- •Введение
- •Общие требования к подготовке и оформлению практических занятий
- •Инструктаж по технике безопасности
- •Требования птэ к стрелочным переводам в эксплуатации.
- •Определения.
- •2. Устройство стрелочного перевода
- •3. Схема определения марки крестовины стрелочного перевода.
- •4. Требования птэ к стрелочным переводам в эксплуатации.
- •П рактическое занятие №2.
- •Записать данные в таблицу №1 и сделать заключение согласно птэ по каждому замеру.
- •Требования птэ к автосцепному устройству.
- •Выполнить контрольные замеры шаблоном 873 (шаблон Холодова).
- •Записать данные в таблицу №1 и сделать заключение согласно птэ по каждому замеру.
- •Требования птэ к автосцепному устройству.
- •3. Классификация светофоров по назначению.
- •4. Определение вида и места установки светофоров.
- •5. Вывод
- •1.Общие сведения о светофорах.
- •2. Основные значения сигналов, подаваемых светофорами:
- •3. Классификация светофоров по назначению.
- •4. Определение вида и места установки светофоров.
- •1. Общие сведения сигналов ограждения.
- •Индивидуальное задание.
- •3. Описание схемы.
- •Инструкционная карта по выполнению практической работы №6
- •Порядок выполнения
- •1. Общие сведения сигналов ограждения.
- •Порядок ограждения воздушного промежутка постоянными сигнальными знаками.
- •Порядок ограждения нейтральной вставки.
- •Общие сведения сигналов ограждения.
- •Порядок ограждения воздушного промежутка постоянными сигнальными знаками.
- •Порядок ограждения нейтральной вставки.
- •2. Звуковые сигналы
- •3. Вывод.
- •1. Ручные сигналы.
- •2. Звуковые сигналы.
- •П рактическое занятие №8.
- •Общие требования при приеме и отправлении поездов.
- •2. Прием поездов.
- •3. Отправление поездов.
- •4.Прием поездов на станцию при запрещающем показании входного светофора.
- •Порядок выдачи предупреждений.
- •Заполнение бланков предупреждений и разрешений.
- •Общие сведения нарушений безопасности движения на железнодорожном транспорте.
- •Общие сведения нарушений безопасности движения на железнодорожном транспорте.
- •Крушение.
- •Авария.
- •Прочие.
- •Термины.
- •Перечень литературы
Порядок ограждения воздушного промежутка постоянными сигнальными знаками.
Порядок ограждения нейтральной вставки.
Вывод:________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Инструкционная карта
по выполнению практической работы №7
Тема: подача и восприятие ручных и звуковых сигналов.
Цель: научиться подавать ручные и звуковые сигналы и воспринимать их значение.
Оборудование (записать оборудование, необходимое для выполнения практического занятия): чертежные принадлежности, петарды, флажки, фонарь.
Порядок выполнения
1. Ручные сигналы.
1.1 записать порядок подачи днем и ночью ручного сигнала «стой».
1.2. записать порядок подачи днем и ночью ручного сигнала «тише».
1.3. записать порядок подачи днем и ночью ручного сигнала «пробное торможение».
1.4. записать порядок подачи днем и ночью ручного сигнала «отпустить тормоза».
1.5. записать порядок подачи днем и ночью ручного сигнала «движение локомотива вперед»
1.6. записать порядок подачи днем и ночью ручного сигнала «движение локомотива назад»
1.7. записать порядок подачи днем и ночью ручного сигнала «опустить токоприемник»
2. Звуковые сигналы
2.1. записать порядок подачи и определение оповестительного сигнала.
2.2. записать порядок подачи и определение сигнала бдительности.
3. Вывод.
4.1. Сделать заключение по цели данной работы.
П
рактическое
занятие №7.
Тема занятия: _____________________________________________________
________________________________________________________________
Цель занятия: ____________________________________________________
________________________________________________________________
Оборудование: ___________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________
Содержание отчета.
1. Ручные сигналы.
_
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
