- •Часть первая Практическая работа № 1 определение объемов грузовых перевозок
- •Практическая работа № 2 Расчет показателей плана перевозок
- •Составление годового плана работы вагонного парка
- •Практическая работа № 4 Расчет качественных показателей плана эксплуатационной работы
- •Практическая работа № 5 Расчет показателей использования основных производственных фондов и оборотных средств
- •Часть вторая Практическая работа № 6 Расчет показателей плана по труду
- •Практическая работа № 7 Расчет эксплуатационных расходов и себестоимости
- •Практическая работа № 8 Расчет средней доходной ставки, доходов и финансовых результатов от Грузовых и пассажирских перевозок транспортной компании
- •Практическая работа № 9 Расчет финансовых результатов и рентабельности транспортной железнодорожной компании
- •Практическая работа № 10 Расчет показателей экономической эффективности инвестиционных проектов
Практическая работа № 9 Расчет финансовых результатов и рентабельности транспортной железнодорожной компании
Задача 1. Определение финансовых результатов работы транспортной компании
Определить финансовый результат работы транспортной компании, по плану и отчету. Рассчитать абсолютное отклонение от плана и процент выполнения плана по всем показателям, сделать вывод. Исходные данные приведены в Приложении № 9. Результаты расчетов представить в табл. 9.1.
Таблица 9.1
№ п/п |
Показатель
|
Единица измерения |
Условные обозначения |
План |
Отчет |
Абсолютное отклонение |
Про-цент выполнения плана |
1 |
Всего доходов |
млн.руб. |
Д пр |
|
|
|
|
1.1 |
Доходы от перевозок, услуг инфраструктуры и локомотивной тяги: |
млн.руб. |
Д пер |
|
|
|
|
|
- грузовые перевозки |
млн.руб. |
Д гр |
|
|
|
|
|
-пассажирские перевозки |
млн.руб. |
Д пасс |
|
|
|
|
|
-предоставление услуг инфраструктуры |
млн.руб. |
Д инфр |
|
|
|
|
|
- предоставление услуг тяги |
млн.руб. |
Д т
|
|
|
|
|
1.2 |
Доходы от прочих видов деятельности |
млн.руб. |
Д пр.в.д. |
|
|
|
|
2 |
Всего расходов |
млн.руб. |
Э пр |
|
|
|
|
2.1 |
Расходы от перевозок, предоставления услуг инфраструктуры и услуг тяги: |
млн.руб. |
Э пер
|
|
|
|
|
|
-грузовые перевозки |
млн.руб. |
Э гр |
|
|
|
|
|
-пассажирские перевозки |
млн.руб. |
Э пасс |
|
|
|
|
|
-предоставления услуг инфраструктуры |
млн.руб. |
Э инфр |
|
|
|
|
|
-предоставление услуг тяги |
млн.руб. |
Э т |
|
|
|
|
2.2 |
Расходы от прочих видов деятельности |
млн.руб. |
Э пр.в.д. |
|
|
|
|
3 |
Валовая прибыль (убыток) |
млн.руб. |
П (У) вал |
|
|
|
|
|
Коммерческие расходы |
млн.руб. |
Э комм. |
|
|
|
|
4 |
Прибыль (убыток) от продаж |
млн.руб. |
П (У) пр |
|
|
|
|
4.1 |
В том числе: -грузовые перевозки |
млн.руб. |
П (У) гр |
|
|
|
|
4.2 |
-пассажирские перевозки |
млн.руб. |
П (У) пасс |
|
|
|
|
4.3 |
-предоставление услуг инфраструктуры |
млн.руб. |
П (У) инфр |
|
|
|
|
4.4 |
-предоставление услуг тяги |
млн.руб. |
П (У) т |
|
|
|
|
4.5 |
Прибыль (убыток) от прочих видов деятельности |
млн.руб. |
П (У) пр.в.д. |
|
|
|
|
5 |
Проценты к получению |
млн.руб. |
% к пол. |
|
|
|
|
6 |
Проценты к уплате |
млн.руб. |
% к упл |
|
|
|
|
7 |
Прочие доходы |
млн.руб. |
Д проч. |
|
|
|
|
8 |
Прочие расходы |
млн.руб. |
Э проч. |
|
|
|
|
9 |
Прибыль до налогообложения |
млн.руб. |
П (У)до нал.. |
|
|
|
|
10 |
Расходы на амортизацию |
млн.руб. |
Э аморт. |
|
|
|
|
11 |
EBITDA |
млн.руб. |
EBITDA |
|
|
|
|
12 |
Текущий налог на прибыль |
млн.руб. |
ТН приб. |
|
|
|
|
10 |
Чистая прибыль |
млн.руб. |
П (У) чист. |
|
|
|
|
Прибыль (убыток) – конечный финансовый результат производственно-хозяйственной деятельности железной транспортной компании, показатель ее эффективности, источник средств для осуществления инвестиций. Получение прибыли – цель деятельности любой коммерческой организации, в том числе и транспортной железнодорожной компании.
