- •Примерные контрольные вопросы для включения в экзаменационные билеты по дисциплине «Открытая геотехнология» (для студентов спец. 130400 «Горное дело» 2015 г.)
- •1.Открытые горные работы, основные понятия.
- •9. Сущность вскрытия карьерного поля. Способ, схема и система вскрытия.
- •10. Классификация систем разработки.
- •17. Технологические параметры драглайнов.
- •18. Классификация систем разработки по н.В. Мельникову.
- •19. Основные требования, предъявляемые к карьерному транспорту.
- •20. Классификация систем разработки по в.В. Ржевскому.
- •21. Типы механических лопат. Технологические параметры механических лопат.
- •22. Понятие «комплексная механизация».
- •25. Забои драглайнов. Схемы выемки пород драглайнами.
- •26. Типы вскрывающих горных выработок. Основные параметры вскрывающих выработок.
- •27. Характерные особенности карьерного транспорта.
- •28. Классификации комплексов оборудования и их звеньев.
- •29. Бульдозерное отвалообразование. Операции, выполняемые при бульдозерном отвалообразовании. Способы бульдозерного отвалообразования.
- •31. Технологическая оценка видов карьерного транспорта.
- •32. Понятие «система разработки». Краткая характеристика основных элементов-параметров системы разработки.
- •33. Определение показателя трудности транспортирования горных пород. Классы трудности транспортирования.
- •35. Классификации карьерного транспорта.
- •36. Рациональное использование земель при разработке месторождений ос.
- •39. Отвалообразование многоковшовыми экскаваторами. Операции, выполняемые при отвалообразовании многоковшовыми экскаваторами. Применяемое оборудование.
- •40. Классификация систем разработки е.Ф. Шешко.
- •41. Основные характеристики бульдозерных отвалов.
- •42. Трассы вскрывающих выработок. Основные параметры трассы вскрывающих выработок.
- •48. Основные и вспомогательные процессы переработки полезных ископаемых на обогатительных фабриках.
- •49. Факторы и физико-механические свойства полезных ископаемых, выполняющие на процессы обогащения.
- •52. Способы определения гранулометрического состава исходного сырья и продуктов обогащения.
- •53. Конструкции грохотов.
- •56. Флотационные методы обогащения. Флотационные реагенты и Флотационные машины.
22. Понятие «комплексная механизация».
Механиза́ция — одно из основных направлений научно-технического прогресса, которое заключается в широком применении механизации производства.
• комплексная механизация — охватывает весь комплекс работ при выполнении законченного технологического процесса или создания определённого изделия, при этом работник управляет комплексом машин.
Таким образом, главным современным направлением технического прогресса, основой повышения продуктивности и производительности труда, а также улучшения качества продукции является комплексная механизация и автоматизация производства. Социально-экономический эффект механизации обусловлен способом производства.
23. Выемка взорванных пород мехлопатами.
Забоем карьерной мехлопаты обычно является весь торец развала или его часть. Профиль забоя изменяется в следствии осыпания породы. Высота забоя экскаватора Н з зависит от кусковатости и связности взорванной породы:
Ширина панели (продольной заходки по целику) соответствует ширине взрываемого блока. Число заходок на развале зависит от его ширины, вида применяемого транспорта и модели экскаватора. На практике ширина развала В изменяется от 1,3Нудо5Ну.
24. Технологические основы рекультивации нарушенных горными работами земель.
Рекультивация земель, нарушенных горными работами Максимальное уменьшение отрицательного воздействия горных работ на окружающую среду, ликвидация вредных последствий такого воздействия — одна из важнейших задач современного горного производства. Первая часть этой задачи — снижение отрицательного воздействия будет решаться путем комплексного использования добываемой горной массы и совершенствования технологии производства. Для этого необходимы общие решения и кардинальные мероприятия, на каждом горном предприятии надо принимать способствующее в данных конкретных условиях сокращению площадей, занимаемых отвалами, уменьшению запыления окружающих территорий и загрязнения водоемов, предотвращению нарушений гидрогеологического режима местности и т. п. Вторая часть задачи — ликвидация негативных последствий горнотехнической деятельности в данное время сводится главным образом к рекультивации территорий, нарушенных горными работами. Особенно это важно при открытой разработке месторождений, когда зона влияния горнотехнической деятельности распространяется на площадь много большую, чем отрабатываемое месторождение или его часть (на крупных карьерах площадь, занимаемая внешними отвалами, в 2-2,5 раза больше площади карьерного поля, а нарушение гидрогеологического режима, запыление атмосферы и т. д. сказывается на еще большую территорию).
25. Забои драглайнов. Схемы выемки пород драглайнами.
Основной тип забоя драглайна – торцевой. Возможные параметры забоя зависят от места расположения драглайна и способа черпания. При выемке нижним черпанием драглайн располагается на кровле уступа вне призмы обрушения. Возможная высота забоя определяется по глубине черпания. Профиль забоя криволинейный в соответствии с траекторией движения ковша.
- Нр –высота разгрузки
- Rк –радиус вращения кузова;
- Нэ –высота верхней стойки кузова;
- Нк – высота кузова.
Наклон стрелы драглайна составляет 20 - 35˚. Ход мощных драглайнов шагающий, у малых моделей – гусеничный. Преодолеваемый ими уклон до 7˚. Удельное давление на грунт 0,1 – 0,2 мПа.
При выемке нижним черпанием драглайн располагается на кровле уступа вне призмы обрушения. Возможная высота забоя определяется по глубине черпания. Профиль забоя криволинейный в соответствии с траекторией движения ковша.
При расположении драглайна на подошве уступа и выемке верхним черпанием высота забоя (уступа) должна быть не более Ну<0,8 Нр(Нр –высота разгрузкидля предотвращения режима работы в стопорении).
Верхнее черпание эффективно только у драглайнов с ковшом емкостью 10 – 15 м3 и более. Мощный драглайн может располагаться и на промежуточной площадке, отрабатывая две заходки подуступов верхним и нижним черпанием.
