- •Основы технологии производства и ремонт т и ттмо
- •Караваево 2014
- •1 Введение
- •2 Общие правила оформления расчетно-пояснительной записки
- •2.1 Общие требования
- •Структура расчетно-пояснительной записки
- •3. Методики технологических расчетов
- •3.1. Расчет объемов ремонтно-обслуживающих работ.
- •3.1.1. Корректирование периодичности ремонтно-обслуживающих работ.
- •3.1.2. Расчет количества ремонтно-обслуживающих работ.
- •3.1.3. Корректирование трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ.
- •3.1.4. Расчет годовой трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ.
- •3.1.5. Расчет годового объема диагностических работ.
- •3.2 Распределение годового объема работ по видам, производственным зонам и участкам.
- •3.2.1. Распределение годового объема то и тр по видам, производственным зонам и участкам.
- •3.2.2. Распределение трудоемкости капитальных ремонтов автомобилей по видам.
- •3.2.3. Расчет и распределение по видам годового объема вспомогательных работ.
- •3.3. Расчет численности производственных рабочих
- •3.4. Расчет рабочих постов поточных линий
- •3.5. Определение потребности в технологическом оборудовании
- •3.6. Определение площадей зон и участков
- •3.7. Составление генерального плана производственно-технической базы (птб)
- •Приложение а Пример задания на курсовое проектирование
- •Приложение б Пример оформления титульного листа
- •Приложение д
- •Приложение е
- •Приложение ж
- •Приложение и
- •Приложение к
- •Приложение р Классификация условий эксплуатации
- •Приложение с Классификация типов дорожных покрытий
Приложение и
Таблица 4– Соотношение постовых и участковых работ при производстве текущего ремонта подвижного состава (согласно [3, c. 44…45])
-
Подвижной состав
Соотношение постовых и участковых работ от трудоемкости текущего ремонта, %
Постовые работы
Участковые работы
Легковые автомобили
49
51
Автобусы
44
56
Грузовые автомобили общего назначения
50
50
Внедорожные автомобили-самосвалы
50
50
Прицепы и полуприцепы
65
35
Приложение к
Таблица 5 – Определение объемов диагностических работ от объемов ТО и постовых работ ТР (согласно [3, c. 43…44])
-
Подвижной состав
Объемы диагностических работ от объемов
ТО-1, ТО-2 и постовых работ ТР, %
ТР (постовые работы)
ТО-1
ТО-2
Д-1
Д-2
Д-1
Д-2
Легковые автомобили
1
1
15
12
Автобусы
1
1
8
7
Грузовые автомобили общего назначения
1
1
10
10
Внедорожные автомобили-самосвалы
1
1
8
5
Прицепы и полуприцепы
2
1
4
2
Приложение Л
