4. Технологічна документація :
4.1 Маршрутна карта паливної системи автомобіля ВАЗ……......................12
4.2 Операційна карта…………………………………………………………….13
4.3 Карта езкізів………………………………………………………………....14
5.ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ…………………………………………………………………..
5.1 Наукова організація праці.……....………………........................................12
5.2 Загальні положення про охорону праці……………………………...........12
5.3 Техніка безпеки при виконання робіт на діагностичній дільниці….……12
5.4 Санітарний зміст дільниці……………………………………………..........12
5.5 Електробезпека……………………………………........................................12
5.6 Охорона навколишнього середовища………………...................................12
5.7 Протипожежний захист..................................................................................12
5.8 Виробнича естетика........................................................................................12
5.9 Безпека в надзвичайних ситуаціях................................................................12
6. КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ ………………………………….........12
6.1 Призначення пристосування..........................................................................12
6.2 Будова пристосування.....................................................................................12
6.3 Принцип дії пристосування …………………….. ………………………...12
7. ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗДІЛ ..........................................................................12
7.1 Розрахунок собівартості одиниці продукції................................................12
7.2 Техніко-економічні показники проекту.......................................................12
7.3 Економічне обґрунтування............................................................................12
7.4 Рентабельності та строк окупності капіталовкладень................................12
ВИСНОВКИ ........................................................................................................12
8.1Резюме..............................................................................................................12
8.2Техніко-економічні показники......................................................................12
8.3 Порівняльна характеристика. ......................................................................11
ВИСНОВОК………………………………………..……………………...........12
ЛІТЕРАТУРА……………..…………………………………………................12
ВСТУП
На утримання автотранспортних засобів у технічно справному стані, що забезпечує ефективний транспортний процес, галузь витрачає значні ресурси. Так, з ускладненням конструкції автомобілів, як правило, збільшується обсяг робіт з технічного обслуговування, зростають витрати на забезпечення їхньої робото здатності.
Збільшення кількості автомобілів на дорогах нашої країни призводить до забруднення навколишнього середовища відпрацьованими газами, а зниження токсичності відпрацьованих газів значною мірою забезпечується справністю системи живлення і запалювання та рівнем технології технічного обслуговування, засобів і методів діагностування цих систем.
Зі зростанням швидкостей та інтенсивності руху підвищуються вимоги до надійності автотранспортних засобів, оскільки несправні автомобілі є джерелом дорожньо-транспортних пригод.
На автотранспортних підприємствах при технічному обслуговуванні автомобілів все ширше упроваджуються засоби діагностування і нові форми організації праці:
бригадний підряд,
оцінка трудової діяльності по кінцевому результату і ін.
Все це вимагає :
прискореного розвитку матеріально-технічної бази підприємств,
подальшого вдосконалення процесів технічного обслуговування і ремонту автомобілів,
впровадження ширшої механізації виконуваних робіт і поліпшення організації виробництва.
Механізація робіт полегшує і прискорює багато технологічних процесів, тому від робочих, обслуговуючих автомобілі, зараз потрібні не тільки знання їх пристрою, але і практичні навики користування сучасним устаткуванням, уміння при міняти необхідні пристосування, інструмент, контрольно-вимірювальну апаратуру при діагностуванні автомобілів.
Застосування досконалого устаткування при технічному обслуговуванні і ремонті не виключає виконання загально слюсарних операцій, якими повинен володіти кожен робочий-ремонтник.
Слюсар по ремонту автомобілів повинен мати чіткі уявлення про основні методи і способи відновлення деталей, технологію ремонтних робіт, включаючи питання збірки і випробування автомобілів після капітального ремонту.