- •Безопасность при работе с бензином
- •Чистка Деталей
- •Меры предосторожности
- •Самостопорящиеся крепежные детали
- •Стопорные кольца и е-образная скоба
- •Очистители, Обезжириватели и Растворители
- •Прокладки
- •Применение rtv герметика
- •Отвертки
- •Гаечные ключи
- •Разводные гаечные ключи
- •Гаечные ключи с гранным углублением, Храповики и Рукоятки
- •Ударный вороток
- •Адаптер крутящего момента
- •Клещи для удаления стопорных колец
- •Молотки
- •Точные измерительные инструменты
- •Микрометры
- •Снятие показаний
- •Настройка
- •Обслуживание
- •Телескопические и Мелкокалиберные Измерители
- •Сопротивление
- •Удаление закоревших крепежных деталей
- •Удаление Сломанных Деталей
- •Восстановление Поврежденной Резьбы
- •Удаление/Установка Шпилек
- •Удаление
- •Замена Прокладок
- •Подготовка Мотоцикла к Хранению
- •Возвращение Мотоцикла к Эксплуатации
- •Холодный Двигатель
- •Проблемы запуска двигателя
- •Трудности с Пуском Двигателя
- •Низкая или Слабая Мощность Двигателя.
- •Низкое Число Оборотов на Холостом Ходе или Низкие Скоростные Характеристики
- •Слабые Характеристики при Высоких Оборотах
- •Перегрев Двигателя
- •Прихватывание Муфты Сцепления
- •Двигатель Стартует но Работает в Режиме Холостого Хода и Плохо Запускается или Постоянно Глохнет
- •Топливный Насос Не Прекращает Работу Через 30 Секунд После Включения Контрольной Лампы Индикатора Уровня Топлива
- •Топливный Насос не Срабатывает За 5 Секундный Интервал При Повороте Переключателя Запаса Топлива в Положение res и Уровень Топлива Низкий
- •6. Проверьте проводку реле топливного насоса на заземление. При необходимости, почините заземление. Если заземление в порядке, замените реле топливного насоса.
- •Топливный насос (Модели 1992 г. –.До настоящего времени).
- •Предохранитель (Проволочная перемычка)
- •Испытание На Перепад Напряжений
- •Испытание На Электропроводность Цепи
- •Испытание На Короткое Замыкание с Помощью Активного Пробника Или Омметра
- •Проверка На Короткое Замыкание с Помощью Пробника или Вольтметра
- •Электрическая система
- •Предварительный контроль и меры предосторожности
- •Замена Электрических Компонентов
- •Система Запуска Двигателя
- •Система Освещения
- •Типы топлива
- •Интервалы обслуживания
- •Смена Моторного Масла и Фильтров
- •7Б. На моделях 1996 г. – по настоящее время, замените масляный фильтр, выполняя следующее:
- •Проверка Давления Моторного Масла
- •Смазка Тросов Управления
- •Меры Предосторожности
- •Обратите внимание на следующие меры предосторожности для избегания взрыва:
- •Снятие/Установка
- •Чистка и Проверка
- •Испытание
- •Зарядка
- •Установка в Исходное Положение
- •Настройка
- •Воздушный фильтр
- •Осмотр/Замена
- •Регулировка Зазора и Установка
- •Проверка/ Диапазон Накаливания
- •Засорение Маслом
- •Выставление угла зажигания
- •5. Измерьте зазор клапанов цилиндра №1 следующим образом:
- •Регулировка
- •Проверка Свободного Хода Кабелей Дроссельной Заслонки
- •Регулировка Свободного Хода Кабелей Дроссельной Заслонки
- •Проверка Уровня Жидкости Переднего Тормоза
- •Проверка Уровня Жидкости Заднего Тормоза
- •4. Если уровень масла низкий, проверьте износ тормозных колодок согласно описанию в этом разделе.
- •Замена Тормозной Жидкости
- •Проверка Тормозных Колодок
- •Свободный Ход Рычага Переднего Тормоза
- •Регулировка Высоты Педали Заднего Тормоза
- •Регулировка Переключателя Стоп-сигнала Заднего Тормоза
- •Регулировка переключения педали
- •Замена Охлаждающей Жидкости
- •Регулировка Заднего Амортизатора
- •Проверка Подшипников Колеса
- •Спецификации по техническому обслуживанию и настройке
- •Осмотр/Установка
- •Распределительные валы
- •Головка переднего цилиндра
- •Головка переднего цилиндра
- •Осмотр Распредвала
- •Головка переднего цилиндра
- •Установка
- •Снятие Клапана
- •Установка Клапана
- •Осмотр Клапана
- •Осмотр Седла Клапана
- •Притирка Седел Клапана
- •Установка
- •Установка
- •Установка
- •Р азборка
- •Установка
- •У становка
- •Установка поршня
- •Осмотр Поршня
- •Осмотр поршневого пальца
- •Зазор между днищем поршня и плоскостью головки цилиндра
- •Снятие и Осмотр Поршневых Колец
- •Установка Поршневого Кольца
- •Соединение Картеров
- •Разборка Картера
- •Сборка Картера
- •9В. Для моделей с 2001 г. По настоящее время , установка вилок переключения происходит следующим образом:
- •Осмотр Картера
- •Осмотр Цилиндров
- •Выбор Коренного Подшипника
- •Выбор Подшипника
- •Обкатка
- •Вакуумная Прокачка
- •Вакуумный Слив
- •Установка
- •8. Осмотрите втулку сцепления следующим образом:
- •Разборка/Осмотр/Сборка
- •Установка
- •Установка
- •Замена шланга сцепления
- •I. Наполните систему свежей тормозной жидкостью dot 3 или dot 4 и продуйте сцепление.