Распределение трудоемкости ТО легкового транспорта по видам (пример)
Виды работ ТО и ремонтов |
Общая трудоемкость, чел.ч |
% от общей трудоемкости |
Трудоемкость видов работ, чел.ч |
ЕОс (выполняются ежедневно):* уборочные моечные заправочные контрольно-диагностические ремонтные (устранение мелких неисправностей) |
1000 (пример) |
25 15 12 13 35
|
250 150 120 130 350 |
ЕОт (выполняются перед ТО и Р): уборочные моечные |
… |
… … |
… … |
ТО-1: общее диагностирование (Д-1) крепежные, регулировочные, смазочные и др.работы |
…
|
… … |
… … |
ТО-2: углубленное диагностирование (Д-2) крепежные, регулировочные, смазочные и др. работы |
... |
… … |
… … |
Приложение М
Распределение трудоемкости постовых работ ТР легкового транспорта по видам
Виды работ ТО и ремонтов |
Общая трудоемкость постовых работ, чел.ч |
% от общей трудоемкости |
Трудоемкость видов работ, чел.ч |
Постовые работы: общее диагностирование (Д-1) углубленное диагностирование (Д-2) регулировочные и разборочно-сборочные работы Сварочные работы для: ….. и т.д.) |
….. |
1 1 33
4 и т.д. |
… … … … … … и т.д. |
Приложение Н
Таблица 11 – Распределение трудоемкости участковых работ ТР легкового транспорта по видам
Виды работ ТО и ремонтов |
Общая трудоемкость постовых работ, чел.ч |
% от общей трудоемкости |
Трудоемкость видов работ, чел.ч |
Участковые работы: агрегатные слесарно-механические электротехнические и т.д.….. |
….. |
17/15 10 6/5 и т.д.….. |
… … … и т.д.…. |
Приложение П
Приложение Г –Периодичности до ремонтно-обслуживающих воздействий и трудоемкости ремонтно-обслуживающих воздействий подвижного состава*
Марка |
Периодичность, км |
Трудоемкость, чел.-ч |
|||||||
КР |
ТО-1 |
ТО-2 |
ЕОс |
Еот |
ТО-1 |
ТО-2 |
Удельная ТР, чел.-ч/1000 км |
КР |
|
1. ГАЗ-53А2 |
160000 |
4000 |
16000 |
0,55 |
0,28 |
2,2/2,9* |
9,1/11,8* |
4,5/5,90* |
124 |
1а. ГАЗ-33071 |
300000 |
4000 |
16000 |
0,30 |
0,15 |
3,6 |
14,4 |
3,00 |
124 |
2. ГАЗ-3302 |
200000 |
4000 |
16000 |
0,40 |
0,20 |
2,9 |
11,7 |
1,55 |
120 |
3. ГАЗ-3310 |
200000 |
4000 |
16000 |
0,50 |
0,25 |
3,2 |
15,0 |
1,55 |
120 |
4. ГАЗ-3308 |
160000 |
4000 |
16000 |
0,35 |
0,17 |
3,8 |
14,9 |
4,20 |
130 |
5. ГАЗ-66 |
160000 |
4000 |
16000 |
0,35 |
0,17 |
3,8 |
14,9 |
4,20 |
130 |
6. ЗИЛ-43114 |
450000 |
4000 |
16000 |
0,30 |
0,15 |
3,6 |
14,4 |
3,40 |
131 |
6а ЗИЛ-1302 |
23000 |
4000 |
16000 |
0,59 |
0,30 |
2,7/3,5* |
10,8/14,0* |
4,1/5,3* |
159 |
7. ЗИЛ-5301 |
175000 |
4000 |
16000 |
0,50 |
0,25 |
3,5 |
16,0 |
2,00 |
150 |
