Составление годового плана работы вагонного парка

Задача. Определение показателей плана вагонного парка для грузовых перевозок

На основе плановых грузовых потоков рассчитать груженый, порожний и общий пробег вагонов на участке железной дороги.

Схема участка железной дороги представлена на рис.3.1

А Б В Г Д нечетное направление

l _АБ l _БВ l _ВГ l _ГД

четное направление L

Рис. 3.1. Схема участка железной дороги

Исходные данные для расчетов даны в Приложении № 3. В целях упрощения расчетов установлены следующие условия:

1). l _АБ = l _БВ = l _ВГ = l _ГД = L : 4

2) участок обращения локомотивов совпадает с границами участка

3) местная работа выполняется на станциях А, Б, В, Г и Д. Обращение сборных поездов на участках не предусмотрено.

Последовательность выполнения задания

1. Разработать плановые грузовые потоки и определить годовой грузооборот участка железной дороги.

2. Разработать плановые груженые вагонопотоки, установить величину порожних вагонов и определить количество транзитных вагонов на технических станциях А, Б, В, Г, Д.

3. Определить груженый, порожний и общий пробеги вагонов

Плановые грузопотоки рассчитываются отдельно в четном и нечетном направлениях на основе установленных размеров приема грузов по стыковым станциям, отправления и прибытия грузов по станциям участка железной дороги. Расчеты выполняются с использованием схемы рис. 3.1 и записываются для четного направления в таблицу 3.1, для нечетного направления в таблицу 3.2.

Годовой грузооборот участка железной дороги составляет, млн. ткм:

∑ PL = ∑ PL _ч + ∑ PL _н

∑ PL _ч = ( Г_АБ +Г _БВ + Г _ВГ + Г _ГД) х (L : 4) - для четного направления

∑ PL _ч = ( Г_БА +Г _ВБ + Г _ГВ + Г _ДГ) х (L : 4) - для нечетного направления

где Гi - густота перевозки грузов в тоннах на i-том участке.

Таблица 3.1.

Станции и участки	А	АБ	Б	БВ	В	ВГ	Г	ГД	Д
Прием грузов, млн. т.		-	-	-	-	-	-	-
Отправление грузов, млн.т.		-		-		-		-
Прибытие грузов, млн.т.		-		-		-		-
Грузовые потоки, млн.т.	-		-		-		-		-

Таблица 3.2.

Станции и участки	А	АБ	Б	БВ	В	ВГ	Г	ГД	Д
Прием грузов, млн. т.	-	-	-	-	-	-	-	-
Отправление грузов, млн.т.		-		-		-		-
Прибытие грузов, млн.т.		-		-		-		-
Грузовые потоки, млн.т.	-		-		-		-		-

Плановые груженые вагонопотоки рассчитываются отдельно в четном и нечетном направлениях на основе плановых грузовых потоков по формулам:

∑ U _пр.гр. = ∑ Р _пр / Р _ст.пр. ; ∑ U _о.гр. = ∑ Р _о / Р _ст.о.; ∑ U _п.гр. = ∑ Р _п / Р _ст.п.

где ∑ U _пр.гр. , ∑ U _о.гр. , ∑ U _п.гр. - прием, отправление и прибытие

груженых вагонов;

∑ Р _пр , ∑ Р _о , ∑ Р _п - прием, отправление и прибытие грузов

Р _ст.пр. , Р _ст.о., Р _ст.п. – средняя нагрузка на принятый,

отправленный и прибывший под выгрузку вагон.

Порожние вагонопотоки устанавливаются исходя из условия равенства суммарных потоков груженых и порожних вагонов в четном и нечетном направлениях на каждом участке. Грузовым является направление с наибольшим объемом перевозок. Заданием предусмотрено, что грузовым является четное направление, порожним – нечетное. В связи с этим порожние вагонопотоки будут иметь место только в нечетном направлении и их величина на каждом участке будет определяться разностью между гружеными вагонопотоками в четном и нечетном направлениях, т.е.

