Июльская монархия Франции

Причиной июльской революции было недовольство народа и буржуазии режимом реставрации, а поводом - уси­ление реакции при новом короле Карле X, при котором произошел роспуск палаты депутатов и имело место еще большее ограничение избирательного права (знаменитые "июньские ордонансы"). Т.о. над страной нависла угроза реставрации абсолютизма.

В восстании принимали участие рабочие, ремесленники, студенты. Повстанцы овладели Парижем. Представители финансовой аристократии создали временное правительство. Т.о. режим реставрации был свергнут. Это событие имело большое международное значение - это был толчок для революции в Бельгии и восстания в Польше, решительный удар по Священному союзу.

Режим 1830-1848 гг. получил название - Июльская монархия. Власть перешла от старой феодальной аристократии к верхушке крупной буржуазии - т.е. к финансовой аристократии. По этому поводу банкир Лаффит сказал: "Отныне во Франции будут править банкиры". Во главе нового режима стоял Луи Филипп Орлеанский, родственник свергнутых Бурбонов, которого за его жадность и скупость прозвали "король-буржуа". Число избирателей было увеличено, но все равно составляло менее 1 % населения.

Развитие капитализма шло медленнее, чем в Англии. Мануфактур было гораздо больше, чем фабрик, преобладали мелкие мастерские. Т.о. главной особенностью развития была большая роль мелких собственников (ремесленников и крестьян), что очень сильно повлияло на расстановку политических сил в ходе последующих революций. Развитие капитализма и обогащение буржуазии сопровождалось ухудшением положения рабочего класса.

Англия в 50–60–х гг. XIX в

К 50–м гг. XIX в. Англия становится «мастерской мира». В Англии быстро развивалась сеть железных дорог, половина которых принадлежала железнодорожному «королю». В 1852 г. на воду был спущен «Агамемнон» – первое в мире паровое судно с винтовым двигателем. В 1865 г. страна имела 5 тыс. паровых судов, и их тоннаж превышал тоннаж парусного флота. Английскими кораблями пользовались иностранные государства для перевозки товаров в самые отдаленные части света. Быстро росло число банков, которые в основном давали займы другим странам, вкладывали средства в строительство фабрик, заводов и железных дорог в своей стране и за границей. Английская буржуазия была самой богатой и могущественной в мире, она первая стала вывозить за границу товары и огромные денежные средства. В деревне же земля по—прежнему принадлежала лендлордам, сдавшим ее в аренду фермерам. В период экономического процветания улучшилось положение большинства английских фабричных рабочих и особенно квалифицированных, добившихся в ходе борьбы за свои права сокращения рабочего дня и прибавки заработной платы. В Англии в 50–60–е гг. XIX в. усилилось влияние либеральных взглядов на развитие общества. Большинство предпринимателей осознали необходимость частичных уступок, ведь в их памяти были живы воспоминания о выступлениях рабочих в «тревожные сороковые» годы. В 50–60–е гг. XIX в. Англия являлась самой богатой и могущественной среди всех европейских государств. Внешняя политика Англии в 1850–1860–е гг. носила колониальный характер. Важнейшей частью являлась Индия с населением в 300 млн человек. В эти же годы английские войска вели захватнические войны в Иране и Афганистане. В 1852–1853 гг. Англия захватила Южную Бирму. В 1850–1860–е гг. продолжалась английская колонизация Австралии, Новой Зеландии, Канады и Западной Африки.