- •Тема 1: Нефть и нефтепродукты
- •3. Дизельное топливо должно обладать надлежащей испаряемостью, которая определяет скорость смесеобразования и полноту испарения топлива.
- •Производство измерений
- •Определяем объем нефтепродуктов, подтоварной воды.
- •Определяем количество нефтепродукта в резервуаре. Для этого необходимо иметь оборудование:
- •Убедиться в наличии и соответствии заземляющих устройств (зу) бензовоза
- •Хранение нефтепродуктов
- •Используемые кассовые аппараты должны быть зарегистрированы в налоговой инспекции.
Определяем количество нефтепродукта в резервуаре. Для этого необходимо иметь оборудование:
· Пробоотборник
· Емкость для смешения
· Стеклянная колба
· Набор ареометров
документацию:
ГОСТ Р8.595 2002 методы определения массы нефтепродукта
ГОСТ 25-17 1985 методы отбора проб
ГОСТ 39-00 1985 методы определения плотности нефтепродуктов
Пробоотборник – предназначен для отбора точечных проб с определённых уровней нефтепродукта.
Виды: дня нефтепродуктов и донный:
· для нефтепродуктов 2 вида: цилиндр с крышкой на оси рулеткой и шнурками для подъема и закрывания крышки или бутыль в корпусе с грузом и такой же крышкой на оси рулеткой и шнурками для подъема и закрывания крышки
· донный – цилиндр с отверстием в дне, имеет трубку с запорным клапаном, крышку на резьбе с пробкой со шнурками для подъема и закрывания
Емкость для смешения – ведро из неискрообразующего материала.
Колба – стеклянная с дном Набор ареометров – для нефтепродуктов бывает трёх типов, и имеют обозначения:
АНТ -1 – ареометр для НП с термометром с ценой деления в 0,0005 г/см3 или 0,5 кг/м3
АНТ -2 - ареометр для НП с термометром с ценой деления в 0,0002 г/см3 или 0,2 кг/м3
АН – ареометр для нефтепродукта без термометра
Ареометр для определения плотности нефтепродуктов это небольшая стеклянная трубка. Нижняя часть прибора расширена и заполнена чистой мелкой металлической дробью, залитой специальным связующим веществом, например, смолой или сургучом. На верхней части ареометра нанесена шкала деления. Для ареометров для нефти АН и АНТ шкала градуирована в единицах плотности с температурным датчиком.
ГОСТ 8.595-2004. Определяет что, масса нефти и нефтепродуктов рассчитывается по формуле:
m = V*ρ, где:
m – масса вещества (кг)
V – объем
ρ - плотность – это масса вещества заключенная в объеме.
Для того чтобы определить плотность необходимо отобрать пробу.
Из вертикальных резервуаров пробы отбираются в 3-х точках:
- 1 точка находиться на уровне 25 см от верхнего края НП
- 2 точка – середина столба
- 3 точка – на расстоянии 25 см от днища резервуара
Пробы забираются с соотношением 1:3:1 – в итоге получается объединённая проба.
Из горизонтальных резервуаров (РГС) диаметром более 2,5 м. пробы отбираются в 3-х точках:
- 1 точка находиться на уровне 20 см от верхнего края НП
- 2 точка – середина столба
- 3 точка – на расстоянии 25 см от днища резервуара
Пробы забираются с соотношением 1:6:1 – в итоге получается объединённая проба
Из горизонтальных резервуаров (РГС) диаметром менее 2,5 м. пробы отбираются в 2-х точках:
- 1 точка – середина столба
- 2 точка – на расстоянии 25 см от днища резервуара
Пробы забираются с соотношением 3:1 – в итоге получается объединённая проба.
Пример:
Условие: РГС диаметром более 2,5 м.
Базовая высота (Hб) = 3 м.
Высота НП (Ннп) = 2,5 м.
Необходимо определить точки отбора проб, т.е. значения см. рулетки пробоотборника.
Решение:
верхний края НП ниже базового на 0,5м (3 м. - 2,5 м.) = 50см
1 точка находиться на уровне 20 см от верхнего края НП = 50 см. + 20 см. = 70 см.