8. ЗИЛ КО520 |
450000 |
4000 |
16000 |
0,30 |
0,15 |
3,6 |
14,4 |
3,40 |
131 |
9. ЗИЛ-131 |
200000 |
4000 |
16000 |
0,35 |
0,17 |
3,8 |
14,9 |
4,20 |
150 |
10. КАМАЗ-53201 |
300000 |
4000 |
16000 |
0,35 |
0,17 |
5,7 |
21,6 |
5,00 |
200 |
10а КАМАЗ-53202 |
200000 |
4000 |
16000 |
0,98 |
0,50 |
3,4/4,4* |
1,5/21,5* |
8,1/9,5* |
|
11. КАМАЗ-4311 |
300000 |
4000 |
16000 |
0,35 |
0,17 |
5,7 |
21,6 |
5,00 |
200 |
12. КАМАЗ-3532 |
300000 |
4000 |
16000 |
0,35 |
0,17 |
5,7 |
21,6 |
5,00 |
200 |
13. МАЗ-6303 |
320000 |
4000 |
16000 |
0,50 |
0,25 |
4,2 |
16,5 |
6,10 |
161 |
13. МАЗ-5335 |
320000 |
4000 |
16000 |
0,50 |
0,25 |
4,2 |
16,5 |
6,10 |
161 |
14. УРАЛ-3750 |
300000 |
4000 |
16000 |
0,60 |
0,30 |
4,9 |
21,5 |
6,10 |
163 |
15. УАЗ-33031 |
150000 |
4000 |
16000 |
0,50 |
0,25 |
3,5 |
16,0 |
1,55 |
163 |
16. MERCEDES –A |
1000000 |
15000 |
45000 |
0.30 |
0.17 |
3.8 |
14 |
3.20 |
250 |
17. УАЗ-3903 |
150000 |
4000 |
16000 |
0,20 |
0,10 |
2,8 |
7,2 |
1,55 |
116 |
18. ЗИЛ-2502 |
175000 |
4000 |
16000 |
0,50 |
0,25 |
3,5 |
16,1 |
2,00 |
124 |
19. ЗИЛ-4508 |
450000 |
4000 |
16000 |
0,40 |
0,20 |
4,1 |
14,4 |
3,91 |
163 |
20. ГАЗ-3507 |
160000 |
4000 |
16000 |
0,30 |
0,15 |
3,6 |
14,4 |
3,45 |
144 |
21. КАМАЗ-6520 |
300000 |
4000 |
16000 |
0,40 |
0,20 |
7,6 |
24,1 |
5,75 |
215 |
22. КАМАЗ-4528 |
300000 |
4000 |
16000 |
0,40 |
0,20 |
7,6 |
24,1 |
6,30 |
215 |
23. УРАЛ-55571 |
300000 |
4000 |
16000 |
0,60 |
0,30 |
4,9 |
21,5 |
5,75 |
187 |
24. УРАЛ-6563 |
300000 |
4000 |
16000 |
0,60 |
0,30 |
4,9 |
21,5 |
6,30 |
187 |
25. МАЗ-5551 |
320000 |
4000 |
16000 |
0,50 |
0,25 |
4,2 |
16,5 |
6,30 |
185 |
26. МКЗТ-6515 |
200000 |
4000 |
16000 |
0,60 |
0,30 |
4,5 |
16,8 |
6,30 |
180 |
27. КРАЗ-65032 |
300000 |
4000 |
16000 |
0,60 |
0,31 |
7,9 |
21,2 |
6,30 |
160 |
Продолжение приложения П
Марка |
Периодичность, км |
Трудоемкость, чел.-ч |
|||||||
КР |
ТО-1 |
ТО-2 |
Еос |
Еот |
ТО-1 |
ТО-2 |
Удельная ТР, чел.-ч/1000 км |
КР |
|
28. ЗИЛ-4522 |
300000 |
4000 |
16000 |
0.60 |
0,31 |
7,9 |
21,2 |
6.30 |
160 |
29. ЗИЛ-4533 |
300000 |
4000 |
16000 |
0.60 |
0,31 |
7,9 |
21,2 |
6.30 |
160 |
30. ВАЗ-1111 |
100000 |
10000 |
30000 |
0,15 |
0,07 |
1,9 |
7,5 |
1,50 |
120 |
31. ВАЗ-21213 |
100000 |
10000 |
40000 |
0,50 |
0,25 |
2,5 |
10,0 |
2,20 |
128 |
32. ВАЗ-11183 |
200000 |
15000 |
30000 |
0,15 |
0,08 |
3,2 |
6,4 |
1,80 |
120 |
33. ВАЗ-2107i1 |
150000 |
10000 |
40000 |
0,20 |
0,10 |
2,6 |
10,5 |
1,80 |
120 |
34.ВАЗ-2113 |
150000 |
10000 |
40000 |
0,30 |
