Побудова креслення стоячо-відкладного коміра

із суцільно викроєним стояком (мал.69)

Будуємо прямий кут з вершиною у точці О. Від точки О вгору відкладаємо 1,5-3 см і ставимо точку О₁.

Від точки О₁ праворуч по похилій відкладаємо величину, що дорівнює довжині горловини спинки плюс довжина горловини пілочки мінус 0,3-0,5 см на оформлення зрізу стояка і ставимо точку О₂.

Малюнок 69 Креслення стоячо-відкладного коміра

Із суцільно викроєним стояком

Точку О₁ сполучаємо з точкою О₂ тонкою прямою і поділяємо цей відрізок на три рівні частини. Оформляємо 2/3 відрізка – вигнутою лінією, 1/3 відрізка – угнутою лінією.

О₁О₃ = висота стояка = 2-3 см

Від точки О₃ вгору відкладаємо ширину коміра ззаду, що дорівнює 6-7 см або за моделлю, і ставимо точку О₅.

Від точки О₂ вгору відкладаємо відрізок О₂О₄, що дорівнює відрізку О₁О₃.

Від точки О₄ вгору відкладаємо відрізок О₄О₆, що дорівнює відрізку О₃О₅ мінус 1 см.

Від точки О₆ праворуч відкладаємо 2-4 см і ставимо точку О₇.

Точку О₅ сполучаємо з точкою О₇ тонкою прямою і ділимо цей відрізок на дві частини, а потім сполучаємо вигнутою лінією з максимальною вигнутістю посередині відрізка.

Від точки О₂ праворуч відкладаємо припуск на застібку, що дорівнює 2-2,5 см (у відповідності до припуску пілочки) і ставимо точку О₂'.

Точку О₂' сполучаємо з точкою О₄ вигнутою лінією (за моделлю).

Побудова креслення стоячо-відкладного коміра з лацканом (мал.70)

Для побудови цього коміра будуємо базову основу пілочки.

Відрізок В₂в – глибина вирізу за моделлю. Від точки В₁ праворуч відкладаємо 1,5-2,5 см (в залежності від висоти стояка) і ставимо точку 2. Лінію перегину лацкана отримуємо таким чином: точку 2 сполучаємо з точкою в і продовжуємо пряму вниз до перетину з краєм борта.

Вимальовуємо композицію “лацкан та комір” на пілочці. Вони оформляються за моделлю. За допомогою перпендикулярів добудовуємо лацкан до краю борта. Горловину підводимо до розкепа.

Від точки 2 вгору відкладаємо довжину горловини спинки (ростка) + 0,5 см і ставимо точку Д. Точку перетину розкепу з лінією перегину лацкана позначаємо точкою а. Із точки а радіусом аД у бік плечового зрізу описуємо дугу, що дорівнює 5-9 см і ставимо точку Д₁. З точки Д₁ проводимо дотичну до лінії горловини.

Відрізок Д₁ – точка торкання дотичної до горловини ділимо навпіл, всередину під прямим кутом до цієї похилої відкладаємо 0,5-1,5 см (залежно від висоти стояка).

Точки Д₁, 0,5-1,5 і точку торкання дотичної до горловини сполучаємо плавною угнутою лінією. Отримуємо плавний зріз стояка. Під прямим кутом до угнутої лінії стояка відкладаємо ширину коміра позаду, що дорівнює 6-10 см (або за моделлю), і ставимо точку Д₂.

Малюнок 70 Креслення стоячо-відкладних комірів з лацканами

Відліт коміра оформляємо за моделлю, при цьому враховуємо, що від плечового зрізу до середини коміра його ширина не змінюється. Слідкуємо, щоб у точці Д₂ зберігався прямий кут.

Перевіряємо комір за відповідністю довжини зрізу стояка довжині горловини спинки та пілочки.

Комір до виробів з квадратною горловиною також будується на базі пілочки. По горловині та розкепу надаються припуски величиною 1 см. Через точку 1 проводимо пряму, паралельну перегину лацкана.

т.1Д = довжина горловини спинки

ДД₁ = 1,5 см

 Д₁ = 90⁰

ДД₁ = ширині коміра ззаду

 Д₂ = 90⁰

Побудова креслення підкрійного коміра типу “Шаль” (мал.71)

Для побудови цього коміра будуємо базову основу пілочки.

Відрізок В₂в – глибина вирізу за моделлю. Від точки В₁ праворуч відкладаємо 1,5-2,5 см (залежно від висоти стояка та форми шиї замовниці) і ставимо точку 2. Точку 2 сполучаємо з точкою в і пряму продовжуємо вниз до перетину з краєм борта. Від точки 2 вгору відкладаємо довжину горловини спинки + 0,5 см і ставимо точку Д. Точку перетину горловини з лінією перегину лацкана позначаємо точкою а. Розкеп визначаємо з міркувань технологічності обробки. Із точки а радіусом аД у бік плечового зрізу описуємо дугу, що дорівнює 5-9 см і ставимо точку Д₁. З точки Д₁ проводимо дотичну до лінії горловини.

Відрізок Д₁ – точка торкання дотичної до горловини ділимо навпіл, всередину під прямим кутом до цієї похилої відкладаємо 0,5-1 см (залежно від висоти стояка).

Точки Д₁, 0,5-1 і точку торкання дотичної до горловини сполучаємо плавною угнутою лінією. Отримуємо плавний зріз стояка. Під прямим кутом до угнутої лінії стояка відкладаємо ширину коміра позаду, що дорівнює 6-10 см або за моделлю, і ставимо точку Д₂. У точці Д₂ встановлюємо перпендикуляр до лінії Д₁Д₂.