Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ДИПЛОМНИЙ ПРОЕКТ.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
294.45 Кб
Скачать

2.3 Розрахунок річного об’єму пмр та робіт, пов’язаних з передпродажною підготовкою автомобілів і самообслуговування підприємства.

Річний об'єм робот по перепродажній підготовці автомобілів визначається числом продаваних автомобілів в рік. Та визначається за формулою:

Де: Nп- Річна кількість автомобілів, що продаються

tпп- трудомісткість передпродажної підготовки автомобілів (табл. 2.1)

2625

Річний об’єм робіт по самообслуговуванні на СТО

Де: Кс- коефіцієнт об’єму роботи по самообслуговуванню СТО (Кс=0.15…0.20)

Т- Річний об’єм робіт по ТО і ПР міської СТО, обслуговуючої автомобілі однієї марки:

Тум- Річний обсяг збирально мийних робіт на міському СТО

Тпв - Річний обсяг робіт з приймання видачу

Тпп - Річний об'єм робот по перепродажній підготовці автомобілів визначається числом продаваних автомобілів в рік

Тпк - Річний обсяг робіт по протикорозійного обробці

2.4Розрахунок числа робочих постів то і пр.

Чисельність персоналу управління підприємством, окрім експлуатаційної та виробничо-технічної служб, молодшого обслуговуючого персоналу й пожежно-сторожової охорони, визначають залежно від потужності підприємства і типу рухомого складу .

Чисельність персоналу експлуатаційної служби залежить від коефіцієнта випуску і кількості автомобілів на АТП і перебуває в процентній залежності від кількості автомобілів. Чисельність персоналу виробничо-технічної служби вибирають за даними залежно від чисельності виробничих робітників і кількості автомобілів на підприємстві. 

Для визначення коефіцієнта коригування питомої трудомісткості ТО і ТР у залежності від кількості робочих постів на СТО

У першій формулі число робочих постів можна визначити за формулою

Де; tн- нормативне значення питомої трудомісткості ТО і ПР чол.1000 км

Dроб- число робочих днів в році

Т- тривалість зміни

С- число змін

Кпр- коофициент коригування питомої трудомісткості ТО і ПР в залежності від піродно кліматичних умов (табл. 2)

Lг- середньорічний пробіг автомобіля

N(сто)- кількість комплексно обслуговуваних автомобілів в рік

У другій формулі загальне положення робочих постів на СТО визначається за формулою:

Де: Т- річний об’єм робіт по ТО і ПР

D(роб)- кількість робочих днів в році

Тсм- Тривалість зміни

С- число змін

Таблиця 2.2

Природно кліматичний район

Помірно-холодний

1.0

Помірно -теплий, помірно - теплий вологий, теплий вологий

0.9

Жаркий сухий, дуже жаркий сухий

1.1

Холодний (із середньою температурою січня -20…-30 С)

1.3

Помірно холодний ( із середньою температурою січня -15…-20 С)

1.1

Дуже холодний( із середньою температурою січня більше -35 С)

1.3