0,15 |
2.5 |
8.5 |
1.80 |
125 |
35. ГАЗ-31029 |
320000 |
5000 |
20000 |
0,25 |
0,12 |
3,4 |
13,5 |
2,10 |
125 |
36. УАЗ-31512 |
210000 |
5000 |
20000 |
0,52 |
0,26 |
3,4 |
16,5 |
1,95 |
127 |
36а. УАЗ-469 |
111000 |
5000 |
20000 |
0,52 |
0,26 |
1,7/2,2* |
8,5/11,1* |
7,9/10,3* |
111 |
37. RENO LOGAN |
250000 |
15000 |
60000 |
0,52 |
0,26 |
3,4 |
16,5 |
1,80 |
128 |
38. FORD FUSION |
300000 |
15000 |
60000 |
0.25 |
0.12 |
3,4 |
16,5 |
1.80 |
128 |
39. TOYOTA COR |
500000 |
15000 |
60000 |
0.30 |
0.15 |
2.5 |
8.5 |
1.80 |
125 |
40.HYUNDAI SOL |
500000 |
15000 |
60000 |
0.30 |
0.15 |
2.5 |
8.5 |
1.80 |
125 |
41.VOLVO XC |
500000 |
15000 |
60000 |
0.30 |
0.15 |
2.5 |
8.5 |
1.80 |
125 |
42. ГАЗ-3221 |
200000 |
10000 |
40000 |
0,40 |
0,20 |
2,9 |
11,7 |
2,80 |
126 |
43. ЗИЛ-3250 |
300000 |
10000 |
40000 |
0,30 |
0,15 |
3,0 |
12,0 |
3,00 |
126 |
44. УАЗ-2206 |
200000 |
5000 |
20000 |
0,50 |
0,25 |
3,4 |
16,5 |
3,00 |
130 |
45. КАВЗ-3976 |
200000 |
5000 |
20000 |
0,40 |
0,20 |
5,0 |
20,0 |
3,00 |
160 |
46. КАВЗ-3244 |
200000 |
5000 |
20000 |
0,40 |
0,20 |
5,0 |
20,0 |
3,00 |
160 |
47. ПАЗ-32051 |
400000 |
5000 |
20000 |
0,30 |
0,15 |
6,0 |
24,0 |
3,00 |
164 |
48. ПАЗ-4230 |
500000 |
5000 |
20000 |
0,30 |
0,15 |
6,0 |
24,0 |
3,00 |
164 |
49. ЛИАЗ-52561 |
500000 |
5000 |
20000 |
0,50 |
0,25 |
9,0 |
36,0 |
4,20 |
203 |
50. ЛИАЗ-6212 |
500000 |
5000 |
20000 |
0,50 |
0,25 |
9,0 |
36,0 |
4,20 |
203 |
51. МАЗ – 104 |
500000 |
5000 |
20000 |
0,50 |
0,25 |
9,0 |
36,0 |
4,20 |
203 |
52. БОГД. А09 |
400000 |
5000 |
20000 |
0,30 |
0,15 |
6,0 |
24,0 |
3,00 |
164 |
53. ГАЗ -2217 |
400000 |
5000 |
20000 |
0,30 |
0,15 |
6,0 |
24,0 |
3,00 |
134 |
54. ГАЗ -2705 |
250000 |
5000 |
20000 |
0,30 |
0,15 |
6,0 |
24,0 |
3,00 |
134 |
Продолжение приложения П
Марка |
Периодичность, км |
Трудоемкость, чел.-ч |
|||||||
КР |
ТО-1 |
ТО-2 |
Еос |
Еот |
ТО-1 |
ТО-2 |
Удельная ТР, чел.-ч/1000 км |
КР |
|
55. СМ-В3251 |
100000 |
4000 |
16000 |
0,10 |
0,05 |
0,9 |
3,6 |
0,80 |
- |
56. ГКБ-8201 |
100000 |
4000 |
16000 |
0,10 |
0,05 |
2,1 |
8,4 |
0,80 |
- |
57. КАЗ-93701 |
100000 |
4000 |
16000 |
0,10 |
0,05 |
2,1 |
8,4 |
1,15 |
- |
58. МАЗ-93981 |
100000 |
4000 |
16000 |
0,15 |
0,07 |
4,4 |
17,6 |
1,70 |
- |
59. мод.ЧМЗ-АП1 |
120000 |
4000 |
16000 |
0,20 |
0,10 |
4,4 |
17,6 |
2,40 |
- |
1 По данным ОНТП 01-91,
2 По данным ГОСНИТИ
Без обозначения - По данным Костромских предприятий АТ (для учебных целей)
* в числителе – для СТОА, в знаменателе – для хозяйств