Вопросы к экзамену по дисциплине апПвМ.

1. Виды ал, применяемые в различных типах производства.

Автоматические линии используются при автоматизации технологических процессов, состоящих из большого числа операций, выполнение которых осуществляется на различных машинах. Разделение операций по отдельным агрегатам в пространстве и по времени обуславливает использование автоматической транспортной системы. АЛ предназначены для изготовления деталей в условиях крупносерийного и массового производства и являются основным средством решения задач комплексной автоматизации. АЛ могут быть операционными (для определённого вида обработки) или комплексными (совокупность АЛ обеспечивающих выполнение всех операций предусмотренных технологическим процессом обработки).

АЛ классифицируются по основным признакам, влияющим на их организацию и эксплуатацию. Их делят на жёсткие и гибкие, спутниковые и безспутниковые, сквозные и несквозные, ветвящиеся и неветвящиеся.

Жёсткая межоперационная связь характеризуется отсутствием межоперационных заделов. В такой АЛ заготовки загружаются, обрабатываются, разгружаются и передвигаются от станка к станку одновременно или через кратные промежутки времени, и в случае остановки любого агрегата или устройства вся линия останавливается.

Гибкая межоперационная связь обеспечивается наличием межоперационных заделов, размещаемых накопителях или транспортной системе, что создаёт возможность обеспечить при выходе из строя любого станка работу остальных агрегатов до истощения межоперационных заделов.

2. Виды транспортных устройств, используемых в апс.

Промышленные роботы. Промышленный робот (ПР) — это машина-автомат, запрограммированная на выполнение вспомогательных и некоторых основных производственных операций. По назначению ПР делятся на:

- производственные, осуществляющие основные операции технологических процессов сварки, сборки, окраски и т. д.;

- транспортные, осуществляющие межоперационную передачу заготовок, деталей и изделий, автоматизированную загрузку и разгрузку различного оборудования, складирование изделий и т. д.

Автоматические транспортные средства. В качестве автоматических транспортных устройств используются: подвесные и напольные транспортеры; транспортные тележки, снабженные захватными устройствами и управляемые от магнитных шин, проложенных под полом в соответствии с траекторией транспортного пути; управляются от компьютера, точность позиционирования — до 1 мм.

Автоматические склады и накопители. Важной частью ГАПС является система хранения и автоматического распределения предметов производства. Эта система, в общем случае, включает:

- центральный склад (ЦС), предназначенный для обслуживания всей производственной системы;

- промежуточные накопители (ПН), каждый из которых предназначен для хранения и автоматического распределения совокупности предметов производства, достаточной для непрерывной работы одного или группы обслуживаемых этим накопителем станков.

3. Дайте характеристику групповых тп сборки.

Основу групповых ТП составляет не только общность конструктивных особенностей изделия, но и общность технологии их сборки. Это позволяет в условиях мелкосерийного производства осуществлять ТП сборки, характерные для крупносерийного и массового производства, переходить от непоточного к поточному производству.

В групповых поточных линиях оборудование располагают по маршруту сборки близких по конструкции и размерам изделий (или их элементов) нескольких наименований, закрепленных за линией. Все закрепленные за линией изделия собирают периодически пропускаемыми партиями, и в каждый данный момент линия работает как непрерывно-поточная.

Оборудование линии комплектуют и располагают по технологическому маршруту сборки наиболее сложного и трудоемкого изделия в группе (комплексного изделия). Другие изделия группы можно собирать с пропуском отдельных переходов и операций.

Групповые ТП нашли применение в отечественном машиностроении и за рубежом. В некоторых случаях достигнуто снижение трудоемкости на 50% и более, уменьшение основных рабочих на 20÷25% и т.п.

Групповые ТП проектируют в следующей последовательности: 1) подбирают группу изделий, удовлетворяющих требованиям групповой сборки; 2) уточняют содержание операций и разрабатывают наладки для наиболее сложных и выпускаемых в большом количестве изделий группы; затем разрабатывают наладки для других изделий группы; определяют штучное время сборки; 3) уточняют требования к сборочному оборудованию (дают задания на модернизацию или конструирование нового специального оборудования); 4) разрабатывают конструкции сборочных приспособлений и выявляют необходимую инструментальную оснастку; окончательно устанавливают норму времени; 5) составляют технологическую документацию каждого изделия группы; 6) выявляют технико-экономические показатели групповой сборки.