292. Ерс, що наводиться в обмотці нерухомого ротора асинхронного двигуна:

1. 4,44 К_об1·W₁·f₁·Ф;

2. 4,44 К_об2·W₂·f₁·Ф;

3. 4,44 К_об2·W₂·f₁·S·Ф;

4. 2 К_об2·W₂·f₁·S·Ф.

293. Ерс, що наводиться в обмотці обертального ротора асинхронного двигуна:

1. 4,44 К_об1·W₁·f₁·Ф;

2. 4,44 К_об2·W₂·f₁·Ф;

3. 4,44 К_об2·W₂·f₁·S·Ф;

4. 2 К_об2·W₂·f₁·S·Ф.

294. Для того, щоб асинхронна машина працювала в режимі генератора, необхідно підключити обмотку статора до мережі змінного струму і обертати ротор:

1. за напрямом обертання магнітного поля статора зі швидкістю, що перебільшує швидкість обертання магнітного поля статора;

2. проти напряму обертання магнітного поля статора зі швидкістю, що перебільшує швидкість обертання магнітного поля статора;

3. за напрямом обертання магнітного поля статора зі швидкістю, що дорівнює швидкості обертання магнітного поля статора;

4. проти напряму обертання магнітного поля статора зі швидкістю, що дорівнює швидкості обертання магнітного поля статора.

295. Для того, щоб асинхронна машина працювала в режимі противмикання, необхідно підключити обмотку статора до мережі змінного струму і обертати ротор:

1. проти напряму обертання магнітного поля статора;

2. за напрямом обертання магнітного поля статора;

3. за напрямом обертання магнітного поля статора зі швидкістю, що менше швидкості обертання магнітного поля статора;

4. за напрямом обертання магнітного поля статора зі швидкістю, що дорівнює швидкості обертання магнітного поля статора.

296. Асинхронний електродвигун з фазним ротором за нерухомого ротора може використовуватися у режимах:

1. трансформатора

2. фазорегулятора

3. індукційного регулятора та реактивної котушки

4. з 1 по 3

297. Номер ділянки механічної характеристики асинхронної машини, яка відповідає режиму двигуна:

1. №1 і №2;

2. №2;

3. №3;

4. №1 і №3.

298. Номер ділянки механічної характеристики асинхронної машини, яка відповідає режиму генератора:

1. №1;

2. №2;

3. №3;

4. №2 і №3.

299. Номер ділянки механічної характеристики асинхронної машини, яка відповідає режиму противмикання:

1. №1;

2. №2;

3. №3;

4. №1 і №2.

300. У разі зменшення напруги мережі змінного струму на 20%, момент асинхронного двигуна зменшиться:

1. на 36%;

2. на 20%;

3. на 18%;

4. на 64%.

301. Частота струму в обмотці ротора f₂ асинхронного двигуна, якщо величина ковзання S=0,04 і частота струму в обмотці статора f₂=50 Гц:

1. 2 Гц;

2. 0,5 Гц;

3. 1 Гц;

4. 4 Гц.

302. Що означає вираз для трифазного асинхронного двигуна?

1. електромагнітний момент;

2. корисний момент;

3. механічний момент;

4. номінальний момент.

303. Що означає вираз для трифазного асинхронного двигуна?

1. електромагнітний момент;

2. корисний момент;

3. номінальний момент;

4. критичний момент.

304. Механічні характеристики асинхронного двигуна отримані під час регулювання частоти обертання ротора:

1. зміною напруги живлення;

2. введенням активного опору в коло ротора;

3. перемиканням числа пар полюсів обмотки статора;

4. зміною частоти струму.

305. Механічні характеристики асинхронного двигуна з фазним ротором отримані під час регулювання частоти обертання ротора:

1. зміною напруги живлення;

2. введенням активного опору в коло ротора;

3. перемиканням числа пар полюсів обмотки статора;

4. зміною частоти струму.

306. Механічні характеристики асинхронного двигуна отримані під час регулювання частоти обертання ротора:

1. зміною напруги живлення;

2. введенням активного опору в коло ротора;

3. перемиканням числа пар полюсів обмотки статора;

4. частоти струму.

