- •Задание
- •7. Автосервис: станция технического обслуживания автомобилей. Учебник/ под редакцией в.С. Шуплякова, ю.П. Свириденко. – м.:Альфа-м: инфарма-м, 2009.-480с. 6
- •2 Технологическая часть 35
- •3 Коммуникативная часть 74
- •4 Безопасность процессов оказания услуг 86
- •5 Экономическая часть 99
- •Анализ рынка услуг Калининского района г. Санкт-Петербург
- •1.1.1 Факторы, влияющие на спрос
- •1.1.2 Изучение структуры парка автомобилей
- •1.1.3 Изучение конкурентов по основным конкурентообразующим характеристикам
- •Выбор предоставляемой услуги и целевого сегмента на основе изучения рынка
- •Выбор места предоставления услуги
- •Цели и задачи дп
- •Технологическая часть
- •Удельная трудоемкость то и тр автомобилей
- •2.1.1 Расчет числа постов для то и тр и распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения
- •2.1.2 Расчет штатного числа рабочих
- •2.1.3 Расчет штатного числа рабочих по предоставлению услуги
- •2.1.4 Расчет числа рабочих постов то и тр
- •2.1.5 Расчет постов на участке спец. Услуги
- •2.1.6 Расчет числа вспомогательных постов
- •Расчет площадей зон то и тр
- •Расчет площади производственного участка
- •Расчет площадей вспомогательных помещений
- •Описание характеристики процесса предоставления услуг
- •Разработка технологической карты выполнения тюнинга
- •Расчёт норм времени на одну из операций
- •Разработка операционной технологической карты на рассчитанную операцию
- •Разработка маршрутной технологической карты
- •Описание технологического процесса предоставления услуги с учетом требуемого качества и индивидуальных запросов клиентов
- •Коммуникативная часть
- •Суть кадровой политики, организация работы персонала
- •Структура управления предприятием
- •Организация работы с клиентом предложения по привлечению клиентов; оформление договоров
- •Разработка медиа—плана
- •3.5 Информационное обеспечение и применение пакетов прикладных программ для автоматизированного управления сц
- •Безопасность процессов оказания услуг
- •Анализ вредных производственных факторов, влияющих на качество предоставления услуги
- •Производственная безопасность
- •Пожаробезопасность
- •Обеспечение санитарных норм в рабочей зоне
- •Производственная безопасность услуги для клиента
- •Экологическая безопасность
- •Загрязнение почвы (образование отходов)
- •Загрязнение воды (сброс сточных вод)
- •Загрязнение атмосферы
- •Оценка материальных затрат на обеспечение технической и экологической безопасности услуги 4.5.1 Расчет массы образования отходов и платы за размещение отходов
- •4.5.2 Расчет платы за образование отходов
- •4.5.3 Расчет массы сброса загрязняющих веществ от мойки автотранспорта и расчёт сокращения платы за загрязнение сточных вод при установке очистных сооружений при мойке автотранспорта
- •4.5.4 Расчет потребности основных видов ресурсов для технологических нужд
- •Экономическая часть
- •Расчет технико-экономических показателей проекта
- •6.3. Расчет себестоимости, прибыли и налогов
- •Ориентировочная средняя цена трудозатрат исходя из анализа рынка
- •Расчет сроков окупаемости и рентабельности проекта
Анализ рынка услуг Калининского района г. Санкт-Петербург
Калининский район является одним из крупнейших по численности административным районом города. На территории района проживает свыше 522 тыс. чел, площадь района - 4012 гектаров, протяженность территории в направлении с севера на юг - свыше 10 км. Для расчета взят микрорайон Пискаревка с населением в 100 тыс. чел. где и находиться СЦ.
Число легковых автомобилей N’, принадлежащих населению данного района, с учетом развития парка рассчитывается исходя из средней насыщенности населения легковыми автомобилями (на 1000 жителей), т.е.
N’
= 100000·
400
/ 1000 =40000 автомобилей
где N’ – число легковых автомобилей, принадлежащих населению;
А – численность населения;
п – число автомобилей на 1000 жителей (для СПб на 1000 жителей принимается 400 автомобилей);
Часть владельцев автомобилей выполняют ТО и ТР собственными силами или с привлечением других лиц и т.д., т.е. не все автомобили, которым необходимо ТО и ТР, заезжают в СЦ, а только часть из них. С учетом этих общая емкость рынка автосервисных услуг составит
автомобилей
где кс/о – коэффициент самообслуживания, учитывающий число владельцев автомобилей, не пользующихся услугами СЦ. По оценке экспертов, для отечественных автомобилей кс/о = 0,10…0,50, для автомобилей иностранного производства кс/о = 0,03…0,25.
Из маркетинговых исследований конкурентов, мы знаем что, примерно 75% рынка обслуживается конкурентами, исходя из этого, можно посчитать, какое именно количество автомобилей Калининского района обслуживается конкурентами:
30288*0.75=22716.автомобилей
Следовательно можно посчитать свободную долю рынка автомобилей из всего парка.Калининского.района:
30288-22716 = 7572 автомобилей
Свободная доля рынка Калининского района равна 7572 автомобилей.
Таблица 1.1 - Изучение структуры парка автомобилей и рынка автосервисных услуг* - Приложение 1
-
Марка а/м
Год выпуска средний
кол-во а/м в районе N
% от общего количества
к-нт самообслуживания
Конкуренты
свободная доля рынка
емкость рынка
ВАЗ
1980-2014
5920
14,8
0,45
2442
814
3256
ГАЗ
1983-2014
4960
12,4
0,3
2604
868
3472
Ford
1982-2014
3240
8,1
0,2
1944
648
2592
Renault
2000-2014
2320
5,8
0,18
1427
476
1902
Opel
1988-2014
1720
4,3
0,14
1109
370
1479
Audi
1985-2014
2040
5,1
0,18
1255
418
1673
Volkswagen
1990-2014
1880
4,7
0,16
1184
395
1579
land rover
2000-2014
1600
4,0
0,14
1032
344
1376
Chevrolet
2000-2014
2560
6,4
0,17
1594
531
2125
Mitsubishi
1995-2014
2000
5,0
0,15
1275
425
1700
Toyota
1990-2014
2600
6,5
0,20
1599
533
2132
Mercedes-Benz
1990-2014
2360
5,9
0,17
1469
490
1959
Honda
1995-2014
1720
4,3
0,16
1084
361
1445
lexus
1995-2014
1480
3,7
0,15
944
315
1258
другие
3600
9,0
0,35
1755
585
2340
ИТОГО
40000
100
0,21
22716
7572
30288
