11.15.2.Первый пуск агрегата

Перед первым пуском проверить наличие следующей документации:

• акта центровки нагнетателя с двигателем;

• сертификата на масло, применяемое в маслосистемах двигателя и нагнетателя;

• акта испытания сопротивления изоляции электрооборудования агрегатов;

• акта замера сопротивления заземления;

• акта совместной опрессовки газовой обвязки и корпуса нагнетателя, системы уплотнения;

• акта готовности общестанционных систем ДКС, в том числе акта об изоляции трубопроводов технологического газа;

• акта гидроиспытаний импульсных трубопроводов;

• акта опрессовки систем пускового, топливного и импульсного газа;

• акта окончания проверки и наладки систем управления агрегатом, защит и сигнализации.

Произвести холодную прокрутку.

Произвести запуск агрегата с выходом на кольцо, установив N_ст = 62,4% (3750 об/мин) и проработать на этом режиме 60 мин. После наработки агрегатом 60 мин остановить агрегат и провести следующие работы:

• внешний осмотр нагнетателя и всех систем агрегата на предмет выявления утечек масла (проверить состояние затяжки резьбовых соединений);

• ревизию фильтров;

• проверку центровки двигателя-нагнетателя;

• ревизию торсионного вала, подшипников нагнетателя;

• межрегламентный осмотр двигателя.

Проверять герметичность систем газовой обвязки согласно пунктам (см. “Инструкцию по эксплуатации агрегата ГПА-Ц-16”).

Запустить агрегат и проверить его работу на разных режимах. При удовлетворительной работе агрегата приступить к эксплуатационным испытаниям согласно «Программы и методики эксплуатационных испытаний агрегата ГПА-Ц-16».

11.15.3.Холодная прокрутка

Холодная прокрутка производится перед каждым запуском агрегата с целью окончательной проверки готовности всех его систем к работе.

Примечания: длительность работы ВС - 100 сек, длительность ХП до полной остановки ротора не более 450 сек.

Переключатель режима работы на пульте управления установить "Холодная прокрутка" (ХП).

При выполнении предпусковых условий проконтролировать включение индикации "Готов к пуску". На пульте управления нажать кнопку "Пуск". После нажатия кнопки "Пуск" проконтролировать:

1. На ВКУ стирается сообщение "Готов к пуску", появляется сообщение "Холодная прокрутка".

2. В течение 10 секунд в БН и БД подается предупредительный звуковой сигнал, извещаюший о начале пуска.

3. Через 10 секунд подается питание на БАЗ и команда на включение ПНС.

4. После повышения давления смазки нагнетателя до 0,10 МПа включаетсят ПНУ.

5. После повышения ΔР_{масло-газ} свыше 0,12 МПа подается команда на открытие крана №11, закрывается кран №10.

6. Включаются вентиляторы ВОУ.

7. Подвется команда на запуск БАЗ.

8. БАЗ проверяет ротор ВД на самовращение (N_ВД < 500 об/мин) и подает команду на открытие воздушной заслонки стартера ВС и включение электромеханизма ВС.

9. В течение 100 секунд, отсчитываемых БАЗ, производится холодная прокрутка.

10. Через 100 секунд подается команда на закрытие заслонки ВС, закрытие крана №11, открытие крана №10, подается питание на электромагниты АЗ и ОТ, отключается ПНУ.

11. Через 2 сек. после закрытия ВС, отключается БАЗ.

12. Через 100 секунд после закрытия ВС отключаются вентиляторы ВОУ, снимается питание с электромагнитов АЗ и ОТ, отключается ПНС.

Примечание: В процессе "ХП" происходит заполнение системы смазки двигателя НК-16 СТ из предварительно заполненного маслобака двигателя. Полное заполнение системы смазки двигателя происходит при проведении "ХП".

В журналах установленной формы сделать записи о проведении "ХП".