Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Метод. ук ВТО РГЗ..doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.77 Mб
Скачать

Условия рейсового чартера, знание которых необходимо для судовой администрации

Условия чартера

Необходимая информация

Штрафные санкции и прочие убытки сторон в случае нарушения условий договора

Обязанности

судовой

администрации

1

2

3

4

Судно

Требования к грузовым помещениям и грузовому оборудованию, порядок их приемки фрахтователем и порядок урегулирования споров

Судно не принимается к погрузке, и сталия не учитывается

Подготовка судна в соответствии с условиями договора. Вызов в случае необходимости независимого сюрвейера

Наличие специальных сертификатов и свидетельств о соответствии судна международным конвенциям и национальным правилам

То же

Контроль и своевременное продление сроков действия судовых документов

Ограничение линейных размерений и осадки судна, количество рабочих люков и грузовые средства

Все простои и расходы из-за невыполнения этих условий и требований относятся за счет судна

Обеспечение соответствия судна, его грузовых помещений, оборудования и снаряжения условиям договора (до начала и в течение всего срока грузовых операций)

Требования по приспособленности судна к использованию специальной перегрузочной техники (грейферов, автопогрузчиков, бульдозеров, электромагнитов)

То же

То же

Продолжение прил. Г

Продолжение табл.

1

2

3

4

Груз

Оговорка о лебедках и освещении места работы. Транспортные характеристики груза

Фрахтователь оплачивает «мертвый фрахт» за недогруз и все дополнительные расходы

Контроль транспортных характеристик и оформление соответствующих актов по недогрузу или дополнительным расходам судна

Количество груза и марджин. Единицы измерения количества груза. Сторона, определяющая точное количество груза в пределах марджина

Если фрахтователь не предъявил всего количества груза, заявленного капитаном в пределах марджина, он оплачивает судну «мертвый фрахт»

В случае марджина по выбору перевозчика – определение точного количества груза в пределах марджина и своевременная подача заявки фрахтователю

Сроки заявления точного количества груза в пределах марджина

Если судно не приняло всего количества груза, предъявленного фрахтователем по чартеру, оно оплачивает доказанные убытки фрахтователя

В случае марджина по выбору фрахтователя – контроль правильности и своевременности его заявки

Порты

погрузки-выгрузки

Наименование портов или ренджа. Порядок

номинирования портов

Простои судна в ожидании номинирования порта фрахтователь оплачивает по ставке демерреджа

Информирование фрахтователя о подходе к ордерной точке. Отметка в документах времени простоя (девиации) судна

Количество причалов. Гарантированная допустимая осадка и длина судна

Дополнительные расходы оплачиваются фрахтователем, а потери времени включаются в сталию

Учет при подписании документов на оплату услуг и таймшита

Ротация при наличии нескольких портов погрузки-выгрузки

Судно оплачивает дополнительные расходы и потери времени

Продолжение прил. Г

Продолжение табл.

1

2

3

4

Срок подачи судна под погрузку

Даты лейдейс и канцелинг. Время начала лейдейс и время истечения даты канцелинга

Фрахтователь имеет право не принимать судно до начала даты лейдейс и расторгнуть договор, если судно не готово к погрузке в момент наступления срока

канцелинга

Исполнение условий договора. Согласование с фрахтователем изменения сроков подачи судна

Подача предварительных нотисов в порты погрузки и выгрузки

На чье имя направляется нотис, его адрес. Количество нотисов и сроки их подачи. Порядок учета срока подачи нотиса (календарные, рабочие и чистые дни)

Задержка начала счета сталии

Исполнение условий договора

Подача нотиса о готовности

Место подачи нотиса. Время подачи нотиса. Условия подачи нотиса

До принятия нотиса фрахтователем судно не считается «прибывшим», не получает очереди к причалу, счет стали не начинается

То же

Ожидание причала

В порядке обычной очереди. Свободно от очереди

Ожидание причала засчитывается как сталийное время или как время грузовых работ

Контроль правильности оформления стейтмента и таймшита

Льготный период

Время начала счета сталийного времени

Неправильный учет сталийного времени ведет к потере демерреджа или неоправданной оплате диспача

Отметка в судовом журнале времени простоев с указанием причин

Окончание прил. Г

Окончание табл.

1

2

3

4

Порядок расчета сталии

Норма грузовых работ. Учет времени (сутки, часы). Исключенные периоды. Учет грузовых работ, выполненных в грузовые периоды и до начала сталии

То же

Контроль при подписании таймшита. Извещение (через агента) фрахтователя о переходе судна на демерредж и детеншен

Диспач и демерредж

Ставка диспача (демерреджа). Учет оплачиваемого времени: по диспачу

по демерреджу

Контроль при подписании таймшита и стейтмента

Оплата грузовых работ

Работы, оплачиваемые за счет судна. Оплата сверхурочных стивидорам. Оплата сверхурочных членам экипажа

Увеличение валютных расходов по оплате грузовых работ

Контроль при подписании таймшита и стейтмента

Оплата фрахта

Сроки оплаты фрахта. Количество оплачиваемого груза. Надбавки и скидки к базисной ставке фрахта

Задержка

оплаты

фрахта

Контроль (через агента) своевременной оплаты фрахта

Оговорки в коносаментах

1. Освобождение судна от ответственности за количество и состояние груза

Увеличение ответственности и расходов судна

Контроль при подписании коносамента

2. Распределение расходов между судовладельцами, фрахтователем и получателем по оплате портовых сборов и стивидорных операций

Оплата

таможенных

штрафов

3. Отметка об оплате фрахта

4. Дата коносамента

Увеличение ответственности судна

5. Наличие оговорок, согласованных с отправителем, по состоянию тары и упаковки груза

Приложение Д