5.Маслообразователь т1-ом -3т

5.1 Назначение

Трехцилиндровый маслообразователь входит в комплект автоматизированной поточной линии производства сливочного масла и предназначен для переработки высокожирных сливок в сливочное масло .

5.2 Устройство и принцип действия

Маслообразователь состоит из трех унифиционных цилиндров одинаковой конструкции установленных на специальной станции и соединенных между собой планками. цилиндр состоит из вытеснительного барабана, редуктора и обечаек.

Торцы внутренней и наружной обечаек соединены с передним и задним фланцами плотной сварки. Наружная обечайка с фланцами образуют цилиндр охлаждения. Фланца и обечайки изготовлены из нержавеющей стали . Между обечайками проложена и закреплена спираль .

Рассол или водяная вода, поступающая под давлением в пространство между обечайками.

Хладагент движется вокруг и вдаль цилиндра, что обеспечивает эффективный теплообмен . Задней стенкой цилиндра является торцевой диск редуктора , а передней крышка.

Барабан сваркой изготовлен из листовой нержавеющей стали . Для придания жесткости барабану в его внутренней полости вварены ребражесткости . Барабан после сварки испытывается на герметичность для избежание попадания сливок или масла во внутреннюю полость . При вращения барабана ножи отбрасываются и прижимаются лезвием к внутренней поверхности цилиндра, срезают охлаждный слой сливок и перемешивают с остальной массой продукта .

Ножи заложены плотно прилегают к поверхности цилиндра всей рабочей кромкой Срезанные поверхности цилиндра снятые высоко жирные сливки перемешиваясь, уходят в щель между ножом и плоскостью вытесняемого барабана

Крышка представляет собой круглый диск с резьбой направляющей втулкой в центр. Втулка является опорой для цапфы вытеснительного барабана и служит также для регулирования наложения вытеснительного барабанкоторый не должениметь муфту вдоль оси барабана после закрепления крышки Крышка соединяется с передними фланцами цилиндраспециальными шарнирами

В верхней части крышки установлены воздушные краны, которые открываются в момент пуска аппарата для удаления воздуха и для контроля наполнения цилиндра сливками внижней части крышки верхнего цилиндра установлен спусковой кран, через который через который выпускается готовый продукт кран имеет 2 дугообразных патрубка расположенных по центру 2х тарных ящиков устоновленых на двух весах после заполнения одного ящика маслом и достижения нужного веса аппаратчица поворотом рукоятки устанавливает кран в положение, при котором начинается наполнения второго наружного ящика.

В трубе на участке между крышкой и выпускными кранами имеется гнездо установки пластиковое термометра сопротивления, который измеряет температуру выходящего из цилиндра масла. В верхней части крышки нижнего цилиндра имеется штуцер для выхода в верхней части крышки среднего цилиндра для входа высокожирных сливкво время их движения в процессе маслообразования. Для создания плотности пропорции торцы крышки были уплотнены резиновыми уплотнительными кольцами черезредуктор, имеющий двойную шестеренчатую передачу движение передается от электродвигателя к вытеснительному барабану.

Обороты в минуты вала редуктора.

П =1430 =150 (13)

Вал редуктора вращается в двух шариковых подшипниках конец представляет собой вилку-поводок для вращения вытиснительного барабана. Торец редуктора выполнен в виде диска облицован нержавеющей сталью и является задней стенкой цилиндра редуктор в сборе с электродвигателями привернут к заднему фланцу цилиндра, и является приводам для вращения вытеснительного барабана такими приводами снабжены все 3 цилиндра маслообразователя.

Уплотнение вал редуктора на выходе из торцевой стенки осуществляется сальниковой набивкой, которая поджимается через специальные кольца накидной гайкой в корпус редуктора имеются специальные окна.