Испытание На Перепад Напряжений

Так как сопротивление вызывает перепад напряжения, вольтметр может быть использован для определения сопротивления в активной цепи. Это называется испытание на перепад напряжений. Испытание на перепад напряжений измеряет разницу между напряжением в начале цепи и возможное напряжение в конце цепи, при работающей цепи. Если в цепи нет напряжения, нет и перепада напряжения, таким образом, вольтметр показывает 0 вольт. Чем больше напряжение в цепи, тем больше показатель перепада напряжения. Перепад напряжения в 1 или более вольт показывает, что цепь имеет излишнее сопротивление.

Важно помнить, что нормальным является 0 показатель при испытании на перепад напряжения. Напряжение аккумулятора, с другой стороны, показывает разомкнутую цепь. Испытание на перепад напряжений является отличным способом проверить состояние соленоидов, реле, кабелей аккумулятора и других сильноточных электрических элементов.

1. Соедините положительный контрольный вывод вольтметра к концу провода или приспособления наиболее близкого к аккумулятору.

2. Соедините отрицательный контрольный вывод вольтметра к заземленной стороне провода или приспособления (Рисунок 11).

3. Включите элементы в цепи.

4. Вольтметр должен показывать 0 вольтов. Если есть перепад в 1вольт или более, в цепи есть неисправность. показатель перепада напряжения в 12 вольт показывает разомкнутую цепь.

Испытание На Электропроводность Цепи

Испытание на электропроводность используется для определения целостности цепи, провода или элемента. Цепь является целостной, если она образует полный круг; т.е. ни в электрических проводах, ни элементах в пределах цепи нет разрывов. Цепь с разрывом, с другой стороны, не имеет электропроводности.

Этот тип испытания может быть выполнен с помощью активного пробника или омметра. Омметр дает лучшие результаты. Если использовать аналоговый омметр, откалибруйте измеритель, соединяя друг к другу выводы и поворачивая регулятор калибровки до 0 отметки на измерителе.

1. Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора.

2. Присоедините один контрольный вывод (пробника или омметра) к одному концу исследуемого участка цепи.

3. Присоедините другой контрольный вывод к другому концу исследуемого участка цепи.

4. Лампочка активного пробника загорится, если есть электропроводность. Если показатель зашкаливает, цепь разомкнута.

Испытание На Короткое Замыкание с Помощью Активного Пробника Или Омметра

1. Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора.

2. Снимите перегоревший предохранитель с панели.

3. Присоедините один контрольный вывод пробника или омметра к загрузочной стороне (стороне аккумулятора) клеммы (зажима) предохранителя в панели предохранителя.

4. Присоедините другой контрольный вывод на массу. Убедитесь, что элемент, использованный для заземления, не изолирован резиновой прокладкой или резиновой втулкой.

5. С активным пробником или омметром, присоединенным к клемме предохранителя и массе, подергайте жгут проводов участка цепи, вызывающего сомнения через каждые 6 дюймов (15,2 см). Начните возле панели предохранителя и продолжите далее от панели.

6. Продвигаясь вдоль жгута, контролируйте активный пробник или омметр. Если при раскачивании проводов лампа пробника мигает или стрелка омметра двигается, в этом месте проводов есть замыкание на массу.