- •Учебное пособие для подготовки по специальности матрос
- •Раздел 1. Требования к квалификации матросов
- •Национальные требования к квалификации матроса
- •Раздел 2. Организация вахтенной службы
- •Обязанности вахтенного матроса Вахта на руле
- •Команды на руль (Wheel Orders)
- •Вахта у трапа
- •Раздел 3. Устройство и основные характеристики судна
- •1. Классификация судов
- •2. Конструкция корпуса морских судов
- •Некоторые определения
- •Раздел 4. Мореходные приборы и инструменты
- •Компасы
- •Радионавигационные приборы
- •Навигационные инструменты
- •Раздел 5. Судовые устройства
- •1. Рулевое устройство
- •2. Якорное устройство
- •3. Швартовное устройство
- •Техника безопасности при выполнении швартовых операций
- •4. Буксирное устройство
- •5. Грузовое устройство
- •6. Судовые системы
- •Раздел 6. Судовые спасательные средства
- •1. Индивидуальные спасательные средства
- •Спасательные круги
- •Спасательные жилеты
- •Гидрокостюмы и защитные костюмы
- •2. Коллективные спасательные средства
- •Спасательные шлюпки
- •Спасательные плоты
- •Снабжение спасательного плота
- •Вспомогательные спасательные средства
- •Спасение людей с терпящего бедствие судна
- •Раздел 7. Борьба за живучесть судна
- •1. Организация действий экипажа при чрезвычайных ситуациях на судне
- •2. Борьба за непотопляемость судна
- •Предотвращение затопления судна
- •Борьба с распространением воды по судну
- •Аварийное снабжение и материалы
- •Постановка пластыря
- •1 ‑ Оттяжка; 2 ‑ таль; 3 ‑ шкот; 4 ‑ канат к тали (лебедке); 5 ‑ подкильные концы; 6 ‑ пластырь: 7 ‑ контрольный штерт; 8 – фальшшпангоуты
- •Постановка цементного ящика
- •Заделка мелких повреждений внутри судна
- •Пожарная безопасность судна
- •Организация противопожарных мер на судне
- •Организация борьбы с пожаром
- •Пожарное оборудование и системы
- •Защитное оборудование и одежда
- •Раздел 8. Первая медицинская помощь Очередность действий
- •Общие принципы оказания первой помощи на борту судна
- •Пострадавшие, находящиеся без сознания
- •Восстановление жизненно важных функций: искусственное дыхание и непрямой массаж сердца
- •Сильное кровотечение
- •Возгорание одежды
- •Термические ожоги
- •Электрические ожоги и электротравмы
- •Химические ожоги
- •Переломы
- •Переломы конкретных костей
- •Травмы головы
- •Повреждения, вызванные взрывами
- •Асфиксия
- •Странгуляция
- •Первая помощь при общем замерзании
- •Транспортировка пострадавшего
- •Сумки первой помощи
Снабжение спасательного плота
2 плавучих весла;
средства осушения: плавучий черпак (два черпака для плотов вместимостью 13 человек и более) и 2 губки;
2 плавучих якоря, один из которых постоянно прикреплен к плоту, а второй является запасным. Сразу после раскрытия плота сбрасываемого типа прикрепленный плавучий якорь раскрывается автоматически.
специальный нескладной нож без колющей части с плавучей ручкой. Нож находится в кармане с наружной стороны тента вблизи места крепления пускового линя к плоту.
спасательное кольцо с плавучим линем длиной не менее 30 метров;
ремонтный комплект для заделки проколов. Обычно, в комплект ремонтных принадлежностей входит материал для изготовления заплат, клей, пробки и зажимы для быстрой заделки повреждений;
3 консервооткрывателя;
ножницы;
ручной насос или меха для подкачки плота;
питьевая вода консервированная из расчета 1,5 литра на человека;
пищевой рацион из расчета 10 000 кДж на человека;
аптечка первой помощи;
таблетки от морской болезни с продолжительностью действия не мене 48 часов на человека;
по одному гигиеническому пакету на человека;
рыболовные принадлежности;
теплозащитные средства в количестве 10 % от расчетного числа людей, но не менее 2 единиц;
инструкция по сохранению жизни на спасательных плотах.
Средства сигнализации:
радиолокационный маяк - ответчик (SART);
УКВ переносная радиостанция;
4 красные парашютные ракеты;
6 красных фальшфейеров;
2 плавучие дымовые шашки;
электрический водонепроницаемый фонарь;
сигнальное зеркало (гелиограф) и сигнальный свисток;
таблица спасательных сигналов.
Вспомогательные спасательные средства
Штормтрапы. У каждого места спуска или у каждых двух расположенных рядом мест спуска должен быть предусмотрен посадочный штормтрап. Если у каждого места спуска коллективного спасательного средства установлено другое одобренное устройство для доступа в спасательную шлюпку или плот, то должно быть, по меньшей мере, по одному штормтрапу с каждого борта.
Морская эвакуационная система (МЭС) — средство для быстрого перемещения людей с посадочной палубы судна на спасательные шлюпки и плоты, находящиеся на воде.
Морская эвакуационная система хранится упакованной в контейнер. Она должна устанавливаться одним человеком. Приведение ее в рабочее состояние аналогично действиям с ПСНом ‑ сбрасывание или спускание на воду; вытягивание и рывок пускового линя; закрепление на фалинях у борта.
Система состоит из направляющего устройства типа надувного желоба или ската и надувной платформы, выполняющей функции плавучего причала. Спустившись по скату на платформу, люди переходят на ошвартованный к ней плот или шлюпку.
Полное количество людей, на которое рассчитана система, должно эвакуироваться в спасательные плоты с пассажирского судна за 30 минут с момента подачи сигнала об оставлении судна, а с грузового судна — за 10 минут.
В общем случае МЭС не является обязательным спасательным средством.
Рис. Морская эвакуационная система
Линеметательные устройства. На каждом судне должно быть линеметательное устройство, которое бы обеспечивало метание линя с достаточной точностью. В состав комплекта входит:
- не менее 4 ракет, каждая из которых обеспечивает метание линя на расстояние не менее 230 метров в штилевую погоду;
- не менее 4 линей с разрывным усилием не менее 2 кН;
- пистолет или другое приспособление для запуска ракеты.
Поданный при помощи ракеты линь обычно используется в качестве проводника для подачи на большое расстояние более прочных канатов между плавсредствами, когда сблизиться не представляется возможным.
