- •Часть первая Практическая работа № 1 определение объемов грузовых перевозок
- •Практическая работа № 2 Расчет показателей плана перевозок
- •Составление годового плана работы вагонного парка
- •Практическая работа № 4 Расчет качественных показателей плана эксплуатационной работы
- •Практическая работа № 5 Расчет показателей использования основных производственных фондов и оборотных средств
- •Часть вторая Практическая работа № 6 Расчет показателей плана по труду
- •Практическая работа № 7 Расчет эксплуатационных расходов и себестоимости
- •Практическая работа № 8 Расчет средней доходной ставки, доходов и финансовых результатов от Грузовых и пассажирских перевозок транспортной компании
- •Практическая работа № 9 Расчет финансовых результатов и рентабельности транспортной железнодорожной компании
- •Практическая работа № 10 Расчет показателей экономической эффективности инвестиционных проектов
Часть вторая Практическая работа № 6 Расчет показателей плана по труду
Задача 1
Рассчитать производительность труда и фонд заработной платы по плану и отчету. Определить абсолютное отклонение от плана. Сделать выводы. Исходные данные представлены в Приложении № 6. Результаты расчетов оформить в табл. 6.1.
Таблица 6.1
№ п/п |
Показатели |
Единица измерения |
Условные обозначения |
План |
Отчет |
Абсолютное отклонение от плана |
1 |
Среднесписочная численность |
чел. |
Ч |
|
|
|
2 |
Среднемесячная заработная плата |
руб. |
СЗП |
|
|
|
3 |
Производительность труда |
тыс. т-км чел. |
ПТ |
|
|
|
4 |
Грузооборот приведенный |
млн. т-км |
|
|
|
|
5 |
Фонд заработной платы |
млн. руб. |
ФЗП |
|
|
|
6 |
Фонд оплаты труда |
млн. руб. |
ФОТ |
|
|
|
6 |
Грузооборот тарифный |
млн. т-км |
|
|
|
|
7 |
Пассажирооборот |
млн. пасс-км |
|
|
|
|
Задача 2
Рассчитать изменение производительности труда при:
а) увеличение грузооборота в приведенных тонно-км на 7%;
б) увеличение численности персонала на 3%.
Сравнить с отчетными данными производительности труда задачи 1. Сделать вывод.
Производительность труда является наиболее важным элементом в системе трудовых показателей и занимает ведущее место в системе показателей, характеризующих эффективность общественного производства. Рост производительности труда – важнейшее условие улучшения всех показателей эффективности производства, повышения его рентабельности, снижения себестоимости и увеличения объема выпускаемой продукции, экономии рабочей силы. Под резервами роста производительности труда понимают возможности, выявляемые в результате применения новейших достижений науки и техники, передового опыта, совершенствования организации труда и производства.
Существуют следующие основные методы измерения производительности труда: натуральный, условно-натуральный, трудовой, стоимостной.
При натуральном методе производительность труда определяется делением произведенной продукции в натуральных единицах (тоннах, штуках) на численность работников за данный промежуток времени.
При условно-натуральном методе производительность труда определяется делением количества условных единиц продукции на численность работников за данный промежуток времени.
Расчет производительности труда трудовым (нормативным) методом представляет собой объем работы с учетом нормативной трудоемкости (чел-ч), приходящийся на единицу фактически отработанного времени.
При стоимостном методе производительность труда определяют делением объема продукции в стоимостном выражении на численность работников за данный промежуток времени.
На железнодорожном транспорте применяются все методы измерения производительности труда. На железных дорогах натуральный и условно-натуральный методы измерения производительности труда находят широкое применение, так как продукция железнодорожного транспорта однородна и выражается в натуральных или условно-натуральных единицах измерения. Стоимостной метод определения производительности труда используют в строительстве, капитальном ремонте основных средств, частично на ремонте подвижного состава.
1. Производительность труда определяется:
,
где – приведенный грузооборот, млн. т-км;
Ч – среднесписочная численность работников, чел.
На железной дороге объемом работ является приведенная продукция в приведенных ткм. определяется:
=
+
k,
где – грузооборот тарифный, млн. т-км;
k – коэффициент, учитывающий трудозатраты по пассажирским перевозкам (принимается равным 2).
2. Фонд заработной платы:
ФЗП = СЗП Ч t,
где СЗП – среднемесячная заработная плата, руб.;
t – отчетный период времени (принимается 12 мес.).
3. Фонд оплаты труда:
ФОП = ФЗП ( 1 + К нач.)
Фонд оплаты труда состоит из фонда заработной платы и начислений на фонд заработной платы, которые представляют собой страховые взносы в фонды социального страхования и обеспечения: в Пенсионный фонд – 22%; в Фонд социального страхования и обеспечения – 2,9%; в Фонды обязательного медицинского страхования – 5,1%, в также страховые взносы на страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний – принять в размере 0,4%. К нач составляет 0,304.