- •Глава семь коробка передач, средняя шестерня и механизм внутреннего переключения
- •Педаль переключения
- •Разборка Вторичного Вала (главного вала)
- •Сборка Вторичного Вала (главного вала)
- •Разборка Промежуточного Вала
- •Сборка Промежуточного Вала
- •9.На моделях с 1988 г., выполните следующее:
- •Выбор Прокладки Средней едущей Шестеренки
- •Разборка
- •С борка
- •Р азъединение
- •9. Для разъединения карбюраторов №3 и №4, выполните следующее:
- •Соединение
- •Разборка
- •Чистка карбюратора и его осмотр
- •Трос привода дроссельных заслонок
- •Регулировка тросов дросселя
- •6. Если заслонка полностью не открывается, отрегулируйте ее, выполнив следующее:
- •7. Проверьте установку троса как изложено ниже:
- •У стройство V-наддува
- •Разборка/Сборка
- •Синхронизация Зазора
- •Измерение Напряжения Сервомотора
- •Эксплутационное Испытание Сервомотора
- •Измерение Сопротивления Сервомотора
- •С истема контроля выделения паров топлива (модели для калифорнии)
- •Разборка/Установка Поворотного Клапана
- •Разборка/Установка Бачка
- •9. Установите все в порядке обратном разборке. Обратите внимание на следующее:
- •Электрические разъемы
- •Снятие/Установка Панели Коллектора
- •Снятие/Установка Электрической Коробки
- •Система зарядки
- •Р азборка/Установка
- •Система зажигания
- •Меры предосторожности
- •Разборка/Установка
- •Разборка/Установка
- •Испытание Выходного Напряжения
Проверка Тормозных Колодок
Осматривайте тормозные колодки через интервалы времени указанные в Таблице 1.
1. Приведите в действие рычаг тормоза или педаль тормоза.
2. Визуально осмотрите колодки в суппортах.
3. Если какая-либо колодка изношена до пределов срока службы (Рисунок 52), замените обе колодки в комплекте. На передних тормозах, замените обе колодки в обоих передних суппортах, если любая колодка в любом из суппортов изношена до предела срока службы.
Всякий раз когда Вы снимаете суппорт, проверяйте тормозные колодки на чрезмерный или неравномерный износ, на образование задиров и загрязнение маслом или смазкой трущихся поверхностей.
Свободный Ход Рычага Переднего Тормоза
Свободный ход рычага переднего тормоза это расстояние, которое проходит тормозной рычаг, перед тем как главный поршень начинает движение. Свободный ход рычага переднего тормоза измеряется на конце рычага управления (Рисунок 53).
1. Отожмите тормозной рычаг вперед рукоятки.
2. Потяните рычаг и измерьте свободный ход.
3.
Если свободный ход находится вне
пределов указанных в Таблице 6, выполните
следующее:
а. Ослабьте контргайку механизма регулировки тормозов В, Рисунок 50).
б. Поворачивайте регулятор (С, Рисунок 50) вовнутрь или наружу до тех пор, пока свободный ход не будет в пределах указанных в Таблице 6. Поворот регулятора внутрь уменьшает свободных ход, поворот наружу увеличивает его.
с. Надежно закрепите контргайку.
4. После регулировки свободного хода, вращайте колесо и проверьте тормоз на прихватывание. При необходимости, отрегулируйте свободный ход заново.
Регулировка Высоты Педали Заднего Тормоза
Высота педали заднего тормоза это расстояние от верхней части подножки до верхней части педали тормоза (Рисунок 54).
1. Закрепите мотоцикл вертикально.
2. Убедитесь, что педаль тормоза находится в исходном положении.
3. Измерьте расстояние от верхней части педали тормоза до верхней части подножки. Если высота педали не находится в пределах спецификации в Таблице 6, отрегулируйте высоту педали следующим образом:
а. Ослабьте контргайку скобы (вилки) рычага тормоза (А, Рисунок 55) и поворачивайте регулятор (В) до тех пор, пока высота педали не будет в пределах спецификации указанной в Таблице 6. Поворот регулятора против часовой стрелки поднимает педаль; поворот регулятора по часовой стрелке опускает ее.
б. Закрутите контргайку до 16 N•m (11 фунт-сила-фут).
ВНИМАНИЕ
Торец регулировочного болта должна быть видна в отверстии скобы (вилки) (С, Рисунок 55).
в. После регулировки высоты педали тормоза, проверьте работу переключателя стоп-сигнала заднего тормоза согласно описанию в этом разделе.
Регулировка Переключателя Стоп-сигнала Заднего Тормоза
1. Включите зажигание.
2. Нажмите педаль тормоза. После того, как педаль нажата, но до использования заднего тормоза, должен загореться стоп-сигнал. При необходимости, отрегулируйте переключатель, выполнив Этап 3.
3. Придерживайте корпус переключателя стоп-сигнала заднего тормоза (D, Рисунок 55) и поворачивайте регулятор взад и вперед пока стоп-сигнал не заработает правильно. поворот внутрь заставляет стоп-сигнал загораться позже. При повороте регулятора наружу стоп-сигнал загорается раньше.
ВНИМАНИЕ
Не эксплуатируйте мотоцикл до тех пор, пока стоп-сигнал не будет работать правильно.