Прибыль (убыток) от реализации продукции (работ, услуг) определяется как разница между выручкой от реализации продукции (работ, услуг) и затратами на производство и реализацию, включаемыми в себестоимость продукции (работ, услуг).
П ( У) = Д - Э
Величина валовой прибыли (убытка) определяется следующим образом:
П (У) вал. = Д пр. – Э пр.
где Д пр. – выручка (доходы) от продаж без косвенных налогов;
Э пр. - расходы от продаж (без коммерческих и управленческих расходов)
Доходы от продаж транспортной железнодорожной организации состоят из доходов от грузовых перевозок, пассажирских перевозок, предоставления услуг инфраструктуры, услуг тяги и доходы от прочих видов деятельности.
Д пр = ( Д гр + Д пасс + Д инфр + Д т ) + Д пр.в.д.
или Д = Д пер + Д пр.в.д.
где Дпер. = Д гр + Д пасс + Д инфр + Д т
Аналогично определяются расходы от продаж.
Э пр = ( Э гр + Э пасс + Э инфр + Э т )+ Э пр.в.д.
или Э пр= Э пер + Э пр.в.д.
где Эпер. = Э гр + Э пасс + Э инфр + Э т
где
Д пер , Э пер – доходы, расходы по перевозкам, млн. руб.;
Д гр , Э гр – доходы, расходы по грузовым перевозкам, млн. руб.;
Д пасс , Э пасс– доходы, расходы по пассажирским перевозкам, млн. руб.;
Д инфр , Э инфр – доходы, расходы от предоставления услуг инфраструктуры, млн. руб.; Д т , Э т - доходы, расходы от предоставления услуг тяги, млн. руб.;
Д пр.в.д., Э пр.в.д. - доходы, расходы от прочих видов деятельности, млн. руб..
Прибыль (убыток) по каждому виду транспортной услуги и прочим видам деятельности рассчитывается по формуле:
П ( У) i= Д i- Э i
где Д i , Э i – доходы, расходы по грузовым, пассажирским перевозкам, от предоставления услуг инфраструктуры и услуг тяги, по прочим видам деятельности, млн. руб.
Прибыль от продаж рассчитывается по формуле:
П (У) пр. = П (У) вал.– Э комм. – Э упр.
где
Э комм – коммерческие расходы, млн. руб.;
Э упр - управленческие расходы, млн. руб.
По условиям задачи управленческие расходы отдельно не выделяются, поэтому прибыль от продаж рассчитывается как
П (У) пр. = П (У) вал.– Э комм.
Прибыль до налогообложения определяется по формуле:
П (У) до нал.. = П (У) пр.+ % к пол. .– % к упл.. + Д проч. - Э проч.
где П (У) пр. - прибыль (убыток) от продаж, млн. руб.
% к пол. , % к упл.. - проценты к получению и проценты к уплате, %;
Д проч. , Э проч. – прочие доходы и расходы, млн. руб.
