5. Недоліки двигуна з повітряною системою охолодження:

1. Значні затрати потужності на привід вентилятора.

2. Погіршене наповнення циліндрів, і як наслідок менша потужність двигуна.

3. Підвищений рівень шуму при роботі двигуна.

4. Можливість перегріву двигуна.

Тема:

Система електрозабезпечення.

Заняття І

План.

1. Призначення і будова акумуляторної батареї (АКБ). Маркування та застосування АКБ.

2. Електроліт. Матеріал для приготування електроліту. Густина електроліту.

3. Поняття про хімічні процеси заряду і розряду АКБ.

4. Електричні характеристики акумулятора.

5. Техніка безпеки при роботі з АКБ.

Д/3 § 2-5 ст.5-20 [3] (Ільїн Н.М. "Електрообладнання автомобілів").

1. АКБ призначені для живлення стартера і всіх споживачів електричної енергії при непрацюючому двигуні, а також для живлення споживачів спільно з генератором, коли споживана ними сила струму перевищує максимально допустиму для генератора величину.

Свинцева АКБ складається з:

• моноблока, який виготовлений з ебоніту, поліетилену, поліпропілену і інших пластмас;

• перегородок, що поділяють моноблок на секції;

• ребер на дні моноблока;

• акумуляторів:

а) пів блока позитивних електродів;

б) пів блока негативних електродів;

в) сепаратор;

г) місток;

д) борн.

• щитків;

• кришки акумуляторів з пробками;

• перемичок;

• виводів.

Маркування АКБ:

6 СТ 75 ЕМН

6 – кількість послідовно з’єднаних акумуляторів;

СТ – стартерна (призначення);

75 – ємкість батареї в А/год при 20 год. режимі розряду;

Е – матеріал моноблока; (Е - ебоніт; Т - термопласти);

М – матеріал моноблоку ІР - міпор (мікропористий ебоніт);

і І М - міпласт (мікропористий поліхлорвініл);

С – скловолокно). Н - несухорозряджена; А - з спільною кришкою;

З – не обслуговувана, залита електролітом і повністю заряджена.

АКБ.

На перемичках або моноблоці наноситься товарний знак заводу - виробника і дата випуску

2. Електроліт – розчин що складається з акумуляторної сірчаної кислоти і дистильованої води.

Для надійної роботи акумуляторів необхідний високий ступінь чистоти електроліту.

Густина електроліту коливається в межах 1,25 - 1,31 г/см³ в залежності від температури оточуючого середовища.

Електроліт готують в кислото стійкій ебонітовій або фарфоровій посудині. При приготуванні потрібно лити кислоту в воду, а не навпаки, одночасно помішуючи скляною паличкою.

Густина електроліту визначають за допомогою дексиметра.

Чим щільніший електроліт, тим нижча температура його замерзання .

Електроліт густиною 1,31 г/см³ замерзає при — 66°С

1,25 г/см³ - при 50°С

1,23 г/см³ - при 40°С

1,11 г/см³ - при 7°С

Не слід використовувати електроліт з підвищеною густиною, тому що це прискорює корозію решіток електродів, що викликає руйнування активної речовини.

3. Хімічними процесами що проходять в АКБ є розряд і заряд акумулятора.

В процесі розряду позитивні іони свинцю Рв²⁺ з'єднуються з негативними іонами SO, утворюючи сірчанокислий свинець (PbSO₄), який осідає на поверхні активної речовини негативних електродів.

Колір негативних електродів змінюється з сірого в світло-сірий. При цьому створюється струм в зовнішньому колі.

Так як в процесі розряду сірчана кислота затрачується на утворення PbSO₄ при одночасному утворенні води Н₂0, то густина електроліту відповідно буде зменшуватись з 1,23-1,31 г/см³ до 1,07 - 1,15 г/см³'

Наприклад: якщо в розрядженому акумуляторі густина електроліту була 1,27 г/см допустимого розряду вона буде рівна 1,11 г/см³'

Таким чином, густина електроліту при 100% розряді зменшиться ємкість АКБ. Зміна густини електроліту є основним показником ступеня розряду АКБ.

В процесі заряду під дією напруги зарядного джерела створюється направлений рух електронів від негативного виводу джерела до негативного виводу акумулятора.

Колір активної речовини негативних електродів стає сірим внаслідок виділення свинцю на електродах в твердому стані.

При заряді АКБ утворюється H₂SO₄ в результаті хім. реакції.

В результаті утворюється H₂SO₄ . При одночасному зменшені Н₂О густина електроліту зростає з 1,07 - 1,15 г/см³ до 1,23 - 1,31 г/см³ .

Наприклад: при густині електроліту 1,11 г/см³ у розрядженого акумулятора в кінці його заряду густина електроліту відповідно збільшиться до 1,27.

4. Розрядною характеристикою акумулятора називають залежність зміни густини електроліту, ерсі напруги при постійній сили струму розряду від часу розряду.

Розряджені показники знімають при безперервному розряді повністю зарядженого акумулятора будь-якою силою струму. И, Е, (в) (г/см³)

Зарядною характеристикою акумулятора називають залежність зміни густини електроліту, ерс і напруги акумулятора при постійній силі зарядного струму від часу заряду.

Зарядні характеристики знімаються при заряді акумулятора постійною силою струму, відповідно рівною 0,1 його номінальної ємкості

Внутрішній опір акумулятора складається з опорів електроліту, сепараторів і електродів, причому основною складовою являється опір електроліту, так як його електропровідність значно нижча, ніж у електродів і сепараторів.

Опір АКБ в кінці нормального розряду приблизно в 2 рази більший величини опору зарядженої батареї (який рівний декільком тисячним долям ома).

5. Правила ТБ:

• при приготуванні електроліту працювати в захисних окулярах, гумових рукавицях, фартуху і чоботах;

• при попаданні електроліту на шкіру людини його нейтралізують 10% розчином нашатирного спирту або кальцинованої соди.

• при попаданні в очі - 10% розчином двовуглекислої соди і звернутись до лікаря .