Понятие электронной навигационной карты.

В общем плане под электронной картой (ЭК) – понимается изображение определённого района Земли в условном виде на экране дисплея или набор данных для построения этого изображения.

В зависимости от полноты информации ЭК подразделяются на полномерные и стилизованные (упрощённые).

В зависимости от цифрового преставления информации карты - на растровые и векторные.

Информация растровых карт в памяти представлена в виде матрицы точек (пикселей). Сведений об отдельных объектах в памяти нет. Получаются растровые карты путём сканирования бумажных карт .

Информация векторной карты представлена в памяти в виде записи об картографических объектах. Запись о картографическом объекте включает в себя 4 части:

I –идентификатор (имя объекта )

Т- тип объекта

М- метрика

S- свойства объекта

Система строит (синтезирует) карту, используя записи о картографических объектах. Информация векторной карты обычно распределена по определённым тематическим уровням , называемыми слоями карты . Это позволяет системе управлять видимостью этих слоёв.

Для ECDIS ИМО требует, по крайней мере, 3 таких слоя – базовая информация, стандартная и полная.

В начале для производства векторных карт использовались дигитайзерные технологии. В настоящее время для производства векторных карт также используются сканерные технологии.

Пока не существует полной коллекции карт, удовлетворяющей требованиям ECDIS , на весь мировой океан. Векторные карты более совершенны, чем растровые, так как позволяют системе распознавать картографический объект.

В зависимости от юридического статуса эл. карты подразделяются на официальные и не официальные.

Официальные – выпускаются государственными гидрографическими организациями, все остальные – являются не официальными.

В зависимости от системы, требованиям которой удовлетворяют ЭК, ЭК делятся на

ECDIS-карты и ECS-карты. ECDIS-карты – являются обязательно официальными, векторными картами; по содержанию, цвету, формату представления удовлетворяющие специальным требованиям МГО.

Подробность нагрузки ЭК определяется её масштабом. Масштаб, которому соответствует

нагрузка ЭК, наз. оригинальным масштабом. Масштаб, в котором карта отображается – наз. масштабом отображения карты .

В зависимости от оригинального масштаба различают:

карта мира: 1: 2,5млн. и меньше

генеральные: 1:300тыс. -1:2,5млн.

прибрежные: 1:80тыс.- 1:300тыс.

подходные: 1:40тыс.- 1:80тыс.

гавани: 1:10тыс.- 1:40тыс.

планы: 1:10тыс. и крупнее

Понятие системной электронной карты (senc) .

В зависимости от использования в навигационной системе среди векторных карт различают основные и системные карты. Основной наз. карту, данные которой размещены в отдельном файле, поставляемом государственной или частной организацией. Данные основной карты не могут быть изменены на судне.

Системная электронная карта (System electronic chart- SENC)- это набор данных для отображения откорректированной навигационной карты, представленный во внутреннем формате системы . Он является результатом преобразования системой информации основной ЭК (электронной карты ) с учётом корректур и данных , добавленных мореплавателем . Это тот набор данных , который составляет дисплейный файл системы для отображения откорректированной навигационной карты и выполнения с её помощью навигационных функций . SENC может содержать информацию и от дополнительных источников. Иными словами системная карта-это карта , которая показывается на экране и строится по данным основной (основных) карты , файлов , корректур и информации , добавленной судоводителем .