307. Механічні характеристики асинхронного двигуна отримані під час регулювання частоти обертання ротора із сталою (постійною) перевантажувальною здатністю:

1. зміною напруги живлення;

2. введенням активного опору в коло ротора;

3. перемиканням числа пар полюсів обмотки статора;

4. зміною частоти струму.

308. Зоною стабільної роботи асинхронного двигуна вважається ділянка на моментній характеристиці, яку позначено:

1. 0-2;

2. 1-3;

3. 2-3;

4. 2-4.

309. Зоною нестабільної роботи асинхронного двигуна вважається ділянка на моментній характеристиці, яку позначено:

1. 0-2;

2. 1-3;

3. 0-1;

4. 2-4.

310. Вираз трифазного асинхронного двигуна означає:

1. перенавантажувальна здібність;

2. кратність пускового моменту;

3. кратність пускового струму;

4. кратність мінімального моменту.

311. Вираз трифазного асинхронного двигуна означає:

1. перенавантажувальна здібність;

2. кратність пускового моменту;

3. кратність пускового струму;

4. кратність мінімального моменту.

312. Як залежить момент асинхронного електродвигуна від активного опору обмотки статора?

1. момент тим більше, чим більший опір;

2. момент тим менше, чим більший опір;

3. не залежить;

4. квадратичні залежності.

313. Як залежить момент асинхронного електродвигуна від реактивного опору розсіювання?

1. момент тим більше, чим більший опір;

2. момент тим менше, чим більший опір;

3. не залежить;

4. пропорційно реактивному опору розсіювання в другій ступені.

314. Вираз трифазного асинхронного двигуна означає:

1. перевантажувальну здібність;

2. кратність пускового моменту;

3. кратність пускового струму;

4. кратність мінімального моменту.

315. Момент під час критичного ковзання називають:

1. номінальний момент;

2. критичний момент;

3. максимальний момент;

4. мінімальний момент.

316. Момент під час ковзання називають:

1. номінальний момент;

2. пусковий момент;

3. максимальний момент;

4. мінімальний момент.

317. За недостатньої потужності мережі живлення для пуску асинхронних двигунів не застосовується:

1. спосіб прямого пуску;

2. спосіб пуску з перемиканням обмотки статора із «зірки» на «трикутник»;

3. спосіб пуску під час введення пускового реостата в коло ротора;

4. реакторний або автотрансформаторний спосіб пуску.

318. Що необхідно виконати, щоб змінити напрямок обертання магнітного поля статора асинхронного двигуна?

1. знизити напругу;

2. поміняти будь-які дві фази місцями;

3. підвищити напругу;

4. загальмувати ротор.

319. Як змінити напрямок обертання ротора асинхронного двигуна?

1. змінити будь-які дві фази місцями;

2. поміняти початки і кінці обмоток;

3. знизити напругу;

4. підвищити напругу.

320. Максимальний пусковий момент за мінімального пускового струму можна отримати тільки:

1. під час прямого пуску;

2. під час перемикання обмотки статора з «зірки» на «трикутник»;

3. під час введення пускового реостата в коло ротора;

4. під час реакторного або автотрансформаторного пуску.

321. Векторна діаграма напруги і струмів однофазного конденсаторного асинхронного двигуна під час використання:

1 . пускового активного опору;

2. пускового ємнісного опору;

3. пускового індуктивного опору;

4. пускового комбінованого опору.

322. Векторна діаграма напруги і струмів однофазного конденсаторного асинхронного двигуна під час використання:

1 . пускового активного опору;

2. пускового ємнісного опору;

3. пускового індуктивного опору;

4. пускового комбінованого опору.

323. Векторна діаграма напруги і струмів однофазного конденсаторного асинхронного двигуна під час використання:

1 . пускового активного опору;

2. пускового ємнісного опору;

3. пускового індуктивного опору;

4. пускового комбінованого опору.

324. Будова синхронної машини…