. Методики технологических расчетов
- •3.1. Расчет объемов ремонтно-обслуживающих работ.
- •3.1.1. Корректирование периодичности ремонтно-обслуживающих работ.
- •3.1.2. Расчет количества ремонтно-обслуживающих работ.
- •3.1.3. Корректирование трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ.
- •3.1.4. Расчет годовой трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ.
- •3.1.5. Расчет годового объема диагностических работ.
- •3.2 Распределение годового объема работ по видам, производственным зонам и участкам.
- •3.2.1. Распределение годового объема то и тр по видам, производственным зонам и участкам.
- •3.2.2. Распределение трудоемкости капитальных ремонтов автомобилей по видам.
- •3.2.3. Расчет и распределение по видам годового объема вспомогательных работ.
- •3.3. Расчет численности производственных рабочих
- •3.4. Расчет рабочих постов поточных линий
- •3.5. Определение потребности в технологическом оборудовании
- •3.6. Определение площадей зон и участков
- •3.7. Составление генерального плана производственно-технической базы (птб)
- •Приложение а Пример задания на курсовое проектирование
- •Приложение б Пример оформления титульного листа
- •Приложение д
- •Приложение е
- •Приложение ж
- •Приложение и
- •Приложение к
- •Приложение р Классификация условий эксплуатации
- •Приложение с Классификация типов дорожных покрытий
3.2 Распределение годового объема работ по видам, производственным зонам и участкам.
3.2.1. Распределение годового объема то и тр по видам, производственным зонам и участкам.
Объем ТО и ТР распределяется по месту выполнения по технологическим и организационным признакам. ТО и ТР выполняется на постах и производственных участках. К постовым относят работы, которые выполняются непосредственно на автомобиле (моечные, уборочные, смазочные, крепежные, диагностические и др.). Работы по проверке и ремонту узлов, механизмов и агрегатов, снятых с автомобиля, выполняются на участках (агрегатном, слесарно-механическом, кузнечном, рессорном и др.).
Обычно, из-за особенностей, работы по ЕО и ТО-1 выполняются в самостоятельных зонах.
Постовые работы по ТО-2, выполняемые на отдельных универсальных постах, и ТР могут производиться в общей зоне. Но, в ряде случаев, ТО-2 выполняют на постах ТО-1, но в другую смену.
Д-1 выполняют или на самостоятельных постах или на постах ТО-1. Д-2 обычно выполняют на отдельных постах.
Для расчета постов диагностирования суммируют объемы диагностических работ при ТО-1 , ТО-2 и 50% диагностических работ при ТР. При этом, рассчитывая количество постов ТО-1 и ТО-2 , годовые объемы этих работ уменьшают на соответствующий объем диагностических работ.
Для формирования объемов работ приводится их распределение по видам, зонам и участкам, как указано в таблице 8 [3, c.43…45].
Таблица 8 - Распределение объема ЕО,ТО и ТР по видам работ, %
Виды работ ТО и ремонтов |
Легковые автомобили |
Автобусы |
Грузовые автомобили общего назначения |
Внедорожные автомобили-самосвалы |
Прицепы и полуприцепы |
Техническое обслуживание |
|||||
ЕОс (выполняются ежедневно):* уборочные моечные заправочные контрольно-диагностические ремонтные (устранение мелких неисправностей) Итого |
25 15 12 13 35
100 |
20 10 11 12 47
100 |
14 9 14 16 47
100 |
20 10 12 12 46
100 |
10 30 - 15 45
100 |
ЕОт (выполняются перед ТО и Р): уборочные моечные Итого: |
60 40 100 |
55 45 100 |
40 60 100 |
40 60 100 |
40 60 100 |
ТО-1: общее диагностирование (Д-1) крепежные, регулировочные, смазочные и др.работы Итого: |
15 85
100 |
8 92
100 |
10 90
100 |
8 92
100 |
4 96
100 |
ТО-2: углубленное диагностирование (Д-2) крепежные, регулировочные, смазочные и др. работы Итого: |
12
88
100 |
7
93
100 |
10
90
100 |
5
95
100 |
2
98
100 |
Текущий ремонт** |
|||||
Постовые работы: общее диагностирование (Д-1) углубленное диагностирование (Д-2) регулировочные и разборочно-сборочные работы Сварочные работы для: легковые автомобили, автобусы и внедорожные автомобили-самосвалы, грузовые автомобили общего назначения, прицепы и полуприцепы: с металлическими кузовами с металодеревянными кузовами с деревянными кузовами Жестяницкие для: легковые автомобили, автобусы и внедорожные автомобили-самосвалы, грузовые автомобили общего назначения, прицепы и полуприцепы: с металлическими кузовами с металодеревянными кузовами с деревянными кузовами Деревообрабатывающие для: грузовые автомобили общего назначения, прицепы и полуприцепы: с металодеревянными кузовами с деревянными кузовами Окрасочные Итого по постам |
1 1 33
4
- - -
2
- - -
- - 8 49 |
1 1 27
5
- - -
2
- - -
- - 8 44 |
1 1 35
-
4 3 2
-
3 2 1
2 4 6 50*** |
1 1 34
8
- - -
3
- - -
- - 3 50 |
2 1 30
-
15 11 6
-
10 7 4
7 15 7 65 |
Участковые работы: агрегатные слесарно-механические электротехнические аккумуляторные ремонт приборов системы питания шиномонтажные вулканизационные кузнечно-рессорные медницкие сварочные жестяницкие арматурные обойные таксометровые Всего по участкам: Всего по ТР: |
17/15**** 10 6/5**** 2 3 1 1 2 2 2 2 2 2 -/2**** 51 100 |
17 8 7 2 3 2 1 3 2 2 2 3 3 - 56 100 |
18 10 5 2 4 1 1 3 2 1
11 1 - 50 100 |
17 8 5 2 4 2 2 3 2 2 1 1 1 - 50 100 |
- 13 3 - - 1 2 10 2 2 1 1 - - 35 100 |
* применительно к выполнению моечных работ механизированным методом
** объем работ по ТР газобаллонных автомобилей распределяют: постовые работы-75%, участковые работы-25%
*** для грузовых автомобилей и прицепного состава с кузовами одного типа
****в знаменателе указано для автомобилей-такси
Распределить свой объем работ ТО и ТР для всего подвижного состава (легковые и грузовые автомобили, автобусы, прицепы), согласно таблице 8, по видам, зонам и участкам.