Введение

В систему технического обслуживания и ремонта вагонов входят предприятия по техническому обслуживанию и ремонту вагонов с заданной функцией обеспечения вагонами перевозок пассажиров и грузов при условии экономической целесообразности эксплуатации вагонов, безопасности движения, комфорта пассажиров и сохранности грузов. Структура этой системы, или материально-техническая база вагонного хозяйства, сложилась исторически и отражает особенности общей экономической системы и общего уровня развития техники в стране, являясь частью более сложной системы "железнодорожный транспорт".

В связи с переходом к рыночной экономике происходит процесс коренных преобразований по изменению форм собственности на средства производства, в частности, на вагоны, а также на предприятия по их ремонту. Однако формы организации производственных процессов технического обслуживания и ремонта вагонов, в частности, основная составляющая организации - технология, связаны с особенностями конструкции вагонов как объектов эксплуатации, а также с условиями их использования: видами перевозимых грузов, способами погрузки и выгрузки, состоянием пути, характером работы сортировочных станций, скоростями движения, весом поездов и т.д. Конструкция вагонов и условий их эксплуатации изменяются сравнительно медленно, поэтому технологические процессы технического обслуживания и ремонта вагонов также изменяются постепенно.

Предприятиями вагонного хозяйства накоплен опыт ремонта и технического обслуживания вагонов - собственности промышленных предприятий с правом выхода на пути МПС. Накоплен также некоторый опыт совместного использования вагонов стран, входящих в СНГ. Процесс реструктуризации дорог в процессе экономических реформ будет, очевидно, продолжаться, однако в переходный период и в будущем сложившаяся структура и функции вагонного хозяйства в основном сохранятся при различных формах собственности и при разных экономических системах. Поэтому в процессе подготовки технических специалистов для технического обслуживания и ремонта вагонов следует изучать сложившуюся технологию и формы организации производства с учетом новых экономических требований.

Дисциплина «Вагонное хозяйство» является одной из завершающих в процессе подготовки специалистов для вагонного хозяйства и базируется на специальных дисциплинах: «Вагоны (устройство и проектирование)», «Технология производства и ремонта вагонов», «Организация и планирование на предприятиях по производству и ремонту вагонов», «Менеджмент и маркетинг при производстве и ремонте вагонов».

В учебном пособии изложены основные вопросы проектирования вагонных депо для ремонта грузовых и пассажирских вагонов, организации периодических (плановых) ремонтов вагонов в депо, расчёта и организации работы его основных участков и отделений, рассмотрены перспективы развития вагонного хозяйства, приведены некоторые иллюстрации и перечень рекомендуемой литературы, нормативно – технической документации.

В некоторых разделах использован опыт работы вагонных депо и кафедр Московского, Уральского и Белорусского университетов путей сообщения.