∑ U _{пор. БА =} ∑ U _{гр. АБ -} ∑ U _{гр. БА} ,

∑ U _{пор. ВБ =} ∑ U _{гр. БВ -} ∑ U _{гр. ВБ} ,

∑ U _{пр. пор. Д =} ∑ U _{гр. сд. Д -} ∑ U _{гр. пр. Д и т.п.}

Количество транзитных вагонов рассчитывается по каждой технической станции отдельно в четном и нечетном направлениях. Затем определяется суммарное количество транзитных вагонов по участку дороге. При этом согласно заданию, в четном направлении будут только груженые транзитные вагонопотоки, в нечетном – груженые и порожние.

Количество груженых транзитных вагонов, проходящих через каждую техническую станции. в одном направлении, определяется разностью между величиной входящего груженого вагонопотока и прибытием под выгрузку груженых вагонов соответствующего направления:

∑ U _{гр.А тр.ч. =} ∑ U _{А пр. ч -} ∑ U _{А п. ч.} ,

∑ U _{гр. Б тр.ч. =} ∑ U _{гр. БВ -} ∑ U _{Б п.ч.} ,

∑ U _{гр. В тр. ч. =} ∑ U _{гр. БВ -} ∑ U _{В п.ч. и т.п.}

Порожние транзитные вагонопотоки устанавливаются исходя из условия взаимозаменяемости вагонов, т.е. вагоны, освобождающиеся после выгрузки, занимают под погрузку на каждой станции. Если суммарное (в четном и нечетном направлениях) прибытие груженых вагонов (∑ U _п ) больше суммарного отправления (∑ U _о) или равно ему, то количество порожних транзитных вагонов, проходящих через станцию, равно входящему вагонопотоку. Если ∑ U _п < ∑ U _о , то для определения числа порожних транзитных вагонов необходимо величину входящего порожнего вагонопотока уменьшить на разность между суммарным отправлением и суммарным прибытием груженых вагонов по данной станции, например:

∑ U _{пор.А тр.н. =} ∑ U _{пор. БА} - (∑ U _{А о.} - ∑ U _{А п} )

∑ U _{пор.Б тр.н. =} ∑ U _{пор. ВБ} - (∑ U _{Б о.} - ∑ U _{Б п} )

. . . . . . . .. . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

∑ U _{пор.Д тр.н. =} ∑ U _{пор. Д пр.} - (∑ U _{Д о.} - ∑ U _{Д п} )

Расчеты груженых, порожних и транзитных вагонопотоков выполнить с использованием таблиц 3.3 ( для четного направления) и 3.4 (для нечетного направления).

Таблица 3.3

Станции и участки	А	АБ	Б	БВ	В	ВГ	Г	ГД	Д
Прием груженых вагонов, тыс. ваг.		-	-	-	-	-	-	-	-
Отправление груженых вагонов, тыс. ваг.		-		-		-		-
Прибытие груженых вагонов, тыс. ваг.		-		-		-		-
Груженые вагонопотоки, тыс. ваг.	-		-		-		-		-
Сдача груженых вагонов, тыс. ваг.	-	-	-	-	-	-	-	-
Количество груженых транзитных вагонов, тыс. ваг.		-		-		-		-

Таблица3.4

Станции и участки	А	АБ	Б	БВ	В	ВГ	Г	ГД	Д
Прием груженых вагонов, тыс. ваг.		-	-	-	-	-	-	-	-
Отправление груженых вагонов, тыс. ваг.		-		-		-		-
Прибытие груженых вагонов, тыс. ваг.		-		-		-		-
Груженые вагонопотоки, тыс. ваг.	-		-		-		-		-
Сдача груженых вагонов, тыс. ваг.	-	-	-	-	-	-	-	-
Порожние вагонопотоки, тыс. ваг.	-		-		-		-		-
Прием порожних вагонов, тыс. ваг.	-	-	-	-	-	-	-	-
Сдача порожних вагонов, тыс. ваг.		-	-	-	-	-	-	-	-
Количество груженых транзитных вагонов, тыс. ваг.		-		-		-		-
Количество порожних вагонов транзитных вагонов, тыс. ваг.		-		-		-		-

Общее количество транзитных вагонов определяется суммированием.

Общий пробег вагонов определяется суммирование груженого и порожнего пробегов.

∑ nS _общ = ∑ nS _гр + ∑ nS _пор

∑ nS _гр = ( n_АБ +n _БВ + n _ВГ + n _ГД) х (L : 4)

где n_i - густота перевозки в вагонах двух направлений на i-участке,

Пробег порожних вагонах определяется аналогично.