2 точка – середина столба = 175 см. т.к.
середина Ннп = 2,5 м./2 = 1,25 м. =125 см
середина Ннп + (Нб -Ннп) = 1,25 м. + 0,5 м. = 1,75 м. = 175 см.
3 точка – на расстоянии 25 см от днища резервуара = 3 м. – 0,25 м. = 2,75 м. = 275 см.
Объединенную пробу заливают в стеклянную колбу, колба устанавливается на строго вертикальную твёрдую поверхность. Далее подбираем нужный ариометр АНТ или АН для авто бензинов, со шкалой от 0,660 до 0,780 м3; для дизельных от 0,780 до 0,890 м3. Между собой они отличаются по весу - для бензина легче, чем для дизельного топлива.
Чистый и сухой ареометр осторожно погружают в испытуемую жидкость плавно и строго вертикально, поддерживая его за верхний конец, не допуская смачивания части трубки, расположенной выше уровня жидкости. Необходимо следить за тем, чтобы ареометр не касался стенок и дна цилиндра.
Выдержать 3- 5 мин. для того чтобы ариометр принял температуру жидкости и после прекращения вертикальных колебаний ареометра производится отсчет по верхнему краю 2 мениска нефтепродукта, то есть по границе смачиваемости трубки 1 ареометра см. рис :
1 – корпус ареометра 2 – верхний край мениска нефтепродукта
при этом глаз наблюдателя должен находиться на уровне мениска жидкости, одновременно с замером плотности определяют температуру нефтепродукта по термометру ареометра или отдельному термометру.
Пример:
Условие:V = 5000 л.ρ = 0,740 кг/м3. Необходимо определить массу НП
Решение: Масса нефтепродукта определится по формуле: m=V * ρ m = 5000 л * 0,740 кг/м3 = 3700 к
Основные мероприятия оператора при прибытии бензовоза
убедиться в том, что он соответствует требованиям ГОСТ Р. 50 913–96 и правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, а именно наличие и соответствие перевозимых опасных грузов
где:
- КЭМ - код экстренных мер:
- 1 -
- 2 -
- 3 - применяется распылённая вода - для охлаждения ёмкости
- 4 - применяется пена
- 5 - не допустить попадания в сточные воды и водоемы
- К - комплект защитной одежды
- Э - эвакуация людей
№ ООН - цифровой номер опасного груза в системе стран организации объединённых наций:
- 1202 – ДТ
- 1203 – автобензин
ЛВЖ - легко воспламеняющаяся жидкость
3 - класс опасности - определяется температурой вспышки.
Вся информация наносится термостойкой краской, устанавливается на бампере с правой стороны по ходу движения, ещё одна сзади на корпусе цистерны в свободном месте.
Если бензовоз (ППЦ) многосекционный, то дополнительно устанавливаются на корпусе.
Глушитель на бензовозе находится спереди, под радиатором, должен быть исправным и иметь искрогаситель, который имеет вид металлического цилиндра с отверстиями и крепиться хомутом к выхлопной трубе.
убедиться в исправности сливных устройств бензовоза
трубопроводы бензовоза
запорная арматура бензовоза
рукава (шланги) бензовоза всё это должно быть целым не иметь видимых отпотеваний (влаги - конденсата), что свидетельствует об износе труб.
Рукава бывают двух видов: РБС – рукав бензомаслостойкий спиральный (он универсальный); РБГ – рукав бензомаслостойкий гладкий.
РБС – применяется для слива и закачивания нефтепродукта, имеет корпус усиленный стальной проволокой
РБГ – применяется только для слива (на выдачу НП на ТРК) корпус мягкий.
Основные требования:
· рукава должны иметь 2 наконечника из неискрообразующего материала, которые вставляются внутрь рукава с помощью наконечника и плотно крепятся хомутами или соединяется замком.
· внутри рукава по всей длине между наконечниками устанавливается проводник для отвода статического заряда (медный провод). В современных рукавах проводником является графит.
· все рукава подвергаются ежегодной поверке на избыточное давление и на исправность заземляющего устройства.