Показатель EBITDA (Eanings before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization) – аналитический показатель, равный объему прибыли до вычета расходов по процентам, налогов и начисленной амортизации. Данный показатель служит для оценки того, насколько прибыльна основная деятельности транспортной компании. Показатель EBITDA – используется при проведении сравнения с отраслевыми аналогами, позволяет определить эффективность деятельности компании независимо от её задолженности перед различными кредиторами и государством, а также от метода начисления амортизации.
EBITDA = П (У) до нал. - % к пол. + % к упл.. + Э аморт.
Показатель чистой прибыли, т.е. прибыли, которая остается в компании после уплаты всех налогов определяется по формуле:
П (У) чист.. = П (У) до нал.. – ТН приб.
где П (У) чист.. – чистая прибыль, млн. руб.;
П (У) до нал..- прибыль до налогообложения, млн. руб.;
ТН приб.- текущий налог на прибыль, млн. руб.
Задача 2. Определение рентабельности производственно-хозяйственной деятельности транспортной организации.
Расчеты выполнить в следующей таблице 9.2. Значения показателей по строкам 2,3,5,6,7 берутся из расчетов по предыдущей задаче. Значения показателей собственного капитала и суммарных активов компании даны в Приложении 9 к задаче 2.
Таблица 9.2
№ п/п |
Показатель |
Единица измерения |
Условные обозначения |
План |
Отчет |
Абсолютное отклонение |
Процент выполнения плана |
1 |
Прибыль от перевозок |
млн.руб. |
П пер |
|
|
|
|
2 |
Прибыль от продаж |
млн.руб. |
П пр |
|
|
|
|
3 |
Чистая прибыль |
млн.руб. |
П чист.. |
|
|
|
|
4 |
Чистая прибыль без процентов |
млн.руб. |
П чист без % |
|
|
|
|
5 |
Доходы от продаж |
млн.руб. |
Д пр |
|
|
|
|
6 |
Доходы от перевозок |
млн.руб. |
Д пер |
|
|
|
|
7 |
Расходы от перевозок |
млн.руб. |
Э пер
|
|
|
|
|
8 |
Собственный капитал |
млн.руб. |
К |
|
|
|
|
9 |
Суммарные активы компании |
млн.руб. |
А
|
|
|
|
|
10 |
Рентабельность перевозок |
% |
R пер |
|
|
|
|
11 |
Рентабельность продаж |
% |
ROS |
|
|
|
|
12 |
Рентабельность активов |
% |
ROA |
|
|
|
|
13 |
Рентабельность капитала |
% |
ROE |
|
|
|
|
Рентабельность – это относительный показатель экономической эффективности деятельности транспортной организации. Отражает степень эффективности использования материальных и денежных ресурсов. Коэффициент рентабельности рассчитывается как отношение прибыли к активам, ресурсам или потокам её формулирующим.
Для расчета рентабельности получаемый результат (валовая прибыль, чистая прибыль) сопоставляют с затратами или используемыми ресурсами.
Рентабельность перевозок R пер. является относительной величиной и определяется как отношение прибыли от перевозок к затратам:
Общая величина прибыли от перевозок определяется по следующей формуле:
П пер. = Д пер. - Э пер.
R пер. = (П пер / Э пер ) х 100%
Рентабельность продаж (ROS – return on sales) определяется отношением прибыли от продаж (операционной прибыли) к доходам от продаж.
ROS = (П пр / Д пр ) х 100%
Рентабельность активов (ROA – return on assets) определяется отношением чистой прибыли без учета процентов по кредитам к суммарным активам
ROА = (П чист без % / А ) х 100%
Показатель чистой прибыли без процентов определяется по формуле
П чист без % = П чист. – % к пол. . + % к упл..
Рентабельность капитала (ROE – return on equity) определяется отношением чистой прибыли к собственному капиталу
ROЕ = (П чист / К ) х 100%
