2.5. Участок технического обслуживания то-2
Техническое обслуживание ТО-2 поездных локомотивов и моторва-
гонного подвижного состава (МПВП) выполняется высококвалифициро-
ванными слесарями в пунктах технического обслуживания локомотивов
(ПТОЛ), как правило, крытых в соответствии с руководствами по техни-
ческому обслуживанию ТО-2 локомотивов [11–16] и оснащенных со-
гласно регламентам необходимым оборудованием, приспособлениями
и инструментом.
Стойла ТО-2 располагают на двух-трех путях (определяется расче-
том) [2, 4, 8]; ширина здания соответственно 18 или 24 м, высота 7,2 м
до конструкций перекрытия, длина здания определяется расчетом в за-
висимости от серии локомотива и МВПС. На рис. 2.5 приведена схема
выполнения технического обслуживания электровоза переменного тока.
Экипажная часть – осмотр
Кожух зубчатой передачи –
осмотр, добавление смазки
МОП – проверка на нагрев,
добавление смазки по сроку
Узлы с подшипниками качения
– проверка на нагрев
Колесные пары – осмотр,
Изоляция – проверка
сопротивления
Электрические машины –
осмотр
Коллектор – осмотр
обмер геометрических
параметров бандажей
Механическое оборудование Электрические машины
Техническое
обслуживание
ТО-2
Электрооборудование
Токоприемники – осмотр,
проверка
Тяговый трансформатор –
осмотр
Электрические аппараты –
осмотр, проверка работы
Тормозное и пневматическое
оборудование
Тормозное оборудование –
осмотр, проверка
Пневматическое оборудование
– осмотр, проверка
Рис. 2.5. Схема выполнения технического обслуживания
ТО-2 с укрупненными работами по основным узлам элек-
тровоза переменного тока
24